終於等到你！教授教你如何選配全新奧迪A4L
通過教授每天的推送，不少朋友從眾多車型當中挑選出心儀車型。但朋友們望眼欲穿好不容易等到4S店優惠力度誘人、準備拍板下訂時，卻躊躇於五花八門的配置、選裝包，不知所措。
回想幾年前的汽車配置，手搖車窗、鐵質輪轂、鼓式刹車，都在慢慢看不到它們的身影。不少配置從最初的選配變為如今的標配，電子手刹、LED和氙氣大燈、電動座椅調節、車身穩定系統等。教授能以汽車媒體人的身份見證著汽車行業日新月異的發展，深感榮幸。
與此同時，不少配置、選裝包應運而生，下面教授來教你如何正確選配，當個精明的消費者。
剛需配置
1. 前排安全氣囊、前排側安全氣囊和頭部安全側氣簾
安全氣囊能有效防止駕駛者的頭部和胸部撞擊到方向盤或儀錶板等硬物，安全氣囊面世以來，挽救許多人的性命。乘員安全是重中之重，有條件的儘量選安全氣囊種類齊全的車型。
2. 電子穩定程式ESP
提升車輛的操控表現的同時、有效地防止汽車達到其動態極限時失控的系統，提升車輛安全性和操控性。
當電子穩定程式檢測到車輛將要失控，向特定的車輪施加制動力幫助車輛按照駕駛者期望方向前進，在冰雪、濕滑環境ESP尤為重要。
3. 動力
動力同樣是影響駕駛安全的一項重要指標，當需要急加速超車或者變道時，若車輛動力表現不盡人意，跟不上駕駛員的節奏會錯過超車、變道的契機，再者更會釀成交通事故。
4. 倒車雷達組合
以聲音或其他形式告知駕駛員周圍障礙物情況（小動物、尖銳大件物品、小孩等），解除泊車、倒車時周邊障礙物引起的困擾，減少駕駛員視野死角，提高安全性。
實用配置
5. 壞路底盤
針對中國多變、複雜的路況，有的廠商用心地設計了壞路底盤，壞路底盤相對于舒適底盤，離地間隙有所提高，前後懸的彈簧剛度得到提升，減震器阻尼更大，路感更強，通過性更好。
6. 行人保護系統
預安全系統在攝像頭、雷達的輔助下監控車輛前方狀況，預見性地保護行人、動物，有效地降低事故發生率和嚴重性。能自動識別危機狀況，幫助駕駛者自動刹車。
7. 發動機啟停系統
德國博世公司相關實驗證明，發動機啟停裝置節油率為8%-15%，路況越擁堵、排量越大的發動機節油效果越明顯。中國汽車技術研究中心亦測試過，節油率達到7%-27%。
權威學者表明發動機啟停裝置並不會損害發動機，大多數汽企都做了耐受試驗，包括發動機點火開關、啟動機等相關器件的開關使用次數，都與理論壽命值出入不大。隨著目前治霾壓力的增大，法規對油耗的要求越來越嚴格，未來會有更多車型搭載自動啟停系統。
8. 後排座椅放倒
達到拓展裝載空間的功能，偶爾裝大件物品無壓力，實現空間利用率的最大化，提高便利性。
9. 前排座椅電動調節、電動腰部支撐
對於二三十萬的商務車型，這種顯檔次、提升格調的配置不可或缺，總不能讓客戶、老闆大費周章地調節座椅，碰上冬天穿得厚實更是麻煩。相信你不會想聽到來自客戶、老闆的抱怨。
10. LED大燈、LED日間行車燈、LED尾燈
車燈已經成了一台車外形設計的重中之重，好比人的眼睛，清澈明亮、炯炯有神肯定會給比人留下一個好印象（美瞳除外）。
11. 多功能真皮方向盤
駕駛員可直接方向盤上的按鈕操控車內的電子設備，無需在中控臺上操作，能更專心地注視前方，提高行車安全性。
12. 換擋撥片
快捷的換檔設備，提升駕駛的操作性。可隨時進行人工強制換擋，在急加速超車時尤為好用。當撥動降檔撥片連續降擋時，發動機轉速攀升，提供足夠的動力迅速提速，帶來迅捷的駕馭激情。在D擋不用撥片一段時間後，變速箱恢復為自動模式。
這多剛需、實用配置，你記住幾項呢？若你貴人事忙、沒那心思記下也沒關係，教授給您推薦一款新車，以上配置全系標配！
沒錯，今天的主角就是一汽奧迪A4L 2017款，終於等到你。
