10幾萬合資家轎配置已經趕上了豪華車？

眾所周知，目前汽車外部燈源主要應用的是鹵素、氙氣和LED三種不同的材料，一般較為廉價的車型，採用的都是成本較低的鹵素燈源，稍好一點的車型，則多為氙氣大燈，而豪車上，則更多地應用LED燈源。

LED大燈因其具有體積小、耗電量低、使用壽命長、高亮度低熱量、堅固耐用等優點，所以被不少人所推崇，再高級點的“玩法”，LED大燈還可以依次亮起，看起來非常炫酷。而最重要的是，LED大燈還可以適應隨動轉向等功能的要求，使車輛就如人的眼睛一樣，可以從不同方向觀察前方。

通過上面的介紹，你是不是也對LED大燈心存念想？但同時你又在惋惜預算不足，未能入手豪車？No！現在你可以大膽想，大膽做了！因為目前已經有不少10幾萬的合資家轎就已經配備上了LED大燈，而且遠近光燈均為LED燈源，既有裡子，又有面子，咱馬上來看看吧！

磚叔點評：“英俊瀟灑”的思域，必須配備LED遠近光燈，才會更顯力量與速度，而鹵素大燈車型和LED大燈車型相比，也的確差別較大，預算足夠的朋友，磚叔建議還是選擇高配吧！

磚叔點評：近兩年來本田算是“最會玩”的日系車企了，除了發動機始終誘人之外，外觀上也逐步成功地向年輕化靠攏，連偏家用的傑德也用上了LED燈源，非常討年輕人歡喜。

磚叔點評：全新一代標緻308，搖身一變成為同級中最漂亮的車型之一，這也是法系車一直比較擅長的一點。同時法國人也毫不吝嗇，為全新標緻308高配車型配備上LED燈源，看來是決心要和德系車火拼了。值得注意的是，標緻308S頂配車型同樣有此配置。

磚叔點評：標緻408配備上LED燈源並不會讓人十分驚訝，畢竟它就是主打高端緊湊車市場的，不過既然如此，何不將LED燈源下放到更多車型呢？頂配車型售價接近19萬，並未能突顯太多的性價比。

磚叔點評：情況和標緻408差不多，要是LED燈源能下放到更多低端車型，雪鐵龍C4L性價比還是會很不錯的。

磚叔點評：本月14日才上市的新款馬自達3昂克賽拉在配置上是更有誠意了，最低12.89萬的車型即能擁有LED遠近光燈，這一點要比思域更有競爭力。

磚叔點評：威朗三廂版沒有LED燈源也在情理之中，畢竟講究的還是性價比。但威朗GS可就不一樣了，要的就是個性，LED燈源必須配上。

磚叔點評：標緻408、雪鐵龍C4L都尚且配備LED燈源，主打豪華市場的DS車型有這個配置，就顯得合情合理了。

磚叔點評：可能是為了希望突出雙擎的魅力，一向在成本控制上非常嚴謹的豐田，也比較讓人驚喜地為雙擎車型全系配備了LED燈源，而且售價還不算很高，同時油耗更是誘人，綜合來看性價比很不錯。

磚叔點評：情況與雷淩雙擎一致，都是全系配備LED燈源。從外觀上看，磚叔更喜歡卡羅拉雙擎的整體造型，你又更喜歡哪款呢？不妨在留言區裡告訴磚叔。