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徒步者畢生的嚮往,四大亞洲徒步路線!

在這裡,你能欣賞到跟南北極一樣美的冰川

你將從冷酷的冰川穿越到炎熱的夏爾巴村莊你還可以去“世界第八大奇跡”追逐徒步者畢生的嚮往你還可以在朝聖之路上與超自然力量進行對話在無人問津的高寒地區,找尋“失落的世界”神雕俠侶的“絕情穀”也不過如此在路上,連接步履與天堂

推薦路線之一

穿越冰川走廊——克勒青河谷徒步線路

時間:22天特色:除南北極外,觀賞冰川最佳目的地。線路難度:4星

克勒青河谷,這個在網路上信息量極少的區域名稱,位於中印巴三國交界的喀喇昆侖山脈,中國和巴基斯坦實際控制區。這裡不是世界上最大的山脈,卻應是最美的山脈,古絲綢之路,世界上極高的雪峰和最長的冰川密集於此,這裡是探險家的樂園。

作為世界上山嶽冰川最為發達的山系,克勒青河谷成為觀看冰川地貌最佳的地域。幸運的是這裡接近性良好,安全係數高是探訪這裡的先決條件,也正是基於這些優勢條件,一場精緻的冰川之旅才得以成形。

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這裡是喀喇昆侖山脈四座八千米集結地:喬戈裡峰(K2)、迦舒布魯姆I峰、迦舒布魯姆II峰、布洛阿特峰,還有這些山峰和周邊海拔七千多米山峰發育的冰川,也是這個星球上最發達的山嶽性冰川,有音蘇蓋提冰川、特拉木坎力冰川、迦舒布魯姆冰川、木斯塔冰川,還有數條巨型的冰川。

蔓峰·尋峰的隊伍曾三次踏入這片區域,拍攝了很多山峰和冰川的影像資料,每次進入都會有新的發現。

這一片不適宜人類居住的高寒地區,被稱為喀喇昆侖的走廊,由於屬於敏感地區,這裡也很少有國外的登山隊進入,每次和國外的朋友談論起這塊區域時,他們都表現出極強的興趣。

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我們第一次進入這塊區域時,就發現了能穿越特拉姆凱裡冰川的冰洞,這個冰洞就是連接克勒青河谷上半段的主要通道,為以後整個穿通克勒青河谷,拍攝後邊的幾大冰川區域提供了很好的條件。

第二次進入克勒青河時,我們在音蘇蓋提河谷拍攝了音蘇蓋提冰川和還有其他未知名的冰川。拍攝了音蘇蓋提河谷圍繞的一座漂亮的山峰,都屬於首次。第三次進入克勒青河谷,發現了布魯阿特峰冰川的大拐彎拍攝地,這應該拍攝布魯阿特峰最佳的位置。

克勒青河谷的知名度和它的美貌並不匹配,真正涉足這裡的人並不多。在探險者眼裡,克勒青河谷是一片荒蕪、充滿自由氣息的土地,是最具魅力的探險地。要深入克勒青河谷,體驗晶瑩透亮的冰川,需要付出巨大的勇氣。

推薦路線之二

喜馬拉雅之美——珠峰東坡、嘎瑪溝、陳塘徒步

時間:15天特色:從冷酷的冰川穿越到炎熱的夏爾巴村莊。線路難度:3星

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上世紀,美國和英國探險家相繼對嘎瑪溝進行了考察,他們都被這裡夢幻般的自然美景所折服,讚譽嘎瑪溝為“世界上最美麗的山谷”,“世界十大景觀之一”。2008年之前,這一區域基本都是尼泊爾的嚮導公司組織外國人徒步,很少有中國的隊伍來到這裡徒步。

這條美豔的山谷依然靜偎在珠峰的懷中,獨享著雪域淨地的孤高與清傲。時至今日,珠峰東坡已經成為西藏最美的地方,越來越多的徒步愛好者前往徒步。

任何一條隱藏在大山的線路,它不僅僅是前人走過的那麼一條,而是還有更多探索地方和區域,珠峰東坡除了世界第一的珠峰、世界第四的洛子峰(8516米),世界第五的馬卡魯(8463米),還有漂亮的珠穆朗卓峰和馬卡魯北坡的冰塔林,還有隱藏在俄嘎營地周圍的好幾個迷人的高山湖泊,曉無措埡口到陳塘方向的很多湖泊區域,都很少有人抵達,也很難見到倒映在這些湖泊裡的雪山,蔚藍的蒼彎下,雪峰格外醒目,珠穆朗瑪峰顯得秀美,洛子峰顯得嬌柔,而馬卡魯峰則壯麗異常。所以,珠峰東坡不僅僅是一條徒步路線,更是一處集雪峰、冰川、峽谷、森林為一體的戶外天堂。

嘎瑪溝位於定日縣與定結縣之間的嘎瑪藏布及其西側谷地,北至卡達藏布與嘎瑪藏布的分水嶺,南抵尼泊爾巴隆國家公園,東自陳塘,西抵珠峰東坡,是一條海拔從兩千多米到五千多米的美麗山谷。

整個山谷人跡罕至,發育著珠峰地區保存最好、面積最大的原始森林。每年5月,尼泊爾的牧民拖家帶口,趕著牛羊,進入嘎瑪溝原始森林,分散在森林的各個角落,牧羊放牛。每到10月,叮噹的聲響響徹山谷,他們又趕著肥碩的牛羊到尼泊爾境內,消失在茂密的森林中。

