實測：你的駕駛習慣是否真的省油？

買車時，相信不少人會非常關注汽車自身的安全性與經濟性；而當我們有車了，就要開始考慮一個複雜的研究課題：“汽車應該怎麼駕駛，才能顯得更加安全，更加省油經濟呢？”

當然，有不少司機可能會認為，省油與安全的駕駛技巧是靠個人的積累與領悟，只要自己開車能保證到達目的地，就是安全，平均油耗比較低，就是省油。

但是何為“安全”，如何“省油”？這就缺少了一個外部客觀的參考值，而是靠司機們的個人主觀感受，而這個感受所帶來的自我駕駛改進，有可能是不“準確”的。

科技的進步開啟了汽車駕駛的另外一面。現在可以通過汽車OBD來獲取汽車性能資訊，並且可以通過資料分析，將司機的駕駛行為資料化，這樣就有了一個非常直觀的參考。

這是一款obd車載智慧盒子，能夠實現全車的檢測，把車輛數據傳到手機上，讓司機們能夠更加精確瞭解自己的駕駛風格，並且幫助在獨特風格中發現自身的駕駛優勢與不足，並加以分析，轉化成參考資料，提供安全性與燃油經濟資料。

那obd車載智慧盒子能夠將哪些駕駛行為分析解讀呢?

小編做了如下測試：

首先是刹車，刹車的時機，踩踏深淺，影響了刹車後續帶來的安全以及燃油經濟。不少司機會在入彎之後在轉彎時，會突然覺得車速好像過快，並腳踩刹車；這個駕駛行為雖然看似對自己保證安全了。然而，OBD檢測實際情況如何。

在汽車過彎的時候，車子會產生一個向外的離心力，這時汽車四條輪胎的受力程度會有所不同，而刹車的力度是相同的，起碼前輪和後輪是分別相同的，這樣就會造成刹車和輪胎磨損的偏差，這就埋下了汽車的隱患。

變道是駕駛中常見的一個操作，相信很多老司機認為變道是很簡單的；但是往往司機們都不會非常在意變道後的下一個刹車行為很有可能對自身以及周圍它人造成安全隱患。

比如，智慧OBD盒子監測發現的不良行為 ---- 變道後急刹車

再比如，變道後輕刹車

OBD智慧盒子的監測的發現，是為了警示，因為變道後刹車的安全隱患在於後車有可能發現前車刹車時反應過慢，刹車刹不住，如果後車是貨車、掛車、那就更加可怕了，這些車往往“刹不住”。

那“什麼駕駛行為省油？”，或許，司機認為“滑行”；但是其實有一些在駕駛中無意間做出了省油特技，司機可能自身並未意識到，而OBD智慧盒子發現了，並提倡鼓勵。

還是以刹車來說，刹車時間預判、路況預判的準確，也能為省油做出比大的功效。這麼優秀的駕駛技巧，自然逃不過智慧OBD盒子的法眼。

以轉彎來說，入彎前可能會刹車，但是正確的過彎應該是 預判好過彎速度，在整個彎道中滑行穿過。

“老司機”未必是“好司機”，每位司機都相信自己都能成為好司機，開車駕駛能讓自己、家人、周圍的人感到安全，同時也能玩轉汽車經濟賬。而為了能達到這個目的，則需要在駕駛上能夠清晰瞭解自我。而某些智慧obd盒子，卻是能幫助我們更好的瞭解駕駛狀況，是個不二的選擇。

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