成功人士要買就買總統座駕，動力內飾給面

11月28日，豪華品牌林肯汽車旗下旗艦轎車大陸正式登陸中國市場銷售，初期上市的車型提供搭載2.0T與3.0T兩種動力共計五款車型，官方指導價41.88-61.38萬。

作為一款經典美系中大型轎車，第一代林肯大陸早在1939年便投入量產，擁有相當久遠的歷史，作為一款經典美系中大型豪華車，林肯大陸曾經的客戶都是當時聲名顯赫的社會名流階層，如著名歌手貓王、著名演員伊莉莎白·泰勒、美國前國務卿基辛格等都是它的客戶。

後來大陸甚至一度成為美國總統座駕，如幫助美國擺脫經濟蕭條羅斯福總統，恢復中美邦交的尼克森總統等都選擇了林肯大陸作為出行的交通工具，不過後來被同為美系豪華品牌的凱迪拉克拿走了。

全新林肯大陸繼承了大部分概念車的設計項目，林肯最新的星輝式大嘴鍍鉻進氣格柵，中央為高亮林肯的十字星辰LOGO，配合兩側整齊排列的LED大燈組讓他在同級車型中很有視覺辨識度（不過LED燈組並不是全系標配），不會與其他車型混為一談。

不過雖然是一款中大型車轎車，但是林肯大陸的外觀尺寸上全面領先競品車型奧迪A6、寶馬5、賓士E，但是它的軸距尺寸卻是最短的一個，這令人費解的空間佈局。

林肯所在的福特汽車全球設計總監的Moray Callum解釋，他非常清楚德系品牌加長的套路，所以大陸在設計初期就已把中國消費者對後排的需求考量進去了，所以後排空間和那些長軸距版本的對手相比，依然是具備足夠競爭力。

並且不同於後期針對市場特點特別加長車型，大陸在整車設計的時候，還將操控和舒適等一同考慮了進去，這樣的話對於車輛的整體性有所保證。

這點在林肯大陸的配置上可見一斑，2.0T全系標配前排10向電動調節座椅，而2.0T頂配及3.0T車型則配備了極度誇張的30向電動調節，座椅的皮革選用高端的Venetian真皮，頂棚採用了同色的Alcantara®材質，根據不同的客戶需求，可以提供不同的色彩搭配。

這次林肯大陸還裝配了針對中國市場特別開發的新發動機，頂配及次頂車型採用的全新打造的3.0T雙渦輪增壓V6引擎，最大功率378匹，峰值扭矩570牛·米，第一級別的車型則搭載了專屬國內市場高能2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為261匹，峰值扭矩368牛·米，在同級別競爭中佔有很大優勢。

不過遺憾的是小編並沒有親身體會過這兩款發動機的動力表現，不過根據某家給的試駕回饋，電磁懸架讓你在急加速時讓體會不到那麼猛烈的衝擊感，但是他的持續輸出能力表現優異，車輛能夠長時間保持較強的勢頭不斷加速，屬於豪華車偏愛的作風。

與之匹配的是一台6速手自一體變速箱，擋位元設置採用了林肯標誌性的按鍵模式，整體放置在中控屏左側，不過這裡有點說不過的就是大陸作為一款豪華中大型轎車，全新設計的發動機為什麼匹配了一台經典的6AT，在同級其他品牌都陸續更換7DCT、8AT、9AT的時候，縱使6AT匹配調教的再好，面子上先過不去。

“裡子”不足，我們面子湊，大陸的E-Latch一體式電子車門把設在了門框下沿，與腰線貫通一體而過，為了配合車門鍍鉻飾條，門把手也採用了鍍鉻裝飾 ，從側面乍看之下，好像沒有門把一樣，這樣就不會破壞側面視覺完整度和空氣動力學性能。

而這套電子門鎖還有一項高B格兒功能就是，遇到碰撞時，前6秒電腦會控制車門不能夠打開，防止車身翻滾等不可控因素導致乘客被甩出車外，而6秒後按動兩下解鎖鍵便可解鎖，10秒後則會自動解鎖，按一次就可開門。

這套電子鎖具還通過了IP67級的防水測試，當車輛深陷水中不能自救的時候，車主是能夠保證車門打開功能正常的，涉水路段保證了車內乘員的安全。

機械鎖的鑰匙孔你能從側面看出來嗎？

是在前門翼子板上的產品銘牌上，沒有機械孔，視覺感完整。

最後就是售價的問題了，41.88的起步價平行於2017款奧迪A6，但是A6現在市場讓利後僅為30萬出頭，大陸因為是新車沒有市場讓利，這對於希望購買一款中大型轎車的用戶來說是一個比較難的抉擇。