顏值不輸X6，20萬轎跑SUV要不要？

寶沃汽車複出後，憑藉著BX7在首場戰役中取得了不錯的成績，雖然總是被無數消費者吐槽說，空有一個德系的名號，卻全是國產的技術，但是從BX7的銷售資料上可以得知，消費者還是買帳的，寶沃確實有著其吸引人之處。如今，寶沃趁熱打鐵，BX5與BX6TS呼之欲出。其中，BX6TS因其跨界動感的造型更引人關注。

BX6TS在之前的車展上已經發佈過了概念車，雖然是概念車，但實際上已經非常接近量產了。外觀非常時尚動感，點陣式前進氣格柵讓前臉看上去頗顯精緻，兩側相連的前大燈炯炯有神，車身線條凹凸有致，力量感與時尚感都得到了很好的詮釋。

尾部兩側排氣管造型與1字型燈帶配合，很有特色。溜背的造型設計，營造出一種強烈的轎跑範，越來越多的車型也開始採用這種設計，緊跟潮流。中間的銀色鍍鉻包圍提升了時尚感，還裝配了主動式升降後擾流板。

內飾尚未曝光，但從寶沃BX7的內飾來看，應該是不會差。設計簡潔，用料做工都非常精緻，層次感與實用性都得到了體現。有了不錯的基礎，就算重新設計也不可能再自砸招牌，所以應該不用太過擔心。時下流行的中控液晶屏與人機交互系統相信不會缺失。

動力方面，BX6TS或將搭載一套由2.0T發動機與電動機組成的混合動力系統。其中，2.0T發動機的最大輸出功率為272馬力，電動機的最大輸出功率為150馬力，匹配6速手自一體變速箱。還將配備四驅系統，底盤也會進行相應的運動化調校。畢竟是一款轎跑型SUV，操控上肯定要更優異。

從產品定位來看，作為一款轎跑SUV，BX6TS價位很可能會比BX7更高，起售價有可能達到20萬左右 ，如果真是這個價位，不知道各位還會不會考慮嗎？小編擔心的是，寶沃雖然是來自德國的品牌，但畢竟製造都是由北汽福田來完成的，品牌影響力能否支撐這個價位，很難說。國產車最好還是不要盲目沖高，應該先把口碑夯實之後再衝擊高端不遲！