昂科威PK途觀L，最火的兩款中型SUV

別克和大眾就像合資陣營裡的賓士和奧迪，無論從品牌影響力還是產品角度來看，都是極其出色的，因而也深受消費者推崇。毫無疑問的是，無論別克還是大眾，也都有著比對手更鮮明的產品標籤。

這兩年，別克重新定義了合資陣營中的豪華，且將這個理念貫徹到了產品的各個角落。剛剛經歷改款的2017款昂科威更打出了“為每一毫米改變搏出全力”的理念，以全面越級的產品力，讓昂科威大受歡迎，成為新一代“神車”，在合資SUV銷量榜上將一代神車途觀拉下馬，穩坐頭把交椅。

但進入2017年，途觀L的上市成為合資中型SUV市場最重磅的新聞，作為老牌“神車”途觀的換代車型，它的野心很明顯，就是重奪“神車”地位。

一個是全新的車型，擁有L的加持；另一個則是強者自強的概念，顯示高人一等。途觀L與昂科威這兩款車代表幾乎這個級別最高水準的不同演繹，兩款都是炙手可熱的車型。而對於那些重視性價比,且有意向出手入門版途觀L的潛在消費者,筆者建議可以研究下它的老對手昂科威, 看看究竟誰更值得考慮？

由於途觀L最低配的價格在22.38萬，昂科威與它最接近的車型是售價21.99萬的2017款 20T 兩驅領先型。不過考慮到途觀L目前新品上市，價格比較堅挺，加價現象也暫且不表。而昂科威則普遍有2萬左右的市場優惠，因此官方指導價為24.59萬的2017款 20T 兩驅豪華型會在終端成交價上會更接近。這兩個車型的對比無疑更受消費者關注。

“大”是SUV的一個重要購買標準，昂科威憑藉“溢出的產品力”樹立了當前合資中型SUV的標準，途觀L作為後來者同樣借鑒了這一套，在“L”的幫助下，長度和軸距略優於昂科威，後排和後備箱的寬容度也更大，在外形尺寸上，昂科威有一定高度的優勢。

至於兩車的外形設計，也是各有各精彩。昂科威富有力量感，線條剛中帶柔，車身健碩高大，兼顧了豪華和穩重。新一代途觀L對車頭、車尾的重塑使得車輛更精神，車身修長、平直，一眼望去，還是那輛乾淨利索的大眾。兩種設計對應兩種不同的人群。

儘管是預算型買家，但既然掏出二十多萬買單，產品本身帶來的愉悅感也不能少。進入車內你會發現昂科威的環抱式內飾設計，相比橫平豎直線條設計，傳統T字形內飾的途觀L，層次感更突出，加上實體鐘錶、大面積真皮包裹及實木面板等等配置，豪華感也的確要比途觀L更強。

可以說，途觀L的內飾設計更適合沉穩理性的消費者，但如果你是一個篤信“內飾才是屬於自己的享受”的人，那昂科威一定能帶給你更多的愉悅感。

來到動力方面，途觀L使用了1.8T發動機，昂科威則為1.5T發動機，毫無疑問，由於排量的差異，讓途觀L占得先機，8kW和50Nm的差距雖然很難用言語表達，但如果你喜歡更強動力，或許你已經有了答案。

不過別克給昂科威配上這台小排量增壓發動機，也有其獨到的考量，在不犧牲動力性的前提下，因為更小的排量，提供了優異的油耗表現，而且可以享受25%的購置稅補貼，光是這一項就能省下好幾千的費用。同時，昂科威的1.5T還可以吃粗糧，92#汽油即可滿足，而途觀L則需要95#的汽油才能喂飽。對於注重用車成本的消費者無疑更是福音。

至於在動力的匹配和回應上，你都不需要擔心小馬拉大車的為題，實際體驗上，兩款車的油門回應靈敏，變速箱降檔積極，駕駛體驗都非常高分。

配置是消費者很關心的一項，就算是入門車型，也值得我們仔細研究。

總體而言，兩車的配置都算合理，合併同類項之後，途觀L給人的第一印象不錯，像自動駐車、感應雨刷等配置帶來了不錯便利性，不過在舒適性，或者是營造豪華感的配置上則全面敗給了昂科威。

通過對比即可發現，途觀L風尚版缺失的方面正是昂科威豪華型傲領同級的地方--豐富全面的配置！參照配置表我們能發現，像無鑰匙進入系統、前後一體式側氣簾、前倒車雷達、自動泊車、倒車影像等等的配置，幾乎每一項單獨列出來都是妥妥的智慧科技感。

而另一方面，像全景天窗、真皮方向盤、主/副電動座椅、前排座椅加熱、電動折疊後視鏡、雙區自動空調、6喇叭音響、電動尾門、LED日間行車燈、8寸彩色觸控式螢幕等讓人眼花繚亂的配置又提供了競爭對手難以企及的豪華感。

而在配置表沒有體現的地方，昂科威考慮得更細心。比如全平的後排地板配合能滑動的後排座椅給後排乘客帶來更舒適感受；ANC主動降噪系統的默默工作，讓別克品牌有口皆碑的靜謐性在昂科威身上發揮到了極致；此外，昂科威還配上了Onstar+4G LTE的服務體驗，讓旅途變得更便利與安全！而且為了“歡迎”途觀L的上市，昂科威推行“2017年1月1日後購車的可以獲得安吉星5年的免費使用”的大禮包！

正是這些細緻地方，為昂科威的王者地位築起高高的壁壘。

不過昂科威也有美中不足的地方，儘管它的配置足以讓人眼花繚亂，但仔細對比，你會發現像自動駐車及感應雨刮這兩個相當實用的配置，昂科威卻漏掉了！這確實讓人費解，而正是這兩點讓途觀L挽回一點顏面！

途觀L作為全新換代車型，車型更新，新鮮感也強，有很強的競爭力。但光憑藉一個“新”字，就能重奪“神車”稱號嗎？從以上各方面的對比可以看出，昂科威的性價比可謂非常明顯，同一價格區間的車型，昂科威的豪華程度、配置更有優勢。另外，途觀L目前市場上沒有任何優惠，是否需要加價提車還是個未知數，而昂科威的優惠誘人，如果追求豪華的乘坐體驗以及高性價比，昂科威會是首選。