後閃電時代，阿斯坦納車隊2017賽季戰車解析

2016賽季末我們收到了消息，UCI世巡賽職業車隊阿斯坦納車隊與閃電的車輛贊助合約到期，在2017賽季，阿斯坦納車隊將會使用Argon 18旗下的Gallium Pro與E-118征戰各個賽場，在今年晚些時候，阿斯坦納車隊版塗裝也將會公佈。

自古北美出豪車，加拿大的Argon 18發佈了以新一代Gallium Pro為代表的2017新款公路車型。

新款的Gallium Pro採用了碟刹設計，保有原來的靈敏操控特性，並在原有基礎上進一步降低了車架的重量。

整個車首設計非常成熟

Argon 18的Logo也成為整車色塊塗裝的一部分

UCI認證

掉鏈保護金屬片，在發生掉鏈時不會刮花碳纖維車架

“創新源於他人的安於現狀，”Argon 18的創始人兼CEO Gervais Rioux說，“沒什麼大不了的，我們只是做了一些微不足道的事。”（後面那句是我編的）

新一代Gallium Pro碟刹版公路有些設計細節值得注意，內走線新路重新設計，保證最佳的手感。

白色版車架也頗為“醒目”

創新且集成的快速釋放桶軸設計也令拆裝車輪變得輕鬆簡單。

快拆式桶軸可以將快拆杆定位在12點、3點、9點方向，一次定位，方便日後拆裝。

Gallium Pro的車架幾何允許車手自行選裝各種規格的配件，整輛車的性能也已經被職業車隊證明。

Argon 18 2017新款公路車另一個看點則是新款的Electron Pro。

此款車在2016裡約奧運會上助陣丹麥車隊獲得兩枚獎牌並且打破了奧運記錄。作為Argon 18的旗艦計時車型，重新設計的整合式前三角能夠提高空氣動力學效率並減少轉向時頭管的負荷。

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