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又一款最便宜的豐田車上市!

廣汽豐田YARiS L 致享與自家的致炫出自同一平臺打造,也可以看作為致炫的三廂版車型。廣汽豐田在轎車領域已經有雷淩(緊湊車)與凱美瑞(中型車),致享的定位比雷淩稍低一些,其上市將進一步豐富廣汽田在轎車市場的佈局,也提供給消費者更多的選擇。

只看圖文不夠爽?

不如看磚叔現場拍攝的炫酷上市快閃視頻

新車價格:6.98-10.68萬元

新車共推出搭載1.3L、1.5L兩種發動機的9款車型

致享沿襲了致炫的前臉設計,車身腰線過渡自然,豐田最新的KEEN-LOOK設計語言雖然沒有達到讓人一見鍾情的地步,不過在磚叔看來,致享的造型看著還是蠻舒服的。作為一輛為年輕人打造的車型,致享的設計還是值得一贊。

致享基於致炫平臺打造,軸距2550mm,不過從實際感受而言,其後座空間在同級中有很大優勢,坐滿3名成年男子也完全沒有問題,無論是肩部空間還是腿部空間都很出色。

致享提供了1.3L和1.5L兩款發動機,其最大功率分別為99馬力和107匹馬力,傳動系統方面,與發動機匹配的分別是5速手動或CVT無級變速箱。這套動力系統雖然資料不搶眼,不過應付日常市區使用完全沒有問題,並且油耗方面也有上佳表現。

雖然致享的定價並不高,按道理說車內做工和用料稍差是可以理解的,不過考慮到同級別的競爭對手在車廂做工方面也越來越重視,所以這個環節也成為致享較為薄弱的一環。另外在配置方面,致享在同級別也沒有太大優勢。

致享是一輛不錯的代步車,三廂車的設計更符合消費者對於一輛家用轎車的審美,而在空間和油耗方面致享也值得期待,豐田車在油耗方面向來皆有口碑,關鍵致享的定價也算得上親民。不過致享由於是新車,市場知名度並不高,這還需要豐田在行銷方面加把勁