N條進藏路線，總有一條你的菜！

有生之年一定要去一次西藏，這是很多人的理想。高原穿越有著無限的吸引力，西藏美景遍佈各地，更適合長線陸路旅行。如果想挑戰西藏，如何對路線進行選擇準備？

川藏南線：自然景觀大道

選擇貼士：川藏南線被喻為最美景觀大道，沿途景觀最多、景點無數，二郎山的雄偉，大渡河的波濤，跑馬溜溜的康定，攝影愛好者天堂的新都橋，世界高城理塘，毛埡大草原，最後的香格里拉---稻城亞丁，芒康的弦子舞，寧靜的然烏湖，還有巴松措、尼洋河、每一處都能讓人駐足停留，每一處都蕩漾著心靈的塵埃。只希望這裡的一切永遠保持這樣一份純淨，讓我們的心靈有一處可以尋求沉醉的地方。

採用塔絲隆面料，錦綸外殼，耐磨抗撕裂，可以抵擋風沙刮身或雨水滲透。可拆卸式連帽，帽檐力挺支撐，避免陽光直射和雨水打濕的同時，保持視線清晰。隱藏式側袋，避免刮蹭，延長使用壽命。

這條線與青藏線相比，海拔稍低，整條線路時而在峽谷中沿著河流行駛，時而在草原上賓士，時而是蜿蜒的盤山路，海拔從2000米到4000多米，高度差較大，風光迥異，總的說來，四川境內的路況要好一些，西藏境內的路較差，在橫斷山脈的三山三江地帶，川藏線幾乎所有的天險都集中在這一段，不過隨著各個隧道的修建，路況越來越好了。

遊走在城市與戶外之間，夏雨同款旅行系列風雨衣，適用中寒，小雨，多風環境，抗風，防撕裂，防撕裂，抗寒。外禦寒，內保暖，潮流撞色的時尚款。

到了林芝路況就相當不錯了。另外川藏南線所處的地質結構複雜，尤其在雨季的時候容易發生泥石流阻斷道路，因此走這條線一定要把時間放寬裕些，心裡上要有這樣的準備。

川藏北線：人文景觀大道

選擇貼士：選擇川藏線多半有點挑戰的意味，沿途高原湖泊、雪山、溫泉密佈，極少有旅遊者涉足，是越野探險者推崇的極品線路。而且也是想對神秘藏文化、藏傳佛教深入瞭解的絕好線路，可以看到全國最大的佛學院，最大印經院，最密集的藏式寺廟等，但對於新手自駕，還是不做推薦。如果要走這條線最好選擇包車前往。

川藏公路北線，是進藏五大路線中，除新藏線外，最難行的一條路線，由於客貨運車輛稀少，因此這段路面比較差，而且經常被塌方和泥石流所破壞，最好使用高底盤的四驅越野車來通行。

沿川藏線進出西藏，每年的最佳時節是5月份和8月中旬-10月。5月份至8月份之間是西部的雨季，川藏線因泥石流和塌方頻繁，故行程安排應較為寬裕。

三合一匠心衝鋒衣，從面料的選擇到全新科技的應用，再到細節的設計，12處匠心亮點，顛覆性改變，舒適度，安全性，透氣性，防護性全面提升。

川藏公路北線經甘孜、德格，進入西藏昌都，再經丁青、索縣到那曲，再北接青藏公路到拉薩，沿途最高點是海拔4916米的雀兒山。

滇藏線：風光最美

選擇貼士：作為入藏公路海拔最低的通道，海拔攀升較慢，對於內地驢友來說，有更多時間適應高原氣候和海拔。另外在雲南的路段途徑大理、香格里拉，風光多變秀美，絕對秒殺菲林。

滇藏公路，1974年建成通車。南起雲南下關，經劍川、中甸、德欽，北達西藏芒康，全長714公里。到達芒康後再到拉薩一段，則和川藏公路南線重合，從昆明到拉薩，全程約2317km。

