避坑！這些20萬的車帶T卻沒用雙離合

雙離合會不會壞？這是很多消費者在買車時最為忌憚的問題！誠然雙離合變速箱已經氾濫，但是其可靠性就目前為止也要打上一個很大的問號！所以，如果你在意這點，我推薦下面這幾款帶T卻沒使用雙離合的車！

一、傳祺GS4 1.5T配6AT

GS4可謂是迷途知返，在2016款只有雙離合版本供選擇，而到了2017款上出現了6AT的版本，此中的意味想必大家都懂！所以如果你看中了GS4，那麼還是買6AT版本吧！

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GS4整車並沒有什麼亮點，動力表現平平淡淡，配置也和博越、瑞虎7差距較大。行駛品質方面，發動機噪音嘈雜，底盤韌性十足。再有就是刹車踏板虛位元很大，需要適應。總的來說GS4在這個價位表現處於中上，值得購買。

二、吉利博越 1.8T配6AT

博越可以說是這個價位給我印象最好的自主品牌SUV，無論是做工還是行駛品質，都可圈可點，足以代表目前自主品牌最高的造車水準。

1.8T配6AT雖說在急加速時並沒有很強的爆發力，但在日常行駛時油門回應還算迅速，動力也不拖遝，變速箱的平順性也可圈可點。行駛品質方面，底盤調教偏舒適，對於小震動的過濾很到位，有一定的高級感。此外過彎時車身側傾較大，給人的信心不是很強。重點是博越的油耗比較高，如果你能接受，那麼博越是首選。

三、標緻408 1.6T配6AT

PSA今年諸事不順，唯獨標緻408的表現還算及格，如果不是較大的優惠，以及越級的空間，408估計也沒人買了。作為一個法系粉，我是相當的傷心。

408最大的賣點就是其後排越級的空間，2730mm的軸距加之祖傳的板車懸架，想把空間做小了都難！此外408座椅舒適，安全性配置也較高，只是多媒體系統體驗不是很好，操作很繁瑣。動力上1.2T可以買，但是抖啊，所以還是推薦1.6T。

四、本田思域 1.5T配CVT

思域的火爆自然不用多說，風靡萬千少年的拉風外觀，以及狂拽酷炫吊炸天的動力表現。只要心中默念一聲本田大法好，加價提車都不是事兒！扎實的底盤，強勁的動力著實能讓人眼前一亮。但是不修邊幅的細節，偶有異響的內飾，較大的風噪和胎噪也是你要考慮的問題。

五、邁銳寶XL 1.5T配6AT

邁銳寶這款車和GS4一樣也是屬於迷途知返型的，2017款邁銳寶也將之前的7速雙離合換成了6速自動變速箱。媽媽再也不用擔心雙離合的可靠性了！

邁銳寶升級完變速箱後，在性價比方面又上了一個檔次，不錯的操控性加之我非常喜歡的懸架調校，硬，但是不傻硬！非常有韌勁，油門和刹車踏板的腳感也是我喜歡的一類，很有質感！最後說一句：全新的邁銳寶XL一點都不費油。如果忌憚美系車是油老虎的朋友，大可不必擔心！

寫在最後：完美避開雙離合的深坑！如果你喜歡渦輪增壓帶給你強勁動力的同時對雙離合變速器心存顧忌，那麼以上這五款絕對是明智之選。