實用省油配置高還能下賽道，不超5萬的車有麼？

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本文為車早茶原創文章，作者黃一帆，轉載請注明出處及作者

茶哥，我想買一輛實用，便宜的車，家用的，最好能下賽道，不超5萬最好。”

“茶哥，我想買一輛能撩到女朋友的車，要能給父母家用的，因為錢是他們出。”

“茶哥，我要一輛8萬元的家用車，後座要能車震的那種……”

“......................”

看到了這種評論後？茶哥擺出了下圖的表情……

看到這些留言後，我想我有必要寫一篇文章說一下如何正確地去挑一輛真正家用的車了。

正所謂家用車，那麼最重要的顯然就是家用了，家用無非就是買菜，出行，代步，一家人來個小旅行，有空回趟鄉下摘摘野菜，有時候晚上和家人看看星星，有時候和媳婦去汽車影院看看……啊呸，扯遠了，反正家用車就是要好好家用，下賽道那些什麼的麻煩前面右轉買EVO。

既然是買家用車了，那麼咱們也別來虛的，說幾個方向，大家可以做個參考什麼的。

大！要大！一定要大！1

為什麼一定要大呢？因為大意味著空間充裕，空間充裕家人就坐著舒服，坐著舒服心情就會好，心情好了事情自然就順利了，事情順利了家庭就和睦了。你說，空間大是不是很重要？往小了說可以促進家庭和睦，往大方向看可是朝著共產主義最終目標去的，你說這個大重不重要？

空間大的車有很多，7座的可以考慮漢蘭達，銳界什麼的，便宜一點那就寶駿730這些MPV，還有神車寶駿560，後排的全平地台空間也是杠杠的。高端一點的就上全新的寶馬X1，前驅平臺使得新X1也進入了“大空間俱樂部”。

燃油經濟性好的2

既然說到了家用，那就是說此車必須得省錢。省錢這方面最突出的，肯定就是燃油啦。一台省油的車一年可以為你省下不少的生活費。記得有土豪朋友不聽勸，拖拉硬拽都沒攔住，硬是買了台二手EVO，說是家用運動都兼顧。然而，獲得強大馬力的同時，20個油的煩惱也是一種折磨啊，不是在加油站就是在去加油站的路上。

省油的車輛比較多，本田飛度尤為出名，動力好，油耗低，就是要加添加劑。新致炫也不錯，換上了CVT變速箱，燃油經濟性大大提高。不過還是得說茶哥親測的大眾新車蔚領，5.4個油真不是吹出來的，這方面部分小排量渦輪增壓優勢明顯。

省心的車是啥？3

總有人問茶哥：“推薦個省心的車，20萬公里不修車。”茶哥想說，給一台路虎你，天天全油門彈射起步，從不避讓路上坑窪，哪裡有坑往哪裡開，每天“上山下鄉”極限越野，你看看這車能不能省心？我估計底大杠都會被搞斷……所以，省心的車是要車主多加愛護、勤於檢查、按時保養、運用汽車知識來正確開車而來的。

但是對於一些底子好的車輛，省心的程度會大大提高。比如經典的高爾夫系列，日系裡的皇冠，雷克薩斯，花冠卡羅拉，軒逸都是一些不錯的車型。大眾的邁騰，新速騰和寶來等等也是可選車型，國產就買大品牌的新車，博越，RX5和AX7等等。家用車永遠是個繞不過的話題。地鐵公交日益擁擠，上下班路途遙遠，回老家買票坐車難，顯然家用車已經成為了大部分人的剛需。所以學會精明地去挑一輛家用車也變得重要起來了，茶哥今天撒的“乾貨”，可要接好了。

那麼問題來了

實用、省油、配置高、還能下賽道，不超5萬的車有麼？有的話，留言茶哥，茶哥也想買！

買車用車不想被忽悠

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