滇藏公路從麗江、中甸到德欽，海拔一路從2400多米升到3300多米，人員相對容易適應，同時，到了中甸，第一次在海拔3200多米的地方過夜，萬一有哪位隊員發生嚴重的高原反應，也有機會撤下來。

滇藏公路是入藏公路海拔最低的通道。也是古時商旅人士走的茶馬古道，全線途經中甸盆地和橫斷山脈，在到達芒康之前，最高海拔只有4300米(紅拉雪山口)。

沿途氣候溫和濕潤，林木繁茂，景色秀麗。由於橫斷山脈受瀾滄江、金沙江等大河切割，山高穀深，公路落差很大，一天之內便可經歷四季不同的氣候與風光。

滇藏公路，是風光最美的進藏線路之一，而且可以順便穿越美麗的雲南，所以也成為熱門的自駕遊線路，但滇藏公路仍有不少路段路面情況較差。

自駕TIPS：

轎車行駛滇藏線有一定的難度，同時也對車輛有比較大的損耗，所以如果準備走滇藏線的話，最好是駕駛四驅越野車。

青藏線：路況最好

無懼風雨，勇敢前行。Discovery戶外衝鋒衣，防水透濕面料，三層面料，高度防水。防水拉鍊胸袋，便捷儲物空間，經久耐用的YKK拉鍊，內膽與外套零距離接觸。

選擇貼士：青藏公路西起西寧，是海拔最高的公路，確實路況最好的路線，對比起走山路顛簸，就算是全程限速，選擇青藏線路途感受要舒適得多。

青藏公路，是進藏五大公路中路況最好的一條路線，走這條線進藏，基本上所有車型都可以完成，而且一年四季都可以通行。走青藏線入藏，一般經西安、蘭州後到西寧，然後再正式開始踏上青藏線。

青藏公路是世界上海拔最高的公路之一。公路起自青海西寧，到達青海省第二大城市格爾木市之後，要翻越四座大山：昆侖山(4700米)、風火山(4800米)、唐古喇山(埡口海拔5150米)和念青唐古喇山；跨過三條大河，通天河、沱沱河和楚瑪爾河，平均海拔4500米，其中西藏境內544公里。穿過藏北羌塘草原，才能到達西藏自治區首府拉薩市。

青藏公路是世界上首例在高寒凍土區全部鋪設黑色等級路面的公路，被稱為“世界屋脊上的蘇伊士運河”，全線平均海拔在4000米以上。

自駕TIPS：

自駕車走青藏公路，最大的難點在於從格爾木到翻越唐古喇山的一段，因為海拔急劇上升，比較容易產生高原反應，特別是如果休息不好的話，更是危險。但總體來說，青藏公路還是最好走的進藏線路。

新藏線：最為艱苦

難度：☆☆☆☆☆

選擇貼士：新藏線貫穿新疆葉城至西藏阿裡地區，途中最高海拔高達5433米。雖然沿線各種神山、遺址讓人嚮往不已，但是高海拔加路況不佳是對身體適應能力的大挑戰，若是高原經驗不足，建議還是選擇低難度線路。

新藏公路是幾條進藏路線中海拔最高，路況最艱苦的一條。該路1956年3月開工，1957年10月6日通車，全長1455公里。它北起新疆葉城，南抵西藏阿裡地區的噶大克(噶爾)，後又南延至邊疆城鎮普蘭。

途經峽南口、大紅柳灘、日土宗和噶爾昆沙，跨過拉斯塘河、葉爾羌河、喀拉喀什河、獅泉河等河流，它翻越昆侖山，岡底斯山等十個雪山達阪(埡口)，最高海拔5433米。沿喜馬拉雅山脈北麓南下，穿越茫茫西部荒原。

新藏公路沿線有神山岡仁波齊、聖湖瑪旁雍措、班公錯和古格王朝遺址、劄達土林及日土岩畫等名勝古跡，隨處可見成群的藏羚羊、野驢、野牛等國家級保護動物。新藏公路是阿裡地區對外交流的主要通道，也是一條重要的國防幹線。