路虎全新一代發現該怎麼買？

3月2日，路虎全新一代發現正式上市，與第四代發現相比，全新一代發現外觀簡直堪比整容，變得更加時尚現代，就連內飾也有著明顯的升級。

這一次路虎全新一代發現共推出了五種配置車型可選，搭載的是3.0L機械增加發動機，官方指導價為79.8-110.8萬元。那麼，這五種車型之間有何差異呢？怎麼買才能性價比最高？今天，我們就來聊聊路虎全新一代發現。

基本資訊分析

路虎全新一代發現與第四代發現相比，車身的長寬高為4970×2073×1913mm，軸距達為2923mm，車身的長度和軸距有所增加，寬度和高度有所減小。

除了最低配車型是五座版外，其餘四款車型都是七座版。七座版車型中，第二排和第三排座椅折疊後，可以形成一個大約2×1.4米的載物空間。

最後兩排的座椅可以通過手機InControl系統，遠端控制第二排和第三排座椅滑動和折疊，組成不同的座椅組合。

動力方面，新車搭載了一台3.0L V6機械增加汽油發動機，傳動系統匹配來自采埃孚的8速自動變速箱，並配備了帶有低速四驅功能的全時四驅系統和第二代全地形回饋適應系統。此外，官方公佈該車的綜合油耗為10.7L/100km，最高時速可達209km/h，最大涉水深度為900mm。

配置分析

路虎全新一代發現的標準配置非常全面，尤其是無論低配還是高配，核心部件和性能都相同，所以如果只是看重路虎的性能，完全可以只買入門版。

S版對比SE版

S版（79.8萬）和SE版（84.8萬）價格相差了5萬元，兩者最大的差別就是S版是五座車，SE是七座車，配置上就是SE多了個電動尾門和全尺寸備胎。

這兩個版本沒啥可糾結的，喜歡五座的就買S版，喜歡七座的就買SE版。

SE版對比HSE版

HSE版（92.8萬）比SE版（84.8萬）多出了整整8萬元，相對的，配置也要比SE版豐富一些。首先外觀上的區別就在於，HSE版的輪轂為20寸，而SE版則為19寸。

此外，HSE版比SE版還增加了無鑰匙進入、方向盤電動調節、方向盤加熱、電動座椅記憶、第二排座椅加熱、外後視鏡自動防眩目等配置。另外，HSE版的揚聲器品牌選擇了英國之寶。

HSE版對比HSE LUXURY版

HSE LUXURY高達101.8萬的售價，比HSE（92.8萬）貴了整整9萬元。從名字就可以看出，HSE LUXURY就是HSE的豪華版，它也是路虎全新一代發現除首發限量版外的頂配車型。

從配置上來看，HSE LUXURY增加了許多舒適性及科技配置。比如配備了第一排座椅16向調節、座椅通風/加熱、第二排座椅電動調節、四區自動空調、全景影像、Meridian®825瓦音響系統、電視功能等等。

HSE LUXURY版對比首發限量版

這次路虎全新一代發現推出的首發限量版（110.8萬），限量2500台，配置上幾乎和HSE LUXURY（101.8萬）差不多，另外增加了第三排座椅電動調節和全地形進程控制。

首發限量版與其他車型最大的區別主要在於外觀和內飾的細節上，如加入了專屬配色部件和徽標。

三刀說

全新一代發現，無論配置怎麼豐富，內飾怎麼豪華，總歸是讓無數路虎發現老粉絲們有些失望。因為傳承了四代的發現系列經典設計：階梯式車頂和不規則後窗，在這一代車型上已經被淡化到幾乎看不見了。而老款非承載式車身換成了承載式車身，大樑沒了，這也是讓無數車迷無法接受的。

但回過頭來講，真的這樣的改變一點都不好嗎？我覺得還真不一定。

要知道，第一代發現在1989年上市，就是為了彌補攬勝價位以下的中型SUV車型空缺的，當年的路虎發現使命就是用攬勝一半的價格，買到比攬勝更實用的車。而就中國目前的市場來看，路虎發現最大的競品還是德系的三大品牌，路虎發現不能玩非主流造型，所以回歸家族臉譜，太正常不過了。

所以，路虎也很清楚目前中國市場的狀況是什麼樣，趕緊用攬勝的技術下放到發現車型上，怎麼豪華怎麼整，怎麼高配怎麼整。反正發現賣的便宜，也不會影響攬勝的品牌影響力。因此，什麼承載非承載，什麼經典造型之類的就留給車迷們議論吧。

這車肯定有人會買單，而且還不少。因為土豪老闆們會用這個價位3.0T排量的各品牌車型做一個對比，路虎早已經幫客戶算過這筆賬了。勝算還是很大的。