這樣具有“品價比”的產品，你確定不選它

給你一百天，你能成功幹成一件什麼事？

看到這個問題的時候我想很多人都會有瞬間懵圈的感覺，一百天一茬莊稼你是種不出來的、一窩豬崽子也才剛剛開始上膘，想成功做成一件事，好像很難的樣子。

但是現實就是“你的能量其實超乎你想像”，依稀記得2007年那一年，小智完成了人生第一次大考——“百萬大軍搶灘登陸”，現在的你可能都忘了從“百日誓師”到搶灘結束，時間也就過去了一百天，這段時間你的成長不自在多言。

回到正題，今天的主角從去年11月底首次亮相到現在，時間滿打滿算過去了3個月，這一百天裡它完成了一系列蛻變。

今天它終於要迎來終極大考，這臨門一腳踹的是否漂亮可不光是它的事，它還決定了另外一位“老鐵”的下半生是否能過的幸福美滿。

事情是這樣的，事情發生在去年1月20日，當天小智推送了一篇關於今天主角“裙底”小秘密的解析文，在文末的精選留言中，這位智多星毫不掩飾的表達了對它的愛——“這車賣不好，直播裸奔！”

為了保護隱私，還是隱去這位老鐵ID那麼究竟是什麼車？會讓他居然毫不吝惜自己美好的肉體？那就是上汽MG最新小型SUV——名爵ZS。

這個出自早已名聲在外的上汽設計總監邵景峰先生的作品，在設計之初就尋求在國際范兒與國人審美之間的平衡。

國際范兒——開眼角倫敦眼大燈、北斗星尾燈、滿天星前格柵、充滿力量的腰線設計等......

國人審美——短懸設計增加流體美感、適當的鍍鉻飾條、銀色飾板增加了運動感和豪華感......

源自上汽集團最新SSA平臺架構的名爵ZS，與大哥銳騰，“網紅”RX5出自同一平臺，不過其定位是一款小型SUV，所以它的三維尺寸要小一些。

但尺寸小不小要看與誰對標，4314mm-1809mm-1648mm的長寬高，2585mm的軸距卻讓其在同級競爭中占得先機。

像MQB能夠相容更多的電子設備，CLAR可以支援碳纖維構件一樣，SSA平臺的最大的優勢是它的智慧互聯能力。

RX5上的智慧互聯系統已經通過其飆升的銷量證明了實力，顯然定位“年輕人標配的首台互聯網SUV”名爵ZS也不能落下這麼重要的技能。

ZS全系標配集成了倒車影像的8英寸中控屏，融合了上汽與阿裡合作開發的智慧互聯系統，通過獨立的ID身份資訊，提供遠端人車互聯、智慧音控和柔性自我調整導航等功能。

更高級別的功能是其還會通過對使用者使用習慣的大資料分析，不斷記憶和學習你的日常，成為越來越懂你的“Mr Right”。

“肥水不流外人田”，名爵ZS與榮威共用上汽目前最頂尖的引擎技術，在油耗、動力、駕乘等方面都有越級表現。

ZS將會提供1.0T和1.5L兩款發動機選擇，其中1.0T三缸渦輪增壓發動機最大功率125匹，峰扭170牛·米，匹配來自愛信的三代6速自動變速箱。

1.5L四缸自然吸氣發動機，最大功率120匹，峰扭150牛·米，匹配5速手動或四速自動變速箱。

其中這款名為SGE 16T的1.0T發動機歸屬上汽“藍芯戰略”，全鋁缸體，缸內中置直噴、Start/Stop智慧啟停等技術的運用讓其百公里油耗降至5.9L，動力、油耗比肩日系本田繽智和XR-V的1.5L車型。

擁有上汽互聯網基因的名爵ZS，還率先提出一個概念就是“品價比”的理念，“配置多+低價格＝好車”的理念的思維定勢是時候被打破了。

配置決定下限，價格決定上限。

源自上汽集團的名爵品牌，享受到與合資公司共用資源的待遇，ZS的底盤供應商來自上汽大眾，調教技術則由保時捷團隊給予支持。

其餘的配置我們長話短說，0.83㎡全景天窗、仿碳纖維材料中控台裝飾、真皮打孔平底多功能方向盤、軟包內飾等都是其吸睛利器。

2月14日名爵ZS正式啟動預售，（詳見參考往期文章：今年情人節最大的意外，名爵ZS的預售價竟然這麼......）頂配版——名爵ZS 戰神版預售價11.98萬元，頂配不超過12萬元的定價策略，這是要促使SUV領域甚至中國汽車行業格局重構。

而從2月14號開始預售之後，其訂單總數已經達到了5119筆，這樣的成績不得不讓人佩服。

而今天，其正式價格公佈，7.38萬-11.58萬的售價，再次給了大家無數的驚喜。所以，小智有理由相信，名爵ZS完全有複製大哥榮威RX5成績的可能。

所以，這樣具有“品價比”的產品，你確定不選它？

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