新車磨合拉高速？90%的人都做錯了

新車到手，總有一些“老司機”會給你支招

"去拉拉高速，對新車磨合好！"

然後……你就聽話地去高速公路上撒歡兒了……

少年郎，如果不想把愛車開成廢鐵，

聽聽小編說說拉高速這個事兒！

先一起漲姿勢

啥叫拉高速、跑高速、拉高轉速。（蒙圈了吧？）

一、與高速有關的三個名詞解釋

1.拉高速

將發動機的轉速拉到極限，將每一個擋位的轉速拉到5000轉以上，讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態，達到拉高速的意義。

2.跑高速

開上自己的車去高速路上跑，此時強調的是比較高的車速，車速可以達到120km/h，甚至更高。

3.拉高轉速

在某個檔位時，將車的轉速拉到最高，需要強調的是，拉高速時當每個擋位的轉速到達極致時，一定要加擋。不可長時間的在一個擋位下高轉速行駛，否則會導致水溫迅速升高，發動機內抱瓦。

二、拉高速的真正含義

拉高速”不是指將車開到極速，其真正的意義是指將車的轉速拉高，即該車在滿載情況下，每個檔位元在較高轉速保持一定時間，用以檢驗發動機、汽缸火花塞、車懸架等車輛各個部位的穩定性、安全性，還能檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受範圍。

3.為啥要給新車拉高速？

拉高速的目的是讓發動機內的活塞和凸輪軸嘗試快速工作，讓它們親密接觸。變速箱內的變速齒輪嘗試高速轉動，讓齒輪之間的咬合更為順暢。同時清除積碳。

4.新車首保後不是必須拉高速

新車到手沒多久就想著出去拉高速？建議新車拉高速在首保後進行，因為首保做完，各種螺絲的扭力、各種液面的隱患都檢測排查完畢，可以放心大膽的開了。

當然，新車在首保之後不是必須去拉高速，拉高速只是加快磨合期結束，而在磨合期正常駕駛也是可以起到磨合的作用。

5.換機油前別去拉高速

機油的品質是影響發動機的直接因素，所以換油前一定不能去拉高速，因為拉高速時，發動機工作轉速高、機械的磨損最大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期後車子一定不會在最佳的狀態。

6.每個檔位要拉到“紅區”？

千萬別拉到“紅區”。拉高速只是對車輛各個部件帶來一定的磨合，切記不要將車開到極速，這樣非但不會起到拉高速的目的，反而會因為新車過度磨合而出現其他問題。“紅區”是車的極限，讓新車在極限的狀態下運作就不是延長壽命了，作死行為。每個檔位在3000-4000轉最佳。

7.滿載狀態下拉高速

拉高速時新車一定要在滿載狀態下去進行，要按照說明書上的車輛滿載品質找齊人選，如果找不到小夥伴，可以往後備箱塞東西。

8. 磨合期需要注意什麼？

新車切忌不能暴力駕駛，地板油衝刺，急刹車等等，正常駕駛過了磨合期該怎麼浪怎麼浪都行。

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