傷亡率竟然相差8倍！這個裝置每個司機都要懂

根據交通部資料包告顯示，我國每年有1.85萬名14歲以下兒童死于交通事故。其中，很大一部分是因為缺少必要的安全保護措施，即兒童安全座椅。另一份資料顯示，發達國家普遍立法強制使用安全座椅，歐洲安全座椅的使用率達到95%。據美國資料顯示，沒有使用或沒有正確使用安全座椅的嬰幼兒，交通事故死傷風險比正確使用者高出8倍。

擁有二孩的家庭越來越多，帶寶寶出行也成為了日常生活中必不可少的一件事，那麼家長們是否瞭解汽車的安全座椅介面是不同的？安全座椅與汽車介面的各種匹配種類呢？

兒童安全座椅固定方式分為以下三種：

1.安全帶式

安全帶式是指兒童安全座椅與汽車車身之間採用安全帶來連接，利用汽車後座原有的安全帶，讓安全帶穿過安全座椅的固定環，或穿過安全座椅中間，最後扣在安全帶卡扣上，屬於軟連接的範疇。

2.歐洲標準的ISOFIX介面式

因為各式車型的座墊形狀、安全帶長短位置、固定錨點位置的不同，安裝時會出現較大的差異，所以為了方便兒童座椅能夠簡易、便捷、穩固、正確地安裝在汽車後座上，歐洲從1990年開始為所有車型提供一種ISOFIX全稱International StandarDS Organization FIX兒童安全座椅固定系統。購買具備ISOFIX安裝方式的兒童安全座椅，只需要將硬性連接介面插入椅背與座墊交叉處預留的兩個固定介面，聽見哢嗒兩聲，則安裝完成。為了防止急刹車時的前滾翻，這類兒童安全座椅有些還配備了前支撐腿。

3.美國標準的LATCH介面式

美國於2002年9月1日起，通過法律硬性規定所有汽車車型應提供LATCH全稱為Lower Anchors and Tethers for Children兒童安全座椅固定介面。它在座椅墊與椅背交界處有兩個下扣件對應的固定點，座椅後方有供固定栓帶連接的掛鉤，形成一個穩定的三角形，屬於軟連接的範疇。

三種方式的特點是什麼？哪個好？

1.安全帶式

優點：非常好的相容性，可以跟不同型號的兒童座椅或不同標準的車型使用。

缺點：安全帶是按成人標準來設計的，如果給寶寶使用，安全帶卡在寶寶的脖子上，發生事故時對寶寶的危害更大。

適用程度最廣泛，只要車上有安全帶和卡扣，就可以滿足安裝要求。並且它支持正向安裝，也支持反向安裝，目前國產千元以內的安全座椅大多是屬於此類介面。

2．ISOFIX介面式

優點：剛性連結強度高不易鬆動，安裝簡單。

缺點：必須使用專用介面的安全座椅，通用性不好。

歐洲品牌的車型上是標配，後座左右兩邊分別有兩個固定的介面，是直接固定在結構框架上的，介面隱藏在座椅與椅背交叉處較深，不容易被發現。正是因為如此，在安裝的時候會稍有困難，有些車型或者兒童安全座椅則會專門將插入嚮導設計出來，方便快速插入介面，能避免頻繁的安裝拆卸動作會磨損真皮座椅。

3.LATCH介面式

優點：3個固定點連接更穩固，提供不同年齡段兒童使用的座椅型號。

缺點：使用軟體連接，相對ISO FIX介面來說有點晃動，小孩坐在上面沒有ISO介面那麼舒服。

美式車型上標配這種介面，它有三個連接點，在連接錨點之後可形成穩固的三角形，不過這種方式的穩固性比ISOFIX稍差，行駛時會稍有晃動。

茶哥總結

ISOFIX介面式是純硬性連接，所以安裝最為穩固，安全。安全帶式最不穩固，風險最高，而且因為現如今許多安全帶是屬於預緊限力式安全帶，安全座椅在這種軟連接下，無論是顛簸狀態還是發生碰撞時，都會發生一定量的位移，無法將安全座椅牢牢固定在座椅上，容易發生危險。

兒童座椅如何安裝？

安全帶式

用汽車後座原有的安全帶，讓安全帶穿過安全座椅的固定環，或穿過安全座椅中間，最後扣在安全帶卡扣上。操作簡單，就不做圖片描述了。

ISO FIX式介面

LATCH式介面

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