汽車空調的耗油問題，給你整個明白！

夏天到了，使用汽車空調的頻率也越來越高~現在這個社會生活艱難，物價蹭蹭漲，所以對於汽車油耗這件事兒來說大家還是非常關心的。其實汽車空調對我們的車輛耗油有影響沒，影響肯定是有的！但是不同的車和不同的做法油耗也是有區別的，今天我們就來嘮叨嘮叨！

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1首先我們看一下汽車空調到底怎麼工作的！

這張圖就是展示了汽車空調的運作方式，它主要是通過壓縮機，冷凝器，膨脹閥，蒸發器這四部分來進行運作冷熱兩種空氣。這四個部件中的核心就是壓縮機了，製冷劑的加壓主要通過它來進行，會隨著壓力變化而改變溫度。它主要是通過汽車的發動機來提供動力，所以油耗也就是這麼來的了。

2 空調泵不同油耗不同

我們汽車的空調泵分為固定排量和可變排量兩種。固定排量空調泵就是已經規定死了空調的功率，只要你開空調，你的壓縮機就會按照那個功率運轉所產生的油耗也就無法通過外在的一些條件來改變了。也就是說定量空調泵的汽車只要開空調不論溫度、風量油耗基本不變，不會因為空調溫度變低油耗增加或減少。可變數空調泵就相當於我們家用的變頻空調，我們在按照需求調節的時候他的壓縮力度也會隨之改變，油耗也會隨之改變。

3 空調風速大小與油耗無關

我們很多車主都有一個盲目的想法，覺得空調風速大了它的耗油肯定也就大了，因此每每對空調風速這個問題耿耿於懷。其實空調風速與我們的耗油問題半毛錢的關係都沒有！因為我們的空調風速主要取決於空調的排風扇，而排風扇是發電機來供給動力。而發電機消耗的功率是額定的，不管你用不用發電機的功率都在哪裡放著了，所以不會給發動機添加額外的使用壓力。

4 夏天油耗增加不一定是空調問題

有的車主會出來抱怨：你說空調的油耗跟這沒關係，跟那沒關係。但是我一到夏天我的油耗明顯上升，難道不是空調！這個冤大頭不一定非要空調擔著。很多外在原因一樣會導致耗油增加不一定是我們的空調。比如輪胎充氣不足耗油會增加，離合器問題，火花塞點火圈出問題等都會導致油耗上升哦，當你的油耗有明顯的變化時除了瞭解你的空調運轉原理外，你還得注重一下車子零部件是否出了毛病

叨叨了這些，其實不管油耗不油耗，天氣熱就是要任性用空調！