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不到20萬買這台探險者,看了的朋友都說有眼光

一年一度的廣州車展正式拉開帷幕了,在這個國內一級車展上,廠家都會發佈許多旗下重磅車型,反觀大洋彼岸的洛杉磯車展就顯得有點無力,畢竟中國正逐漸成為全球第一大汽車消費市場,消費水準層級提升,搶灘登陸戰一觸即發。

長安汽車作為國內第三大汽車集團公司,憑藉其軍工品質保證,優秀的研發實力,在大家的眼光都集中在吉利、廣汽等快速發展的自主品牌的時候,悄悄的成為一直不可忽視的自主品牌中堅力量。

昨天長安汽車旗下的旗艦SUV車型CS95量產版正式亮相,作為本年度自主品牌重磅的一款中大型SUV,在集合了長安頂級研發成果之後的CS95幾經易容,終於揭開了廬山真面目。

這是今年北京車展上展出的CS95樣車,回型進氣格柵配合長安倒V的品牌logo,雖然很體現身份,但是怎麼看都不協調,最終這款展車回爐重造了,正式定妝為下面這個樣子。

橫幅式進氣格柵,上面是CS75上用的中文拼音身份牌,大燈組內部融合了燈帶結構並且採用全LED燈組(Full LED Technology),C型獠牙LED日間行車燈設計讓前臉看上去很有辨識度,不管怎麼說看上去很闊氣。

該車定位為一款中大型SUV,4949-1930-1760的外形尺寸(選裝行李架時高度1785),目前還沒有得到官方確認,但是肯定相差無幾了,軸距為2810mm,已經超過越野王子豐田霸道一圈。從側面看去平直的腰線和寬大的C柱和熏黑D柱設計,讓車輛的尾部視覺效果看起來很大,但是隱隱有一種路虎攬勝巔峰創世加長版的味道,畢竟這種大屁股的設計目前看就是攬勝做的還不錯。

內飾上沒有讓人心動的地方,長安旗下品牌車型凹陷結構的中控屏,緊挨著的旋鈕和按鍵都是稀疏平常的設計,有點乏味,大面積暗紅色木板裝飾的扶手台和中控台只能說湊合用,不然還能咋滴。安全和舒適型配置上,目測有並線輔助,盲區監測,可開啟兩段全景天窗,前排座椅按摩,自動泊車,三組座椅記憶功能,ACC,ESP,大燈高度調節等都會出現。

不過CS95的動力資料表現很亮眼,他提供的是一台長安自主研發的Blue Core 2.0T渦輪增壓發動機,最大功率233匹,帳面資料在與合資品牌對比中不落下分,與發動機匹配的或為6速手自一體變速箱,百公里加速9.8秒,對於一台中大型SUV來說表現不錯。

CS95採用的是2+3+2的7座設計,提供多種駕駛模式選擇,預計還會有四驅系統,在自主品牌裡CX95的配置水準中上,所以還是很有吸引力的。

這次只是靜態體驗並沒有公佈更多的資料,我們來預測價格吧:按照長安品牌SUV序列的定價方式,小型的CS15指導價5.79-7.79萬,大點的小型CS35的7.89-9.89萬,緊湊級CS75的9.28-15.88萬,所以CS95起步價16萬左右,頂配剛突破20萬,聽起來讓人好心動。喜歡它的朋友可以關注它一下,因為預計在2017年初正式上市,心方方。