新車十個最討厭的“缺陷”，你中招了嗎？

在剛買車時，各位新車主的心情都是興奮和喜悅的。但隨著開車的時間不斷增長，對於新車越來越瞭解，感受到的缺陷也就越來越多。而且大多數缺陷，在很多車型上都會發生。對此，有99%的司機都有共鳴！小麼盤點了新車上十個最討厭的“缺陷”，看看你是否中招了？

中控永遠缺少儲物空間

比起後備箱空間，也許使用頻率更多的是中控的存儲空間。手機、零錢、停車收費卡，幾乎所有東西都想放在這裡，畢竟這樣做最方便。而廠家的設計師似乎從來不這麼想，中控永遠被一些不常用的功能按鍵和多媒體按鍵佔據。尤其是豪華品牌，多媒體螢幕為什麼就不能觸摸操作呢？！你的雜物只能擺在了水杯放置處，而水杯則需要買個難看的額外架子放著，或者左手車門邊。這是噁心迴圈，就因為中控的儲物空間太少了。

過於雞肋的多媒體系統

你一直在聽說廠家把車上的多媒體系統，一遍又一遍的升級。可最終用下來，我們仍然選擇了手機。車上的多媒體系統再先進，車主也只拿它做三件事。查看車輛狀態、聽收音機、連接手機，除此之外你還能怎樣，你在開車！沒人會拿一台車網上購物，車上的都用手機或者平板電腦娛樂。告訴廠家們，做一個好點手機支架吧，這樣最有用！

低解析度的倒車影像

如果你是技術不熟練的新手，那你的車八成會配置倒車影像。本以為倒車無煩惱，結果沒想到車上的倒車影像效果是如此的差。有時候在夜裡，你可能看到的是一堆黑色馬賽克。心想有倒車影像，還不如沒有呢。

無法前後伸縮的方向盤

如果你是個身材比例正常的人，那恭喜你，你總能在車上找到合適坐姿。如果不是呢？總有人一吃就胖，總有怎麼吃都不胖。方向盤無法前後伸縮，那這兩種人就永遠找不到合適的坐姿了。座椅太靠後，手夠不到。太靠前，腳又很難過。總之一句話，臣妾坐不到啊~

刹車踏板的虛位

即使你駕駛不是一輛高性能汽車，但刹車仍然對你很重要。掌握不好刹車踏板的調性，那等著你的會是一場事故。特別是非豪華品牌車型，制動器再好的車，刹車踏板仍然有虛位。如果你想自己去調整，那會付出一筆不小的費用。

複雜的自動變速箱操作

在以前開之自動擋很簡單，掛上D檔踩油門就是。如今除了P、R、N、D檔外，還有1檔、2檔、3檔、S檔運動模式、L檔低速模式、ECO經濟模式、雪地模式等等，如今你的選擇權多了不少。本來變速箱思考的事情，現在都是司機在做了。而且有些車型的換擋按鍵很難找，有時候啟動感覺像操作火發射程式。

隱藏的USB介面

如今電子數碼產品的重要性無需多說，汽車在設計上也會考慮數碼產品的使用。最直接的改進，就是多加幾個USB介面。這是一件好事，可為什麼有些USB介面這麼難找。例如大眾邁騰，前排就一個USB介面。你猜在哪裡？竟然在手套箱最底部，你不得不配根長點的線。

腦抽的自動啟停

如今大多數高配車都有自動啟停，使用頻率相當的高，畢竟每次上車前第一件事就是關掉它。自動啟停的缺點有很多，你得忍受它啟動時的噪音，空調無法製冷，容易造成積碳等。唯一的優點就是它幫助廠商在不作弊的情況下，滿足排放的要求。

過於熱情的駕駛輔助

現在的車型有很多的駕駛輔助配置，車道偏離預警、前方碰撞預警、疲勞駕駛檢測等等。如果你是個開車很規範的就還好，可要是你有點大手大腳的話。這些駕駛輔助就變的比你媽還煩人，滴滴滴的叫不停。行車安全是個不可忽視的問題，不過能不能，別用噪音為提醒手段。

過於靈敏的雷達

倒車雷達幾乎是每位元車主都會選擇的配置，但雷達好不好用就另一回事了。有些車的雷達多於靈敏，離得很遠就開始響個不停。你不得不停下來，去看看到底還有多少距離，一看還是很多，你還得繼續倒車。最搞笑的情況是全車雷達，車主剛剛啟動要發車，突然沖出一幫熊孩子，車就叫個不停。

以上就是小麼為大家盤點的新車上十個最討厭的“缺陷”，相信你一定也有不少中招的。

來源：一號汽車