聽聽車主怎麼說英菲尼迪QX30

JSFamily|車主說（第13期)

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英菲尼迪在正式國產之後，銷量表現年年攀升，國內消費者對這個日系豪華品牌的認識也越來越清晰，其中Q50L車型的銷量表現更是出色。Q50是雷諾-日產集團和戴姆勒集團互相控股組成戰略聯盟後推出的首款合作車型，採用了梅賽德斯賓士的M274發動機，獲得了消費者的一致好評。

嘗到甜頭後的日產，再度與賓士深度合作，在2016年推出了一款全新緊湊型SUV車型。

該車型基於賓士MFA平臺打造，採用了與賓士GLA相同的動力總成和底盤，英菲尼迪在此基礎上做了自己的調教，但是，這台賓士與英菲尼迪的結晶似乎並沒有得到國內消費者的肯定。

本期車主說，大浩採訪了三位車主，聽聽他們對這款英菲尼迪QX30的看法。

競品對比

首先我們先看看車型技術參數，英菲尼迪QX30的整體外形尺寸並不大，在同級別緊湊級SUV中並不算突出，內部空間基本與賓士GLA無異。

值得注意的是，QX30有1.6T和2.0T兩款動力總成可供選擇，1.6T車型對應的是賓士GLA200的發動機，2.0T車型則是對應賓士GLA的頂配車型GLA260的發動機，也就是說2.0T車型是採用的賓士的高功率發動機。

儘管如此，我們還是可以發現QX30的配置並不突出，甚至還有點寒磣，低配車型的配置不忍直視，那麼這款車是不是真的不能買呢？

購買建議

★推薦車型：帶格調白套裝或騎士棕套裝的運動版車型

為什麼要選擇兩款運動版車型呢？因為兩款車型都是可以選裝售價1.88萬元的選裝包的，這兩個選裝包基本上彌補了低配車型的配置缺失。

兩個選裝套件都包含了Nappa高級真皮，車內氛圍燈，防炫目電動折疊後視鏡，電動記憶座椅等配置。

基本上可以說，沒有選裝套件的運動版車型配置不忍直視，選裝了套件之後才是這個價位應該有的樣子。

據瞭解，目前英菲尼迪的全國經銷商對QX30給予的優惠幾乎是沒有的，這麼算下來，1.6T運動版車型在選裝1.88萬元的套件之後，落地價格已經接近33萬元了。

在性價比方面，明顯是賓士GLA占了上風，而且QX30是英菲尼迪車系中唯一不享受4年免費保養政策的車型。

這麼看來，性價比明顯不是英菲尼迪QX30的強項，現在QX30剩下的優勢只有英國生產原裝進口的身份了。