什麼叫車技好，這幾點有你的份嗎？

每個人對車技都有自己的認知。對男司機而言，更渴望車技受到他人的肯定。可究竟什麼才能稱之為車技好呢？是能開快車，能漂移，亦或者能倒車自如呢？關於車技好的定義，眾說紛紜，今天小吾就跟你分享幾點，從開車十年以上老司機總結出來的車技好的特徵，趕快來圍觀看看，是否有你的份：

特徵一：從不一刹車到底

對於很多車主而言，刹車系統就是用來讓汽車緊急停下來的。但是，對於車技了得的老司機而言，他們明白如果一直刹車到汽車完全停止下來的話，汽車停止前的瞬間會產生較大的衝擊力，會嚴重磨損刹車皮。當刹車系統出現問題後，又會導致輪胎的定向偏移或磨損。所以，功夫了得的老司機，常常能預判停止的路程，採用輕刹和制動減速，到即將停車或者停止目的地之前，鬆開刹車，再輕點刹車直到車子完全停下來。當然，瑜伽緊急情況，則需要全力踩下刹車。

特徵二：行車總能巧妙地錯過凹凸路面

除了在城市中心的大道之外，很多小路，尤其是鄉間小路都崎嶇不平。我們知道，騎自行車或者電動摩托，總能輕易地避開這些坑窪。可是汽車不同，其實是體形非常龐大的交通工具，所以很多司機直接駕駛過去，導致車輛過於顛簸，底盤和凹凸路面親密接觸。這樣做的結果是導致底盤磨損和避震系統受損。可老司機不一樣，在整條路道上都是崎嶇不平、坑坑窪窪的接觸面除外，如果只是小部分的坑窪，他們總是能在事先看到的時候就做好路線規劃，巧妙地避開幾處較大的凹面。

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特徵三：懂的預判路況

很多司機，總是開到發生危險的時候，才緊急刹車，並埋怨別人不懂得交通規則。車技了得的人具有豐富的行車經驗。他們不會一味地將責任推卸在別人身上，他們對馬路過道、小巷子拐口、天橋下拐彎處等多種會出現什麼樣路況的都做到了然於心。譬如，在紅綠燈處，他們永遠不會把自己置於被動的地位，他們明白總會有馬路殺手沖出來，所以會盡可能騰出更多的車距來給自己作為緩衝。

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特徵四：刹車不會有衝擊感

車技高超的人，長距離輕刹車是不給乘車人帶來前仰、頓挫等衝擊感。他們懂得正確把握前方的道路狀況，懂得分析距離，並配合油門、距離和車速等進行刹車操作。

特徵五：利用發動機制動控制車速

在長下坡路段行駛時，如果利用刹車系統來控制車速的話，會導致刹車系統過熱而影響刹車的功能。可對於車技了得，有豐富行車經驗的人來說，他們會根據實際路況把變速器放在合適的3檔、2檔、L檔或1檔，且不踩油門，利用發動機制動來控制車速。

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特徵六：轉彎車技平穩

轉彎時，老司機永遠不會再打著方向的時候踩刹車。因為這樣做，車輛容易失去重心，發生甩尾、側滑等情況。他們會在進入彎道之前，就通過制動來降速，使之低速平穩地轉過彎。如果來不及減速，才使用預先輕刹，再低速打方向盤過彎。

特徵七：有自己對付馬路殺手的妙招

車技高超的人，能熟悉掌握汽車的性能，對各種馬路殺手都有自己的認知，對雨天、雪天、霧天的行車也有自己的方法和見解，對於什麼路段、什麼時候會出現遠光燈也有相關的防備，所以能以不變應萬變，泰然地行車，即便發生緊急狀況，也能冷靜處著。

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以上7個特徵是老司機總結出來的高車技的特徵，不知道你占了幾條呢？感謝您的閱讀，如果您想關注行車安全、駕駛技術、汽車保養方面的知識，請關注小吾。