冬季汽車保養，哪些該做什麼不能做

說到汽車保養，有不少人喜歡自詡行家，事實上，即便是老司機也未必能夠系統地瞭解關於“冬季汽車保養哪一些該做哪一些絕對不能夠觸碰”這個問題的詳細回答，下面我們就圍繞著“該做”與“不能做”這兩大系列，跟大家做一下大致pk展示。

該做。

說實在的，該做的項目太多，如果真要系統地將所有車輛冬季養護過程應該重點去把握好的方面全部羅列出來，可能幾大張A4紙都沒有辦法說清楚，而其實，最為有效最為直接的一種方式就是在保養公里數到了的時候，到4S店系統檢查。當然了，的確有一些應該做卻又極其容易被忽視的。

第一，噴水壺的檢查，我們知道，長期殘留的玻璃水會變成雜物，結冰，堵塞噴嘴。

第二，制動液的檢查。要知道，在0℃溫度以下，制動液會非常濃稠，特別是在使用一段時間後，沸點大幅降低不說，而且汽油燃燒氧化的時候，會出現雜質，進一步產生氣阻，嚴重的還會直接影響到刹車系統的性能。要知道，一旦出現這樣的情況，就會將自己置於非常危險的駕車環境中。

不能做！

第一，暴曬之後給愛車洗涼水澡。的確，即便在冬季，南方還是有很多城市仍然會回溫，氣溫高達30℃也是很常見的事。而如果在暴曬之後給愛車洗澡，車輛會急速降溫，熱脹冷縮會大大降低車輛的壽命，即便你做了車身的鍍膜，車身的整體光澤還是會受到大影響，龜裂，起皮等問題也會隨之而來。

第二，長時間打滿方向盤，這樣的做法會給助力泵帶來極大損傷。很多人可能會說，這個跟冬季汽車養護有何關係？我們都知道，冬季路面比較滑，在車輛容易打滑的情況下，有很多新手司機老是喜歡將方向盤打死，以期提升自己的行車安全度，講真，這樣的做法，沒有任何的用處。

其實，除了以上這幾個方面應該重點去把握，應該重點規避之外，冬季養車還有N多注意事項和要求。值得一說的是，現在大多數4s店都推出了車主講堂教學服務，每週一期，所講的內容都是不一樣的，比如說如何養護車輛，比如說在高速上如何更換車胎等等，這些對於自己日常用車有很大幫助，可積極參與