東風小康獲新能源准生證：欲生中國特斯拉

1月11日，小康股份發佈公告，全資子公司年產5萬台純電動乘用車項目獲得國家發改委核准批復。該項目總投資為25億元，重慶金康新能源汽車有限公司繼北汽新能源、長江汽車、前途汽車、奇瑞新能源、敏安汽車、萬向集團、江鈴新能源之後，國內第8家新能源生產資質。

《車壹圈》瞭解到，重慶金康新能源汽車有限公司為重慶小康工業全資子公司，成立於2012年09月04日，經營範圍主要是研發、生產、銷售新能源汽車及其零部件；汽車研發及相關技術的技術諮詢、技術服務、技術成果轉讓；貨物及技術進出口。此次在年產5萬輛純電動乘用車產能中，規劃生產系列MPV/SUV純電動乘用車，其中新能源跨界MPV乘用車4萬台，高端SUV乘用車1萬台。

欲做中國版“特斯拉”

小康股份進軍新能源動作頻頻。去年9月22日，小康股份在美國設立的二級子公司SF MOTORS 與美國特斯拉汽車創始人馬丁·艾伯哈德簽署了書面協議，擔任公司新能源汽車顧問。此後，發文擬收購披露AC Propulsion Inc100%股權,香港億馬動力股份有限公司100%股權,北京億馬先鋒汽車科技有限公司100%股權。去年12月19日，小康股份推出非公開發行股票計畫，擬以不低於27.82元/股價格定增約1.42億股股票，募資39.6億元，全部投向于年產5萬輛純電動乘用車建設專案和純電動·智慧汽車開發項目。種種跡象表明，小康股份欲做中國版“特斯拉”的節奏啊！

風光580讓小康風光了

據小康股份12月份產銷快報顯示，1-12月累計，公司分別產銷汽車為38.1636萬輛和37.9338萬輛，分別同比增長38.62%和36.79%。特別是公司首款都市SUV風光580自2016年6月份上市以來銷量持續增長，總銷量突破8.36萬輛，月均銷售達到1.2萬輛，單車價值大，盈利能力強，規模效應顯著。公司預計2016年1-12月份歸屬于上市公司股東的淨利潤5.00億至5.50億元，同比增長34.00%至48.00%。良好的銷售資料無疑為小康股份發展新能源提供了支援。

新能源汽車的確是一塊大肥肉，很多汽車廠家都想分一杯羹。但是發展新能源汽車也是一個燒錢的的項目，隨著新能源汽車補貼，由預先撥付改為事後清算的轉變，無疑也給汽車廠家帶來了不小壓力。小康股份作為剛踏進校門的學生，能否殺出一條出路，《車壹圈》也將持續關注！