四驅無用論？買SUV到底要不要選四驅?
雖然現在越來越多人選擇SUV，但其實大多行走於市區的人其實不會去選擇四驅。對於他們來說，SUV就是一台空間更大、樣子更猛的城市用車，底盤也相對升高一點，能輕鬆應付馬路牙子。所以，所有城市SUV中，兩驅車型自然銷量占比最高，也相對更便宜。但城市SUV的四驅系統真的沒有購買價值嗎？
四驅無用論？
專業越野用的機械式四驅的確有很好的通過性和可靠性，但並不代表一眾城市SUV的四驅系統就是雞肋的存在。事實上，很多消費者其實都低估了這種智慧四驅系統的能力，第一是過於神話專業四驅系統，第二就是被身邊購入兩驅車型人群的“四驅無用論”所影響。
但只要遇到泥濘路，你會發現這些四驅的作用是非常非常大的，現在大多城市SUV都是採用多片式離合器結構，當前輪打滑、失去抓地力時，系統就會分配驅動力到後輪。所以，如果走泥路、濕滑路、甚至爬坡等等，四驅跟兩驅的區別還是蠻大的，如果真的是不定時需要走走鄉間的話，四驅的脫困能力非常必要。
四驅更耗油？
當然，對於四驅系統，消費者第二擔心就是油耗了，認為四驅版本必然比兩驅的油耗高出許多，畢竟四個輪都參與驅動嘛。
油耗肯定是高的，但也不是像硬派越野車那般離譜。現在的智慧四驅只要不是遇到打滑，基本上它跟普通的兩驅沒什麼區別，也是保持一樣的兩驅行駛，基本上如果只是在市區使用，四驅使用率低之又低，只有在必要時挺身而出。所以，因為驅動方式導致油耗加劇，在城市SUV身上是不完全成立的。但是，城市SUV四驅版本的油耗的確會略高於兩驅版，主要在於車重，畢竟即使平時都是用兩驅行駛，四驅版車型還是多出那麼幾十公斤的機械負荷，不過高出的油耗其實不太離譜，基本上不會讓你咬牙切齒，但換來的通過性“效益”的確會高於燃油經濟性。
是不是城市道路就用不上四驅呢？也不是，四驅系統對車身動態也能起作用，比如說行駛穩定性跟操控性能都有所提升，我們也可以理解為車輛的另一個ESP了。所以現在即使是在市區，也是有不少人選擇入手四驅SUV。而今天茶哥就來聊聊，較為主流的合資中型SUV，今天推薦的車型的產品性能和四驅性能都有不錯的水準哦。
別克昂科威
推薦車型：20T四驅豪華型
售價：25.99萬
從被譽為“神車”途觀的終結者，到如今國內合資品牌SUV銷量之首，昂科威這款車的確讓一眾競品內心酸爽，真的一言不合就把競品們超過了。昂科威能有如今可觀的銷量表現主要在於穩重大氣的外形設計、豪華的車廂氛圍營造以及做工檔次，再加上優良的動力系統和高級的行車質感，論均衡度和精良度確實不一般。而在四驅版本的覆蓋上，昂科威20T的高配車型和28T的全系都搭載了四驅系統，滿足不同動力要求的人群，入門版動力的性價比相當高。
本田冠道
推薦車型：370TURBO 四驅尊享版
售價：29.28萬
本田對冠道算得上是調集了本田能夠用得到的最優質的資源來打造這款車，也顛覆了以往我們對本田車“吵、顛”的印象，安靜、舒適，空間更是無邊無際，顯然本田對中國人理解的“好車”是很有把握的。當然，也可以從冠道看出了本田是更講求實際的，比如說徹底捨棄七座，雖然會讓它錯失了“二胎車”的傳播風口，但是事實上這個級別的五座就是比七座賣得多得多，所以本田捨棄了七座這個“噱頭”，而且做出無敵巨大的大後座，也算是一個不錯的招數。
福特銳界
推薦車型：四驅豪銳型 7座
售價：29.28萬
銳界的尺寸也要比老款進口版銳界更大，採用了全LED大燈和尾燈，雖然不會是全系標配，但在技術上保持了足夠的先進性。20寸的鋁合金輪轂也是現有這一價位7座車型少見的配置。這些亮點針對了目前市面上競爭車型的空白，比如說大量的科技配置，不僅是舒適性、面子性配置足覆蓋率高，而且安全輔助配置也同樣如此，可以說銳界是同級中配置水準最高的車型之一。
豐田漢蘭達
推薦車型：四驅豪華版 7座
售價：29.48萬
新漢蘭達在造型設計上相較於老款有了很大的突破，顯示出有別於老款的硬朗風格。其搭載的全新的2.0T D-4ST發動機，是目前豐田所能夠在中國市場上提供的最先進渦輪增壓發動機。而且與上代漢蘭達的AWD全時四驅系統不同，新漢蘭達使用了電磁控制AWD四驅系統，具備更好的節油和脫困能力。良好的平順性、經過優化的三排空間和行駛品質、以及一貫的良好性價比，選擇漢蘭達的人一般看中的是其實用的空間、價格和可靠性。
日產樓蘭
推薦車型：四驅混動尊貴版
售價：33.38萬
樓蘭的優勢在於更有科技感的外觀，它們不求討好所有人，只求討好個性買家。外形夠“概念”，就連動力也非主流，除了一套是奇駿和天籟上面那副2.5L+CVT之外，還有一套由機械增壓發動機牽頭的混合動力。不過，新一代樓蘭的入門車型預售價僅為23.88萬，雖說沒有了3.5L V6發動機，入門款變成用2.5L四缸發動機，但門檻降低讓樓蘭真正進入很多人購車選擇範圍當中。
富豪XC60
推薦車型：T5 AWD 智進版
售價：39.89萬
XC60依舊按照富豪對車的一貫理解來造車，機械素質、車身安全性能，確實處在不錯的水準上。其一貫的北歐風格就是使用起來四平八穩、表現均衡。當然，選擇XC60，意味著要放棄X3的操控、奧迪Q5的精緻內飾、賓士GLK的個性，但換來原汁原味的富豪風格，包括穩健操控、環保內飾、安全性能。而且如果你認可富豪豪華品牌的定位，它的產品價格是比較實在的，性價比更勝其它更“名牌”的競品。
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