汽車版的“摩拜”來了，賓士也可以隨便開！

近年來，共用經濟發展得越發火熱。特別是在出行方面，先是滴滴與Uber經過近兩年的大戰終於握手言和喜結連理；然後戰火又燒到了自行車市場上，摩拜單車與ofo成為如今共用經濟中出行領域的亮眼明星，各自的融資都是以億來計算而且一輪接一輪的，看樣子勢必有一番激烈的競爭了。

其實，摩拜單車小編是體驗過的，這種自行車共用模式還是值得稱讚的，它能解決人們短距離的出行需求，而且十分的便捷。如果說，摩拜單車是解決人們的短距離出行需求，那麼接下來說的“即行Car2go”則不僅可解決人們的短距離出行需求，還能解決人們長距離的出行需求了。因為即行Car2go的車不是自行車，而是汽車，而且還是賓士Smart。

即行Car2go是國際知名豪車製造商戴姆勒旗下的汽車共用專案，它的模式跟摩拜單車其實是一樣的，都是共用經濟的一種。我們可以暫且稱它為汽車版的“摩拜”。

雖然平常需要用車也可以去租車，但即行Car2go還是有別于原來的租車模式。因為即行Car2go租車更加的方便快捷，你只需要下載APP註冊，就可以像使用摩拜單車那樣查看地圖內哪裡有即行Car2go的賓士Smart，接著去找到這輛車輸入解鎖碼就可以直接開車走了。

相比於摩拜單車，即行Car2go的賓士Smart當然比不上單車那麼容易隨地可見並且隨處可放。使用即行Car2go的車需要找到即行Car2go所運營區域的合法停車位元，這其中包括了市政公共停車位以及即行Car2go的專屬停車位。所以說，要找車或者還車都需要去到這些停車位元區域。

費用方面，無需交納押金，但註冊時需要交99元註冊費。汽車使用過程中，按1.19元/公里+0.59元/分鐘收取費用。目前“即行car2go”在美國、加拿大、德國、中國等9個國家30個城市開啟運營，共投放了超過1.4萬輛汽車，註冊會員超過200萬。值得注意的是，目前中國開啟運營的城市只有重慶，但相信如果運營情況良好，其他城市也會很快開放運營。

雖然這個模式很好很酷，但即行car2go跟摩拜單車一樣，同樣面臨著一些問題，例如被違章停車、車內亂扔垃圾、車輛被毀壞而不上報等。希望使用這些產品的人都能愛護好它們吧。

不知道大家期不期待這樣的汽車在自己所在的城市推廣呢？還有就是，你的駕照準備好了嗎？