出彩設計 感受不一樣的騎行體驗--小牛M1都市版

對於長期擠公交地鐵的朋友，電動車成為目前的首選代步工具，特別是我身在這個城市，雖然沒像大城市那樣有禁摩，不過在選擇購買代步工具往往第一考慮當然是電動車，既方便又環保。對於一個長期使用電動車的老胡，往往考慮到就是續航，其次才是外觀功能，自己本身也有一輛在使用中，令我不滿意就是不到一年的時間續航就大幅度的下降，開不到30km就必須充電，造就了對於電動車一直沒太多的好感。而去年由牛電科技發佈到一款小牛N1，光介紹的續航以及智慧操控上就足夠吸引到我，雖然當時無緣體驗到首款這樣的電動車，不過這次有幸體驗到今年發佈的新品小牛M1，讓我徹底的瞭解這款電動車跟以往的區別究竟有多大。

小牛M1分別有青春版、都市版、動力版以及頂配版的選擇，在顏色也提供了白、紅、黃、黑、藍五種流行色彩，這次老胡體驗到為白色的小牛M1都市版，比起小牛N1確實小了很多，因為座位較小的關係，估計兩個大人會非常擁擠，一個大人加一個小孩的話就剛剛好。最重要就是小牛採用了高性能松下 / LG / 三星的原裝進口18650動力電芯，官方表示都市版的續航為80km，加上令人期待的智慧控制，是否真的會帶來更不一樣的騎行體驗呢？

相信大家在購買這種大件的產品，往往第一時間考慮到就是物流以及售後方面的問題，在老胡收到之前看到他們的包裝方式就足夠相信在運輸過程中的放心，紙箱加上木架的固定，在拆封之後，完全看不到任何損壞的問題，而在物流方面選擇了日日順和順豐快遞進行合作，我的配送為日日順物流，不僅服務好，而且在拆封都是他們來完成，除此之外還外加幫你裝好後視鏡以及前面檔板，對於這個物流個人點100個贊。小牛M1電動車 外觀 細節

第一眼看到小牛M1給我的感覺非常迷你，對比小牛N1確實小了很多，不過電動車的整體外觀設計走得非常時尚，在老胡行駛過程中，也吸引到路人注視的目光，可見這款小牛電動車的顏值很高。1640mm的長度加上57kg的重量就足以知道這款電動車的體形非常之小巧，個人感覺非常適合女士或者上班族的使用。

在前面大燈上採用了矽基LED燈芯，在晚上騎行照亮前面的路上表現非常之亮，而這種燈芯的好處就是在低能耗的情況下亮度依然很強，在照亮的同時也不會感覺到刺眼，加上自動開啟大燈的功能，可以說在燈的設計以及考量上做得很周到。

小牛M1其中一個亮點就是採用了全視角的LCD儀錶盤的設計，清楚的顯示了當前的電量、公里數、速度以及時間的顯示，上面一排小圖示為騎行模式的顯示，包括了當前時間、ECO節能模式、刹車充電、定速巡航、自動前大燈等等，就算在陽光強烈照射下，依然清晰可見，而且具備了IP65級防塵防水技術，可以應對當前的天氣而不被損壞。

小牛M1左側為功能按鍵的佈置，遠/近燈、左右方向燈、鳴笛以及定速巡航，在整體的按鍵佈局做得比較合理。加上定速巡航這個在其他電動車很少見到的功能，特別適合跑稍遠的路，只需按下就開啟自動模式，無需加油門的情況保持20km/h速度行走，而解除方式只需通過扭動油門或者刹車，這樣的功能給我們帶來更方便的騎行方式。

右側則是檔位切換、自動開/關大燈、雙向警示燈以及啟動按鈕，在騎行方式上除了開啟電門之外，還要通過按下啟動按鈕才能騎行，這個功能特別是適用熊小孩亂扭油門，這方面安全考慮上做得非常的周到。都市版提供了二檔位的選擇，默認一檔為10km/h，二檔為20km/h的速度，可以通過破解來達到更高的速度，個人而言二檔的20km/h速度已經足夠我們日常騎行速度要求，沒有什麼必要可以選擇不破解，反而給我們帶來更安全的騎行。

