舊款看膩了！這些新款SUV值得關注 有裡子有面子
按照目前的平均生活水準計算，對於普通老百姓而言，用幾萬塊甚至十幾萬買人生的第一輛車，好像壓力不大，但是要說第二輛車，可能真的要等上六七八年才會買，所以，人生第一輛車一定要滿足顏值問題，至少要耐看，接下來的這幾輛車，一定能夠滿足廣大顏控的要求。
東風悅達起亞-KX3
優點：設計感十足
缺點：中高配車型性價比不突出
推薦人群：朝氣蓬勃的年輕人
推薦車型：2015款 1.6L 自動兩驅PRM（15.68萬）
KX3剛剛進行了小改款，本來特立獨行的它，似乎為了迎合市場而做出了改變，原本小鬍子的進氣隔柵不見了，換成了六邊形的造型，向著家族風格靠攏，前霧燈更加小巧，與日間行車燈擺在了一起，總而言之，還是那麼任性。
內飾方面沒有什麼明顯的改變，簡單時尚就夠了，方向盤造型是教授最喜歡的地方，整個造型設計看起來非常有肌肉感，儀錶盤樣式雖然簡單，但是讀取清晰，對行車安全也有一點幫助。
為什麼推薦購買1.6L的頂配版本，首先1.6L與1.6T的動力差距還不能用“巨大”來形容，加上買韓系車，不買高配車型享受一下超高的配置，就意義不大了，通風／加熱座椅、外後視鏡加熱、方向盤加熱、自動空調、車內氛圍燈、倒車影像、全景天窗，汽車就應該這樣。
廣汽三菱-歐藍德
優點：有7座車型可供選擇
缺點：動力一般
推薦人群：有7座需求的消費人群
推薦車型：2016款 2.4L 四驅豪華版 7座（19.68萬）
國產歐藍德終於來到了大家面前，三菱的行銷策略，不是那麼容易搞懂的，國產歐藍德保留了進口版本的設計，前臉的大嘴設計和超大面積的鍍鉻裝飾，只能用“前衛”兩字形容，尾部的實際則是更顯質感，導光條式的尾燈設計十分耐看，辨識度很高。
內飾沒什麼出彩的地方，中控台除了空調操作區域就是8英寸的觸控車載系統，沒有什麼與駕駛相關的操作，好像三菱就從來不需要那些東西，值得一提的是換擋撥片，2.4L車型全部標配，算是強調一下運動性吧。
7座車型採用2+3+2的座椅佈局，第二排座椅可以前後調節，調節範圍還不小，第三排座椅僅僅能夠坐得下成年人，應付短途出行需求不成問題，二三排座椅都放倒後，能夠形成一張平坦的大床，2.4L所有車型都是電動後備廂門，在同級別還是有一定競爭力的。
2.4L自然吸氣發動機，模擬6速的CVT變速箱，它的實際表現和你想像的一樣，就是慵懶，還好是那種有底氣的慵懶，四驅系統多多少少也會影響到動力的表現。歐藍德是很有實力的一款產品，但是品牌認知度制約著它的發展。
江淮汽車-瑞風S3
優點：性價比高
缺點：CVT車型動力偏弱
推薦人群：追求省心好用的人群
推薦車型：2017款 1.6L 手動智能互聯型（8.58萬）
瑞風S3是國產小型SUV陣營裡的領頭羊，9月份銷量高達21888輛，這背後肯定離不開“好開、實用、舒適”這三個方面，某種程度而言，它就像是上一代的軒逸和卡羅拉，你找不出它們有什麼特別突出的亮點，但就是這一份均衡打動了消費者。
瑞風S3的這次改款主要集中在設計上，在舊款的基礎上進行更加精緻的修整，前大燈和尾燈都開了眼角，霧燈造型別致，加入了銀色護板和鍍鉻裝飾的後包圍更加顯檔次，也十分耐看。
內飾方面，整個中控台幾乎都是全新的設計，更加國際範，跟舊款相比，簡直就不是同一個層次，儀錶盤樣式也重新設計了，字體讀取更加清晰，中控台小巧的按鍵旋鈕和聳立的顯示幕，是不是很像某國際大廠呢，不管怎樣，好看就夠了。
動力系統增加了1.6L的發動機，與之匹配的是6MT和CVT變速箱，如果你是一個追求舒適、易用、好開的車主，對什麼動力激情不感興趣的話，那麼CVT是個明智的選擇，至於為什麼推薦手動擋車型，因為教授覺得這樣才有意思。
奇瑞汽車-瑞虎7
優點：設計出眾、行駛品質高
缺點：配置略低
推薦人群：注重設計感和機械品質的人群
推薦車型：2016款 1.5T 手動耀臻版（11.49萬）
不知道大家怎麼看，反正教授是覺得瑞虎7真的是顏值爆表，處處都能體現出肌肉感，中網設計特別，整個前臉讓教授聯想到了鯊魚，尾燈的造型是教授最喜歡的地方，偏向於暗紅色的顏色非常顯檔次。
內飾的設計很簡潔，可以說有點過分簡潔，中控台就剩下孤伶伶的幾個旋鈕和按鍵，其它操作都是在上方的觸控螢幕裡完成。方向盤造型也有點怪異，總是感覺設計師想要做成兩幅式，但是又迫於無奈做成三幅式，反正教授看著就覺得很扁，除此之外像是什麼做工、用料、設計方面都處於較高水準。
1.5T渦輪增壓發動機與6MT的匹配很好，換擋行程短，並且不會感到乾澀，發動機的動力輸出不會突兀，力道很足，是一輛完善度很高、很好開的的手動擋車型。
教授總結：
其實不只是女性消費者購車時會比較注重車輛的外觀顏值，絕大部分的男性消費者，也是很注重這方面的，誰也不想開著一輛特別“引人注目”的車出去，起亞KX3的時尚精緻，三菱歐藍德的高端大氣，瑞風S3的居家溫馨，瑞虎7的肌肉性☆禁☆感，肯定有一款能夠令你心動。