這些輪胎的知識，你是不是也被忽悠過

隨著廣大車主安全駕駛意識、愛車保養意識的提升，越來越多的人會關注愛車的部件保養及其相關知識。其中，就有不少車主會關注到輪胎的安全性問題，會上各種汽車輪胎關注輪胎的知識。但是，一些不專業的汽車論壇上也存在不少忽悠人的知識。今天小吾就為大家盤點一下：那些年，我們被忽悠過的輪胎知識。

一、換輪胎跟公里數有關？

很多網路上的專家，會給大家一個建議，認為公里數超過幾萬再更換輪胎。其實，這種說法是不正確的。輪胎是否應該更換，更汽車行駛的公里數無關。每輛汽車行走的道路環境和司機的駕駛習慣是不一樣的，不能用公里數來統一判斷。有的司機喜歡開快車和急刹車，遇到坑坑窪窪、小坑也不放緩速度，這樣的駕駛習慣的結果是導致輪胎花紋磨損加速。還有的司機日常開車的路線不太好，充滿泥濘和砂石，這樣的輪胎老化得也比較快。

其實，輪胎是否應該更換，要由其花紋深度和使用年限來決定。花紋深度是指輪胎花紋裡的磨損警示標識，當輪胎花紋磨損到幾乎和指示標誌齊平時，就需要換輪胎，再使用下去就有危險。

而輪胎的使用年限是指輪胎從安裝車輛起算起。一般來說，使用年限不要超過3年。因為橡膠超過三年容易出現老化、皸裂和爆胎的情況，會給行車者帶來危險。

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二、輪胎應該交叉換位？

很多人都知道使用了一段時間的輪胎，可以通過互換位置，來使輪胎磨損的花紋更加均勻。網路上很多說法是將輪胎交叉換位，左前換右後，右前換左後。其實，這樣的做法是錯誤的。輪胎互換是要根據驅動方式，而不是位置。一般來說，驅動輪的要垂直換，比如右側前輪換到右側後輪，而非驅動輪的才對角換，如果是四驅車型或單導向輪胎的話，則是垂直前後換。一般來說，汽車行駛10000公里左右，輪胎就可以進行互換了。

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三、缺氣保用輪胎等於防爆胎

很多車主聽信別人的說法，誤認為缺氣保用輪胎是防爆輪胎，因此在駕駛上無所顧忌，也沒有花心思維護汽車輪胎。其實，缺氣保用輪胎不是防爆的，但是胎側加厚了，在漏氣情況下還能支撐車輛繼續行駛一段距離。此外，缺氣保用輪胎只能修補一次，第二次破損就必須更換了。

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四、同一輛車能用兩種花紋的輪胎

並不是每輛車在任何情況下都可以用兩種花紋的輪胎。在一輛車，同軸必須使用同樣花紋的輪胎，只有前後軸可以使用不同花紋的輪胎。舉個簡單的例子，如果我們要同時更換前軸輪胎，則只能使用同種花紋同個品牌型號的車輪了。

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最後，小吾溫馨提醒大家，主動掌握汽車相關知識，還要懂得篩選和去偽存真。