左右後視鏡是需要自己組裝的，而搭配的工具就可以自己動手扭上，可以通過轉動後視鏡來進行調整能看到的視野，值得稱讚的就是在視野的展示上非常的大，跟我們平時見到汽車後視鏡差不多，都是長方形的設計。

在早前的小牛N1就見到過搭配的雙向USB介面，而這次的小牛M1依然延續這樣的小設計，主要可以方便我們進行設備的充電應急之用，不過稍不滿意的就是設備無處可放，只能選擇額外購買一個支架。而提供的電門為四個檔位，啟動、開後艙、鎖車以及關閉，只需通過鑰匙的插入進行扭動到相應的位置。

後面為一體式的尾燈設計，在夜晚尤其的亮，白天同樣也能清楚看到燈亮起，可以有有效的告知後面的車輛，在安全性方面也考慮得非常的足。座位前面也說到，一個人剛剛好，兩個人就稍微擁擠，不過中間的踏板位置留的空間倒蠻大的，對於媽媽想載小朋友又剛好買了車椅，這樣的空間足夠放置。

據瞭解小牛M1的制動系統為前碟刹後鼓刹的配置，對於類似這種配置相信很多人都不明白，包括我自己也是同樣一無所知，而通過搜索瞭解，碟刹的優點為制動性快，散熱性好，後鼓刹的優點為密閉性好，大部分這樣的配置用在越野車上，特別是在沙石路上的表現尤其明顯，前碟刹，即使有沙石，方向的轉動可以甩掉沙石，後輪不可能轉動方向，這就是前碟刹後鼓刹的好處，相信看完之後，我們大概都明白採用的用意。

在配件的搭配上，左右後視鏡一對、前面擋板一個、鑰匙和無線控制器各2個，還貼心的贈送了扳手等工具。無線控制器可以進行鎖車以及解鎖，中間的紅色按鈕為一鍵找車，只需按下就可以自動想起鳴笛以及前後的燈閃爍，方便我們進行找尋自己的車輛，不過比較不滿意的就是警示聲有點小聲。

對於電動車老胡最重視就是電池，而小牛M1採用了汽車級的鋰電包設計，在都市版的電芯則採用了高性能松下 / LG / 三星的原裝進口18650 動力電芯，整體重量為7.8kg左右，增加的提手特別方便那些住在住宅區的朋友，可以直接提著上去充電，而充電過程也有LED燈的顯示當前的充電電量，官方也表示在充電上採用完善的充電方案，只需3小時即可充滿，對比家裡的老款充電器非得花上七八個小時以上的確差太多了，這樣的快充方式對於出行充電也是非常方便。

接下來說說續航方面的表現，在電池上採用20Ah容量，官方也表示續航可達80km左右，在個人實測上大概只有50km-55km左右，每1km耗百分之二的電量，當然行駛過程包括白天以及夜晚，畢竟夜晚得開啟前後燈，在耗電上也所增加，還有平時的駕駛習慣等等都有多少存在一些關係。不過能有這樣的續航老胡以及非常滿意，家裡那輛老電動車幾乎每天一充，而小牛M1為三天一充，對比之下的確可見區別之大。小牛M1電動車 燈光系統 展示

小牛M1具備了左右方向燈，可以通過按鍵來進行轉向入彎，值得說的就是具備自動復位功能，無需手動關閉的情況下，出彎時轉向燈就會自動關閉，在這方面做得非常之人性化。

前面的大燈也是小牛M1特色之一，除了中間的燈之外，旁邊的圓圈為日行燈，加入的自動感應設計，一到夜晚就會自動開啟大燈，當然也可以選擇手動方式開啟，個人認為自動感應開啟比較方便些。

