玩過火！馬自達CX5你一定沒見過

年底衝量，廣州作為收官站，各大廠商刺刀見紅難免，廣州車展無疑成為了爭奪SUV的主戰場。馬自達高人氣的顏值和堅持不懈的人車操控，做為網紅也不為過，雖然只在媒體的眼中，離大眾的心中還有一段距離。馬自達全新CX5在洛杉磯發佈，新車的前臉造型更銳利分明，像CX9的縮小版，或許2017款國內改款會有不錯的亮點值得期待，但是價格是一個難題？

馬自達雖然是一個小眾產品，品牌的知名度和影響力有限，但是其不妥協的創新精神使它擁有了一些競爭力不錯的車型，一直秉持自己獨特的造車理念。馬自達CX5就是以駕駛感和操控樂趣為主要賣點，國外廣受媒體好評，頂著無數大獎，在日本獲得了不錯業績的熱門車。做為新晉選手，沒有金剛鑽不攬瓷器活，充分說明了馬自達CX5滿滿的技術情懷和節操，高顏值加上操控組合為創新的靈魂。操控比斯巴魯森林人、福特翼虎還有綜合優勢。

馬自達CX5是一款高顏值的車，視覺靚麗，簡潔動感，相比同級別的車型在外形上佔有絕對的優勢，改變了傳統SUV設計上的臃腫面貌。懸掛偏硬朗，路感回饋直接，韌性十足，雖然舒適性不如CRV、奇駿。創馳藍天發動機壓縮比控制技術，燃油經濟性絕佳，6AT變速箱活潑敏捷，頓挫小、動作快，輸出平順。對於城市SUV的越野能力，馬自達CX5確實不那麼強悍，選擇常規的硬派越野車才對路。

合資城市SUV林立，競爭車型越來越多，消費者也各有各的菜，馬自達CX5就沒有這麼好彩，雖然車型有一定的競爭實力，但國內銷量真是不咋地。

從以下日本各大改裝廠的出品，可見馬自達CX5改裝熱度非常高，各種面貌奇特的外形，有你喜歡的，或許都在你的印象之外？也從另一個側面印證了它確實有不少忠實的擁躉。

改裝是很個人的事情，外觀套件和輪圈是視覺系常規的動作。

DUCKS GADEN前臉的設計和保險杠很有特點，完全摒棄了馬自達的家族風格，大氣優雅，令人矚目。

後防護杠、誇張狂野的尾翼，氣勢獨特，增加運動質感。

性格外露，前臉完全不是馬自達的家族風格。

前臉的格柵和燈光的營造確實是廠家要花心思打磨的地方。

有一張生動的臉幾乎成功了一半。

BELTA改裝的前臉棱角硬朗精神，上部格柵大嘴配合保險杠加大的中冷，強化醒目的霧燈，提升整體視覺效果。

ROWEN版主要在前保險杠、側裙上增加了線條肌肉感。

DAMD的改裝呈現魂動的理念，鍍鉻的前保險杠、側裙和炫動的輪圈造型，提升了車身整體的線條質感，有動感的韻律流動。

KENSTYLE版前臉的設計完全是城市轎車的運動範，醒目大氣。

JAOS外觀主要是增加了前臉的護杠，星型輪圈條幅無疑是亮點。

JAOS的改裝完整度非常高，後杠、雙邊雙出排氣管平添了幾分熱血氣息。

KADDIS城市風注重細節的營造，紅色線條點綴，優雅中透露出俏皮和一股野趣。

狂野的鷗翼門改裝，玩得有點嗨。

（圖片來源網路）

你也開的馬自達？車上有這些更安全更時尚哦！

首先我們看凱立奇用的晶片：英飛淩晶片。要知道，德國西門子的英飛淩晶片是業內公認穩定、靈敏、省電的晶片。其他品牌的晶片穩定性和靈敏度都相對要差上一截。在異常情況下，凱立奇胎壓監測的感測器每秒發射2次信號，顯示器隨即報警，及時警醒車主輪胎異常。

再來看顏值，凱立奇這款胎壓監測，無需佈線、任意擺放，你的中控台原本是怎樣就怎樣，完全不影響。

車裡子智慧導航輕車機，中控台免安裝，特製底座可以牢牢固定在中控臺上，行車記錄儀鏡頭可調，風光片一樣的色彩；對原車線路完全無損，點煙器取電，走線簡單，女生都能輕鬆搞定。智慧語音系統識別率高，三屏介面非常漂亮，算是這個價位不可多得的精品。

在這個顏值決定成敗的時代，光有能耐只是成功的一半，但形影通的這款M6顯然是不用擔心這問題的。因為M6的顏值是不定的，專車專用支架的設定讓它可以完美適配原車的內飾。

然而專車專用支架這招並不是M6的獨門絕招，其殺手鐧其實受軟體或者說是功能層面的原車適配能力。除了讀取原車轉速、速度、電池電壓等資料的常見套路外，M6還可以完美適配原車的多功能方向盤和儀錶盤顯示幕（如果有的話）。通過多功能方向盤按鍵學習功能，換裝了M6車機也不會讓原車方向盤上的按鈕被廢武功，可以繼續直接控制M6進行各種操作。至於儀錶盤顯示幕則可以顯示M6的導航資訊，還是原汁原味的原車風格畫風。

飛歌G8二代車載導航一體智能車機，比原廠導航便宜，比手機導航穩定，兼具手機導航功能，是最優質的加裝導航之一。

可以與手機優秀的互聯起來，什麼一鍵定位、目的地推送、查軌跡、4GWIFI熱點開起來，都輕輕鬆松；更有智慧導航，可以讓林志玲“嗲嗲”的娃娃腔來幫忙導航、可以即時更新地圖、更有即時路況，讓出行更合理更智能。