這塊區域中蘊含著非常豐富的珍稀野生動植物資源,雪豹、各類杜鵑花、血雉、塔黃、各類綠絨蒿、藏雪雞,它們早在人類到達之前就在這裡繁衍生息。

從五千多米的冰川雪峰景觀,沿著嘎瑪藏布穿越原始森林,來到亞熱帶的夏爾巴村莊。這裡曲當朋曲和嘎瑪藏布匯合,奔騰的河水穿越過邊境,流入尼泊爾境內,這裡懸掛著數條瀑布,還有冒著硫磺味的九眼溫泉,隔河相望的尼泊爾村莊,如果沒有徒步的人到達這裡之前,這裡屬於一片真正的世外桃源,也像神雕俠侶裡面的那個絕情穀。所以這條線路的豐富景觀沒有任何一條其他線路可以相媲美。

推薦路線之三

挑戰垂直極限——巴基斯坦K2大本營徒步

時間:22天特色:徒步旅行者畢生的追求,無關各種商業宣傳和知名度。線路難度:4星

巴基斯坦人對中國人的熱情超乎想像,在巴基斯坦挑撥中巴關係是屬於違法的。中國援建的中巴公路基礎設施不斷的完善,塌方阻斷公路的堰塞湖也架起了橋樑,這也為中國公路前往巴基斯坦K2地區提供了條件。

喀喇昆侖公路,簡稱中巴公路(KKH),喀喇昆侖公路北起中國喀什,穿越喀喇昆侖山脈、興都庫什山脈、帕米爾高原、喀什米爾地區、喜馬拉雅山脈西段,穿越世界三大主要山脈和一個主要高原,世界上沒有一條公路能與中巴公路與媲美,也被稱為:“世界第八大奇跡”。

從喀什沿著中巴公路出發,在慕士塔格峰下的卡拉庫裡湖邊帳篷營地睡上一覺,早上拍完慕士塔格峰的倒影後,穿過紅其拉普口岸出關進入巴基斯坦。

如果說川藏線是中國的景觀大道,那麼巴基斯坦的景觀大道就是喀喇昆侖公路,一路峽谷縱橫,山脈起伏,河谷平坦的地方點綴著村莊。才有了宮崎駿筆下的“風之穀”,詹姆斯.希爾頓筆下“消失的地平線”。

洪紮(薩汗)是被夾在喀喇昆侖和喜馬拉雅山脈之間的山谷,周圍坐落著四座7000米以上的雪山。洪紮也被稱為巴基斯坦最美的地方。在這裡,推開窗戶就能看到洪紮河和整個洪紮山谷。

此行的目的地K2地區密集的雪山,讓全球的登山者魂牽夢繞。全世界14座8000米以上高峰,有四座位於此地,分別是世界第二高峰喬戈裡峰(8611米)、第11高峰加舒布魯姆I峰(8068米)、第12高峰布洛阿特峰(8047米)和第13高峰加舒布魯姆II峰(80340米)。除了這些8000級的山峰外,還有很多6000~7000米級的技術型山峰,更讓這片區域成為登山者的夢想之地。這條線路無關商業宣傳和各種頭銜,是徒步旅行深度中毒者必去的一個圓夢之地。

推薦路線之四

身心的修行與輪回——梅裡雪山外轉山

時間:14天特色:藏傳佛教羊年轉山的驚險路線。線路難度:2星

轉山,是作為藏傳佛教一種祈願方式。相傳卡瓦格博原為苯教神山,後被蓮花生大士收服,成為藏傳佛教四大神山之一,圍繞它的外轉經路線已有超過700年的歷史,同時梅裡雪山附近地區景色壯美、氣候多樣、地形地貌複雜,走外轉經路線可謂是對梅裡地區的自然、人文景觀的全面體驗。但由於線路時間較長,迄今走外轉經路線的徒步者遠少於走內轉經路線的。

較之已被世人熟知的岡仁波齊,梅裡轉經路線沒有接近人類吸氧極限的致命海拔,但它苦行僧般的行程也足以令許多人崩潰——每天海拔跨度1000米左右,一天也許需要翻越好幾個山頭穿越許多樹林,最低海拔1800米的紮那小鎮(察瓦龍鄉),最高海拔4800米的說拉埡口,歷盡艱辛,跨越兩省三縣(雲南德欽縣,西藏察隅縣,西藏左貢縣再回到雲南德欽縣),近220公里的高原徒步行走——沒有信仰的支撐,沒有對大自然的敬畏,也並不容易完成。

這條線路每年有七個月的時間都是大雪封山期,主要是11月到下一年的5月。在這一期間,多克拉卡埡口(海拔4479米)和說拉埡口均雪深沒膝甚至齊腰,無法逾越,危險異常且寒冷異常。而9月相對更容易趕上雨水,所以通常在6~8月是最佳的轉山時節。

這是一條與大自然合為一體的徒步路線,也是與超自然力量進行對話的心行之路,一條連通信徒與天堂的路線。沿途置身于原始森林、高原冰川、雪山埡口與瀑布溪流之間,與朝拜的藏族同胞同行,就像進入宗教描述的世界,轉山轉水轉佛塔,這裡是人神共居的世外桃源。