配置增加，價格降7千，這款大眾車想幹啥

提到大眾，第一時間想到的便是捷達和桑塔納，這兩款車型在國內火爆了幾十年，到現在依然受消費者熱愛。但究其歷史，在國內桑塔納擁有比捷達更悠久的歷史，捷達是由一汽大眾在1991的時候引進下線的，而第一台桑塔納早在1987年的時候就由上汽大眾引進國內進行了銷售，當然，那一代的桑塔納也可以說是最為經典的一代，銷售了20多年，直到2012年才停產。雖然到現在，最熱銷的大眾轎車已經由朗逸所取代，但是桑塔納仍然在銷量排行榜的前10中佔有一席之地，仍然是其他很多車型所無法企及的。前段時間，由桑塔納三廂車（桑塔納尚納）衍生出來的兩廂車桑塔納·浩納也發佈了最新款，新增了配置。

浩納在前臉基本上與保持了與尚納一致的設計，橫幅式進氣格柵為大眾最為經典的設計風格，兩側大燈與之緊緊相連，下格柵同樣為橫向線條設計，部分加入了鍍鉻裝飾，看起來更為精緻。車身線條採用保持了現款的設計，從翼子板一直延伸至車尾，修長有力，多種直線型線條營造出了不錯的層次感。

車身尺寸長寬高分別為4282*1706*1489mm，軸距為2603mm，跟尚納相比少了個長屁股，但是在軸距上卻保持了一致。座椅空間上還是沒有差異，只是犧牲掉了一部分尾箱空間。不過，有些人更喜歡兩廂車這種款式，看起來更漂亮，而且看上去要比高爾夫更大氣。

內飾上與尚納基本上也沒有區別，同樣為橫向設計，搭配不同材質視覺上看起來層次感很不錯。平底的方向盤是時下最為流行的趨勢，增添了年輕氣息。雖然整體上來說，走的是務實風格，但是好在看上去檔次感並不會很差。

配置上，標配電子助力 、遙控鑰匙、鋁合金輪轂、車頂行李架、行車顯示幕、座椅高低調節 、後視鏡加熱、後雨刷、空氣過濾等配置，算不上特別出色，只能說與同級合資車型差不多。

動力上搭載1.4L、1.6L和1.4TSI(230TSI)三款發動機，1.4L車型最大功率90馬力、峰值扭矩132牛米，1.6L車型最大功率110馬力、峰值扭矩155牛米，1.4T車型最大功率131馬力、峰值扭矩225牛米。傳動系統方面匹配5速手動、6速自動以及7速雙離合變速器。

售價區間為8.99-13.29萬元，其中8.99萬為新增車型，跟老款相比，入門價進一步拉低了7000元，競爭力進一步增強，對於很多自主品牌來說，無形當中增加了很大的壓力。除了具備了旅行車的外形與兩廂車的優勢之外，浩納也是比較省油的，雖然配置上可能會被吐槽，但是大眾就是這個風格，銷量還是照樣火啊！