賓士C級長軸版早在2015年面世，寶馬3系亦在今年完成改款，眼看奧迪A4L遲遲沒有更新動作，教授也只有著急的份。
“飯好不怕晚，茶吃後來釅”，今年9月國產全新奧迪A4L（B9）正式上市，相比前兩者，A4L憑藉更均衡的性能表現，更得教授歡心。讓人可喜的是，新款奧迪A4L入門版售價更是下探到29.98萬元，誘人的起售價、強大的產品力，可謂誠意滿滿。今天教授來授予你A4L的選配攻略。
選配攻略
（售價）
（入門版本配置）
若以上13項配置未能滿足你的需求，你可以進行加裝或選取更高配置的版本。
（米萊諾真皮座椅）
真皮座椅耐髒、耐看，相對織物座椅和仿皮座椅透氣性更好、更上檔次，出現異味的問題較少，一般來說，真正的真皮在座椅都可以和汽車相伴終生。
（A4L輪轂樣式）
（彩色儀錶盤）
時尚型相比入門版本的進取型要貴4萬塊錢，但卻能換來LED大燈光源、更大的輪轂和鋁飾條裝飾，外觀更拉風高檔之餘，內部配置亦多了真皮座椅、前雷達和彩色儀錶盤等實用配置。教授認為40 TFSI 時尚型的效費比更為理想。
（包圍套件）
（定速巡航）
（全景天窗）
接下來看看40 TFSI 時尚型與風尚型配置的差距，多加預算就能換來風尚前後包圍、更大尺寸的輪轂、全景天窗和橡木內飾，讓人一眼看出與入門版本的差異。配置方面則增加了無鑰匙進入、防眩目後視鏡、倒車影像和定速巡航等教授比較看重的實用配置。
而風尚型與運動型的差異在於後者更崇尚運動風格，通過前瞻性、未來感更強的輪轂樣式、拉絲鋁內飾裝飾條、平底運動方向盤和S line運動套件，更迎合年輕人的口味，免去自己改裝帶來的麻煩。配置方面，後者增加了後側安全氣囊和科技感濃厚的全液晶儀錶盤，提高了安全係數和檔次。
如果你相中的車型缺失了你認為不能缺失的配置，你亦可以通過加裝廠商為你量身訂造的選裝包。
冬季包：前排座椅加熱和方向盤加熱符合人機工程學設計，屬於貼心的配置，在天氣寒冷的省份顯得尤為實用，告別駕車時瑟瑟發抖的境況，暖和得捨不得下車，更能博得坐在前排的客戶、老闆的好感。
豪華包：矩陣式LED大燈提升外觀視覺效果，讓路人在車流中一眼認出奧迪的輪廓。全景影像為你提供全方位的車輛周邊環境投影，再輔以影像距離感測器，能有效避免蹭刮。更有來自丹麥的世界頂級B&O音響，精良的喇叭單元為你提供極致的聽覺盛宴。對音響要求較高的朋友，選它准沒錯。
（全景影像）
都市包：城市預安全系統、自動泊車和影像距離感測器等為車輛繁多、路況多變的都市量身打造，自動泊車、碰刮情況預提醒功能等均是駕駛不夠熟練、部分駕駛技巧生疏女車主的福音。
駕駛輔助系統組合包：主動車道保持、側向輔助系統和影像距離感測器是跑高速時的使用配置，能讓你保持專注之餘更瞭解附近的後車狀況，提高變道時的安全性。
（保持輔助系統）
借助攝像頭識別行駛車道的標記線，系統處於待命狀態，若車輛接近標記線並可能脫離行駛車道，會通過方向盤振動提醒駕駛員。對於長期跑高速的車主來說是項貼心的配置，預防疲勞駕駛帶來的危險，提高駕駛安全係數。
（quattro®四輪驅動系統）
值得一提的是，45 TFSI quattro 風尚型、運動型（即高功率版本）採用奧迪看家本領前置全時四驅系統，擁有更強的脫困能力、通過性（更高的離地間隙）和牽引力，適應更多路況行駛，消費者可根據個人動力需求、日常用車環境進行選購。教授認為多加點預算就能提升車輛動力和適應多路況，這錢花得值。
教授總結：相信在教授的梳理下，你會更明確新款奧迪A4L各個版本的差異，幫助你選取最適合自己的車型。奧迪那種自成一體的風格不會隨著時光的流逝而顯得過時，反而像陳年佳釀一樣，越久越醇，這種品牌特質正是深得教授青睞的原因。讓我們一同期待新款奧迪A4L的市場表現。