樂視法拉第未來已來/蘭博基尼造SUV
JSFamily | NEWS 第32期
01 售55.88-65.88萬元 CT6插電混動版上市
日前，凱迪拉克CT6插電式混動版車型正式上市，新車共推出2款車型，售價區間為55.88到65.88萬元。
新車在外觀上相比汽油版車型變化不大，內飾則沿用了汽油版車型的設計風格，不同之處在於中控顯示幕和儀錶盤多了顯示車輛工況、續航里程等資訊的功能。
新車的動力系統是最大亮點，搭載一套由2.0T發動機和電動機組合而成的混合動力系統，官方公佈的百公里每小時加速時間僅為5.4秒。
傳動部分則由雙電機、三組行星齒輪、五個離合器組成的動力分配單元取代了普通版車型的8AT變速箱。
考慮購入混動版車型的朋友們可要注意了。
從凱迪拉克官方公佈的消息來看，購買混動版車型，隨車附贈220V家用充電樁以及免費上門安裝服務，並享有電池、電機、電控系統8年不限里程，免費質保的服務。不僅如此，該車在上海地區還可享“購車送新能源牌照”政策。
一直廣受好評的凱迪拉克CT6在銷量上卻表現平平，為了提高銷量，這回凱迪拉克在行銷上可謂是下足了功夫。
02 2016賽季F1車手薪資榜曝光 漢密爾頓位居榜首
相信經常關注體育圈的朋友們對一些明星運動員的天價薪酬並不陌生，那麼處於汽車運動金字塔頂端的F1車手們，薪資如何呢？
近日，兩家法國外媒披露了F1車手在2016賽季的薪資狀況。其中漢密爾頓以3200萬歐元（約合2.33億人民幣）穩居榜首，超越15賽季頭哥阿隆索，成為最強吸金王。四冠王維特爾以3000萬歐元（約合2.19億人民幣）緊隨其後，新科世界冠軍羅斯伯格以1600萬歐元（約合1.16億人民幣）僅位列第五。
F1賽事向來以“燒錢”著稱，年薪前五名的車手都獲得了超過一億元人民幣的薪酬，上述資料還不包括其他商業贊助收入，真是壕氣沖天啊老司機們。哎，還是默默去搬磚吧。
03 打造最速SUV 蘭博基尼首款SUV車型2018年上市
蘭博基尼旗下的首款SUV車型Urus早在2012年就已經亮相，其棱角分明的家族式外觀和強大的動力參數備受土豪們青睞。
近日，蘭博基尼汽車大中華區總經理向媒體透露，新車已經進入實車路試階段，將於2018年正式上市，並有望同步引進國內市場銷售，預計售價不會低於300萬元人民幣。
值得關注的是，新車將重新定義超豪華SUV標準，車身結構將大量使用碳纖維材料，是一台“Super SUV”。
雖然細節仍然很少，但Urus預計將和全新一代奧迪Q7、賓利添越等車型共用MLB平臺。
為配上“最速SUV”的稱號，新車將搭載4.0T V8渦輪增壓發動機，2019年還有望為其搭載插電式混合動力系統。
要我說，想要購買這台“大蠻牛”的土豪們可要看緊了，想必眾泰設計師們已經拿著皮尺趕在路上了。
04 車王舒尼赫近況 醫療費用累計已達1400萬英鎊
距離2013年12月29日，車王邁克爾-舒馬赫在法國阿爾卑斯山發生的滑雪意外，已經過去了整整三年。據英國鏡報報導，舒馬赫當前的醫療費用或高達每週11.5萬英鎊（約合人民幣100萬元），這三年來累計的醫療費用更是高達1.1億元人民幣。
事故發生後，車王接受一支由15人組成的專業醫療團隊進行康復治療。據一家國外媒體報導，舒馬赫的妻子科琳娜在意外發生後，出售了自家的私人直升機以及在挪威的一處度假村，而當時車王的身價已高達5億英鎊。
受傷後的車王依舊是各家媒體爭相“消費”的對象，更有甚者在網上開價一百萬英鎊，公開售賣偷拍舒馬赫在日內瓦家中的近照。
對於一些作出不實報導的不負責任媒體，我們呼籲大家，請尊重他人的私人空間，靜靜等待車王早日傷癒歸來吧。
05 比亞迪“雲軌”項目汕頭啟動 預計今年7月通車
歷時5年，總研發投資50億元的跨座式單軌交通工具——比亞迪“雲軌”，最早於2016年10月份亮相。近日，比亞迪已正式在廣東汕頭啟動“雲軌”試驗線建設專案，線路總長5.65公里，預計在2017年7月實現通車。
與地鐵、鐵路等雙軌式交通工具不同，“雲軌”僅由單根軌道梁支撐並採用純電動驅動，未來將與現有的地鐵、公交巴士等交通工具實現錯位發展。
據瞭解，“雲軌”建成後，單向可運輸1至3萬人每小時，最高時速可達80km/h，而造價成本僅為地鐵的1/5、建設週期僅為地鐵的1/3。
除此之外，“雲軌”還具備轉彎半徑小、地形適應能力強、行駛噪音小和景觀性好等優點。
除汕頭以外，未來或將還有更多城市出現“雲軌”身影。不得不肯定比亞迪近些年來在城市交通上的貢獻，只希望這次的“雲軌”項目不會像“巴鐵”項目一樣，只是曇花一現。
06 樂視法拉第兩款電動汽車曝光 旗艦價格超百萬元
CES2017電子產品大會即將在美國拉斯維加斯開幕，樂視新興電動汽車品牌法拉第也將在此次大會上發佈旗下的首款電動SUV車型，代號為“Project 91”。
根據此前官方給出的預告和資料顯示，法拉第推出的量產車，擁有超越特斯拉Model X的全球最快加速，其旗艦豪華車型售價將超過百萬元，預計在2018年上市。
同時，法拉第有望在2020年推出定價介於特斯拉Model S和Model X之間的中型跨界車型，代號為“Project 81”。
據消息稱，法拉第未來也將推出更多的平民車型。近期有關樂視汽車的輿論風波可謂是一波未平一波又起啊，樂視能否用實際行動為自己正名，還是很值得期待的。