誰說SUV比轎車油耗高，這些SUV就不服！
本文為車早茶原創文章，作者吳春鵬，轉載請注明出處及作者
如今選車的條件裡面，油耗也占了抉擇的很大一部分因素，畢竟現在油價那麼貴，如果油耗較低，那麼在後期能剩下不少的養車費用。但，很多人都認為SUV比轎車更耗油，但其實並不然，今天介紹到的這些SUV甚至比轎車的油耗還低。
1、廣汽乘用車-傳祺GS4
指導價：9.98-16.18萬
工信部油耗：1.3T手動6.7L/100km，自動6.3L/100km；1.5T手動6.7L/100km，自動7.2L/100km
車主口碑油耗：1.3T手動7.6L/100km，自動7.8L/100km；1.5T手動8.1L/100km，自動8.3L/100kmGS4的油耗表現可以說在同級別的國產車中的佼佼者，為後期的養車費用降低了不少。而空間上也夠寬敞，基本滿員都不會顯得擁擠。配置雖然相比博越稍微弱了一些，但全系都比較平均，即使低配車型的配置也足夠家用。1.3T的動力足夠日常使用，雙離合也不會有明顯的頓挫，較為平順。要說不足的話，內飾的用料做工還有待加強。
2、長安鈴木-維特拉
指導價：9.98-15.98萬
工信部油耗：1.4T手動5.6L/100km，自動5.6L/100km，四驅5.9L/100km；1.6L手動5.8L/100km
車主口碑油耗：1.4T手動6.7L/100km，自動6.9L/100km；1.6L手動6.1L/100km維特拉作為鈴木重振名聲的一款車，在各方面都下了不少功夫，得益於鈴木成熟的技術，維特拉的油耗表現可以說在同級別中數一數的位置。定位小型SUV，雖稱不上寬敞，但空間還算可以，小家庭的日常使用還是能滿足的。1.4T為主打車型，配上6速手自一體，動力輸出較為平順也很充沛，畢竟車本身也很輕。給到的配置足夠誠意，全系都有標配牽引力控制，ESP，上坡輔助，發動機啟停等等。
3、上汽集團-銳騰
指導價：10.97-17.97萬
工信部油耗：1.5T手動6.6L/100km，自動6.6L/100km；2.0T自動7.9L/100km，四驅8.3L/100km
車主口碑油耗：1.5T手動7.8L/100km，自動7.9L/100km；2.0T自動10.1L/100km銳騰多多少少有些點“合資”的血統，在品質上多少有保證。直噴技術配上雙離合，提高了傳動效率和燃油效率，從而也讓銳騰的油耗一直居於同級別SUV中的佼佼者。原本硬邦邦的懸掛，在經過重新調校，改善了不少，舒適度有所增加。雖說雙離合的頓挫尿性一直存在，在銳騰身上所搭配的雙離合，動力銜接上還算平順，沒有明顯的頓感感。
4、東風本田-本田XR-V
指導價：12.78-16.28萬
工信部油耗：1.5L手動6.1L/100km，自動5.9L/100km；1.8L手動6.9L/100km，自動6.6L/100km
車主口碑油耗：1.5L手動6.5L/100km，自動6.9L/100km；1.8L手動7.7L/100km，自動8.1L/100kmXR-V的油耗即使在普遍油耗都低的同級別日系車中，也能站得住腳。除了油耗低之外，空間同樣是本田車型的一大亮點，雖然XR-V車身尺寸不大，但車內空間，即使是在滿員的情況，依然較為舒適，但內飾的做工就有些不盡人意。匹配CVT也讓其在動力輸出上很平順，懸掛偏軟，舒適性較高。對配置要求不高，低配車型也足夠日常使用，而對天窗之類的配置有需求的話，得上到中配以上的車型。
5、東風日產-逍客
指導價：13.98-18.98萬
工信部油耗：1.2T手動6.3L/100km，自動6.1L/100km；2.0L自動6.9L/100km
車主口碑油耗：1.2T手動6.9L/100km，自動7.5L/100km；2.0L自動9L/100km同為日系車，逍客的油耗也屬於前幾名的位置，1.2的排量和CVT變速箱也油耗起到了一定的幫助。雖然空間上比XR-V稍微遜色了一點，但表現還算不錯，後排中間地板隆起較高，不適合成年人乘坐。懸掛底盤都調教的偏軟，舒適度較高。同樣搭配CVT，動力輸出也較為平順。1.2T車型的舒適性配置較少一些，對配置在意的話，2.0L中配以上的車型會比較適合。
6、廣汽三菱-勁炫ASX
指導價：10.98-17.98萬
工信部油耗：1.6L手動6.4L/100km；2.0L自動7.5L/100km
車主口碑油耗：1.6L手動7.1L/100km；2.0L自動8.7L/100km得意於三菱發動機成熟的技術，勁炫的油耗也得到一定的控制。空間表現一般，中規中矩，滿員情況下會稍微顯得擁擠，適合小家庭。內飾做工較為不上檔次，有待提升。2.0L自然吸氣發動機搭配CVT，動力輸出上較為平順，動力不算充沛，但也足夠日常使用。1.6L和2.0L都只有一款車型選擇，配置都相對較低，相比同級別的車型，性價比較低。
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