尾燈為半包圍的設計，在開啟自動感應大燈，尾燈也同樣在夜晚自動開啟，就算白天刹車的時候尾燈依然清晰可見，除了能提醒後面的車輛之外，也給安全帶來了保障。小牛M1電動車 智慧系統 體驗

小牛M1除了外觀電池比較讓人覺得吸引之外，當然少不了智慧系統的搭配，這也是和其他電動車不一樣的功能之處，通過下載搭配的用戶端就可以隨時瞭解小牛M1的車況資訊，包括車輛位置、電量以及估計續航里程等等一些功能，接下來看看用戶端能帶給我們怎麼樣的體驗。

首先第一步當然是註冊，完成之後必須綁定SN碼，就在配件盒子的上方就可以看到這個SN碼的二維碼，只需通過掃描就可以直接綁定來進行車況資訊的流覽。

主介面顯示當前的電量以及預估里程，這樣方便我們進行計畫出行的路程來斷定此時的電量是否足夠我們前行。下面為定位車輛的位置顯示，中控集成了GPS模組以及上網模組，通過啟動電門，就會自動發送定位資訊到我們的用戶端上，可以隨時查看到車輛的位置資訊，通過點擊開還可以看到我們行車歷史，詳細的記錄了當天的里程以及用時和平均時速，來瞭解平時駕駛的習慣。

在售後服務上做得也是非常足，目前只需花299元購買牛油寶即可享受整車盜搶賠付以及人身意外保障和第三者責任保障，這是目前電動車幾乎沒看到的保障方式。通過服務中心還可以進行選擇一些售後方面的諮詢和報修等服務。進入車輛管理還有詳細的查看到車輛的資訊，包括SN碼、車架號、電機號等等，可以說在用戶端上的功能做得非常的足，也讓我們原來電動車可以做到如此智慧化。

接下來說說大家比較關注的限速破解問題，小牛M1在還沒破解之前，默認第一檔為10km/h，第二檔為20km/h,一般來說二檔這個速度已經足夠我們日常出行使用，但是有時候需要速度快點，不得不選擇進行限速破解，在網上找尋之後，發現一個非常方便的破解方式，感謝Vitas帶來這麼簡易的方式，只需10秒即可破解。1：按住啟動按鍵，捏住刹車把手，再打開電鑰匙，並保持3秒鐘2：同時鬆開，再按住啟動按鍵5秒3：鬆開啟動按鍵，再捏一下刹車把手4：破解限速成功，也可以通過這樣的方式來恢復之前的20km/h雖然網上也見過其他的破解方式，但是這種方式是最簡單最快速的，無需多複雜，只需簡單的幾步即可完成。

經過幾天的體驗，對於小牛M1個人還是相對比較滿意，就單單外觀設計，基本騎出去都能賺到客觀的回頭率。不過比較不滿意的地方就是座位還是較小，像我176的個子加上70kg的體重，明顯只能坐一個人，二個人明顯會有些擁擠，後期會考慮加上尾架或者靠背架延長作為以及坐兩個人的安全性。

在爬坡的測試上，只需用破解的1檔位元，速度在20km/h，就可以輕輕鬆松騎上這樣的斜坡，對應一般的騎行環境，無需擔心性能問題，這些在小牛基本都可以滿足到。

小牛M1具備了小巧的體形，對於上班族來說這樣的續航是足夠日常騎行要求，如果打算跑長途的話，可以選擇動力版。其中的定速巡航特別適合直線騎行，無需扭著油門手把，稍高的底盤可以應付較高的門檻，不會因為磕碰而損壞，可以說小牛M1在配置以及智慧控制上超出同類電動車。比較不滿意的就是座位太小以及座桶由於放置電池，根本沒什麼空間可言，只能選擇外加一個尾箱來放置其他物品。特別值得稱讚的就是官方提供的售後服務“牛油保”，並承諾丟一輛賠一輛，這是目前電動車幾乎沒看到的保障服務。小牛電動車的推出，改變以往簡單的騎行工具，加上智慧控制也是推動電動車行業的創新。