明天油價要漲了！但這些車壓根不在乎

本文為車早茶原創文章，作者12gang.com編輯楊卓楨，轉載請注明出處及作者

日前多家機構分析認為，國內成品油零售價格或第9次上調，油價調價視窗將於12月15日開啟。此次調價源於石油輸出國組織（OPEC）達成減產協議推升國際原油價格，國內成品油價格極大可能迎來“兩連漲”，且幅度或超350元/噸。

每每遇到油價上漲

前一晚各個油站必定是排隊加油

茶哥看在眼裡，疼在心裡

因為哥也想去排隊，可是哥要趕稿子啊！

要不你們給茶哥加一桶油留著？

有車一族的喜怒哀樂永遠都跟隨油價起起伏伏

有沒有什麼車可以省油省到哥不在乎油價呢？

世界上最省油的汽車

繞地球一周才26美元

近日，法國一所學院的學生打造了一輛號稱是“世界上最省油的汽車，這輛汽車可以環繞地球跑一周（24901英里），而且只需要26美元（200人民幣不到）。

據介紹，它1升汽油可跑2072英里，差不多20美分，就是每加侖油可跑9400英里。車身採用碳纖維打造，只有35千克重，整車十分輕巧。為了最大限度地降低行駛過程中的空氣阻力，車體設計成水滴形狀，非常符合流體力學原理。

車內只能容納一個人，並採用了仰躺姿勢駕駛。因為整車實在太輕，所以駕駛者的體重必須超過50公斤。另外，乙醇或汽油都可作為這輛汽車的燃料，因為踩油門後，車輪會持續滾動數分鐘，所以汽車的耗油量很低。

世界最省油汽車躺著開

百公里油耗0.009升

追求低油耗是每一家汽車製造商所追求的目標，而日常私家車的平均百公里油耗能夠達到6L便是一件值得誇耀的事情。

而近來由德國慕尼克大學研究小組設計製造了一輛號稱“世界最省油汽車”。

駕駛方式也是採用了仰躺姿勢駕駛，設計小組將油耗極限降低到了驚人的0.009L/100km。

世界上最省油的汽車

大眾L1“一升汽車”

2009年法蘭克福車展上，大眾推出了這款“世界上最省油的汽車”。

這款接近量產水準的“一升汽車”革命性進步就是實現了百公里平均油耗1.38升，每公里二氧化碳排放36克，而最高時速可達160公里。

該車可乘坐兩人，車身使用碳纖維強化材料，車重僅124公斤，比一輛摩托車還要輕。

這些車雖然及其省油，但畢竟小眾

既然油價上漲已成註定

那麼茶哥教大家幾個省油小竅門

1勤換擋

引擎轉速過高或過低都不是好的運行狀態，要省油就要保證時刻在正常狀態下運轉，所以開車時要根據車速選擇適合的擋位行駛。不能因為懶或判斷不准，而以一個低擋位行駛較長時間，這樣肯定不省油。

2輕手輕腳

打方向要輕，踩油門、刹車也要輕，保持平緩加速，不要猛踩油門起步。同時上坡時只要保持扭力最大得轉速即可，不要油門踩到底到底。

3保持良好車況（胎壓、機油、空濾…）

胎壓影響輪胎與路面的接觸面積，胎壓太低油耗偏高；胎壓高則路噪、震動明顯，不利於舒適行駛；機油、空濾等關乎機械運行和燃油清潔的部件要定期更換和清理；畢竟良好的車輛狀態才能保證正常的油耗工況。

4擰緊油箱蓋

這是我們在日常行車中容易忽略的，汽油是容易揮發的物體。據美國某權威媒體報導，因油箱蓋沒擰緊而導致的汽油消耗量每年竟然有將近6億升之多，所以車主朋友們加完油後最好親自檢查一下油箱蓋是否擰緊。

5關閉自動啟停

現在很多車輛配置了自動啟停裝置，這個配置的原理就是在車輛遇到擁堵路況停車或者路口停車時關閉發動機，達到節油的目的，但實際上就現在而言自動啟停很難做到準確，它往往會在你不需要的時候關閉發動機然後啟動，而這樣將會很大程度上造成汽油的浪費。而實際上我們完全可以手動操作啟停，只要停車超一分鐘或原地怠速4分鐘以上的話，便可將發動機熄火。

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