機油多久更換一次？5000公里是陷阱麼？

車主們偶爾會遇到汽車罷工掉鏈子的現象，可能就是在提醒你，該注意更換機油啦，在平日的維修保養時，更換機油應該是最重要的一項了，發動機是汽車的心臟，而機油又是發動機的血液，惡劣的工作環境和高度的摩擦讓發動機很容易就受損老化，更換好的機油才能馬力十足，帶給你暢快的駕駛感受，同時還能延長愛車的使用壽命。

那機油應該多久更換一次呢？我想很多車主心中都沒一個肯定的概念吧，大多時候要不是愛車提示機油量不足，要不就是去4S店做養護，4S專業人員提醒你需要更換了，那我們自己怎樣判斷是否需要更換機油呢？換早了，浪費錢，換晚了，又怕對發動機產生影響。不過我們都知道機油的作用會隨著時間而衰減，在合適的時間更換機油可以更好保護發動機。

我給自己愛車做養護為例子詳細說說：我的車是在2萬公里左右才開始做養護的，然後之後間隔半年換一次，每天上下班30公里，一個月在800公里，這樣折算下來，大概是5000公里左右換一次，各位車主也可以根據自己的情況選擇，一般複雜的路況或者長期長途駕駛，可能需要更頻繁點保養。

1.選擇機油

關於機油方面，我想車主們都有自己的看法，一般不建議使用普通機油了，用半合成的或者全合成機油會比較好點，在這裡我給大家推薦一款我用過的，覺得還行的機油給大家吧，當然這個還行是指性價比方面哈。

選擇它主要有兩方面，第一：全合成機油，半年以上不擔心需要換機油；第二：5W－30，5W表示低溫黏性指數，數值小則低溫黏性小，低溫啟動時較佳，後面的30表示高溫黏性指數，數值大則高溫性能較好，夏天使用非常合適。

2.清洗機油倉

我清洗髮動機機油倉用的是力魔發動機內部清洗劑，為什麼選擇它呢？第一：不貴，在淘寶上也就賣50-60元，我還搭配著零摩擦一起使用，大概一次就100塊多；其次，力魔是德國老牌汽車養護品牌，一直專注於發動機養護這一塊，因為專注所以更加專業，我買的是原裝進口的。

這款發動機內部清潔劑採用最新的技術配方，能夠有效的將發動機內部的污垢清洗乾淨，機油不受污染才能發揮100％的效果，並有效延長發動機壽命，力魔添加劑真正能夠幫助抗磨並降低油耗，安全實用。

3.機油抗磨劑

發動機的動力來源是靠活塞的上下往復運動產生的，而目前的發動機正常行駛的轉數一般在1000-3500r/min，也就是單個氣缸一分鐘內，活塞要上下運動2000-7000次，其磨損速度可想而知。

這個抗磨劑含金屬納米顆粒，直接作用於機件金屬面，修補縫隙，形成平滑保護膜，耐熱耐腐蝕，增強潤滑效果，降低發動機磨損、增加發動機功率，延長機油的使用壽命，節省燃油，起到養護和修復作用。（建議兩萬公里以上的車輛使用）

4.機油倉修復劑

在上面說到發動機的活塞作用，導致金屬的受損，這種情況一般發生有一定駕齡的老車身上，比如5萬公里以上的老車，可能會出現冒藍煙的現象，這時候說明了機油倉受損，機油滲透到燃燒室導致的。

德國進口原液，專業解決輕微燒機油故障，對德系渦輪增壓發動機引起的燒機油有明顯改善作用，全面提升機油品質，增加機油耐磨損性與高剪切效果，提高其抗衝擊、耐高溫、耐抗磨性，大眾、奧迪、賓士、寶馬、渦輪增壓發動機首選，專業解決燒機油。

最後別忘了給汽車的燃油系統也清洗一下，平時行車的走走停停的，燃油系統得不到充分的燃燒，部分積碳就著附在燃油系統內部，從而進一步導致發動機抖動、油耗增加等一系列的問題。

進排氣門清潔劑具有優越的清潔性能，能迅速清除積碳和頑固的固體結垢，長期使用能改善進氣以及供油效果；燃燒室清潔劑能安全快速的去除燃燒室內的積碳及污染物，能降低尾氣的排放；燃油系統清潔器，使用一次效果長達3000公里，進口品質，完美結合。

回復標題的話：建議普通機油4000-5000公里更換，半合成機油6000-7500公里更換，全合成機油8000-10000公里更換，千萬別覺得換早了浪費，5年後再對比同類車，無論從動力，油耗還是維修保養的花費上，你就看出巨大的差別了。