1月汽車投訴銷量比排行，購買要慎重！
如今買車漸漸成為了一件越來越簡單，卻也越來越困難的事情。
隨著自主品牌的崛起，搬磚的力度越來越大，越來越多的人開始有財力去購買一輛代步車，這讓買車變得越來越簡單。
另一方面，越來越多的人開始陷入糾結：我想買的這車品質到底怎麼樣？小毛病多不多？
想看一輛車到底有多高品質、多高性能，翻翻汽車媒體老師們花樣的溢美之詞就能知道；但是想要知道一輛車到底有什麼毛病，這裡有最直觀的資料——
來自車主們內心的呼喚，2017年1月份車主投訴銷量比TOP30出爐。
雪鐵龍C4L
●廠商指導價：13.49萬-18.29萬
●參考成交價：12.49萬-17.29萬
●發動機異響，油箱有缺陷，發動機噪音大
萬萬沒有想到名列第一的居然是雪鐵龍C4L。雪鐵龍C4L的1.6T發動機由PSA集團與寶馬合作研發，曾被譽為同級“百公里加速王”。
但發動機異響、噪音大以及油箱缺陷卻成為雪鐵龍C4L被投訴最多的原因，而C4L之所以會被排在第一，實在是因為它一月份的銷量實在是有點慘澹，都沒有破千……別的小智不多說，只能真摯地來一句：保重。
雪佛蘭創酷
●廠商指導價：9.99萬-14.99萬
●參考成交價：9.19萬-14.19萬
●輪胎開裂，變速箱異響，離合器異響
創酷近兩年一直飽受普利司通輪胎開裂的困擾，常常高居投訴榜不下。輪胎是易耗品，在界定汽車品質問題的時候處於一個比較曖昧的位置，消費者在遭遇更換或者維修困難的時候選擇投訴也無可厚非。
此前有消息稱創酷將推出1.0T車型，搭載科沃茲上的1.0T三缸渦輪增壓發動機，不知新車的輪胎供應商是否會更換呢？
標緻408
●廠商指導價：13.97萬-18.97萬
●參考成交價：11.57萬-16.57萬
●減震器異響，制動異響，輪胎鼓包，懸掛故障
又是法系！你說你外表各麼優雅的一車子，怎地內裡問題這麼多。又是減震器異響又是制動異響又是懸掛故障的，連輪胎鼓包的投訴也不少。此外，還有減震器漏油的相關問題。
標緻408前減震器有安裝防塵套，不過沒有佈置塑膠護板，底盤塗層也沒有進行額外的防護；後減震器更是連防塵套都沒有配備，在中國這路況，你不異響誰異響？
科魯茲
●廠商指導價：13.99萬-16.99萬
●參考成交價：11.99萬-12.99萬
●變速箱異響，召回方案不合理，變速箱頓挫
全新科魯茲使用的是7速DCG雙離合變速箱，經典科魯茲使用的是6速手自一體變速箱，從投訴時間上來看，投訴量較大的應該是6速手自一體的變速箱。可見全新科魯茲更換變速箱乃是順應時勢，相當聰明的選擇。
此前通用因為曲軸箱通風閥膜片耐腐蝕性不足進行了大規模的召回，但很多人認為發動機損壞的原因不僅僅在這個閥上，因此就有了召回方案不合理的投訴。
蒙迪歐
●廠商指導價：17.98萬-24.38萬
●參考成交價：17.18萬-23.58萬
●車內異味，門窗異響，三元催化器故障
針對蒙迪歐的異味問題，很多車主包括專家都進行了泡沫條和阻尼片的拆解，很多人懷疑是材料不達標的問題。不過福特曾給出過解決方案，包括在四個車門貼隔離泡棉，升級空調系統軟體，這個只要在當地經銷商進行一個小時左右的維修即可。
銳騰
●廠商指導價：9.88萬-13.88萬
●參考成交價：9.88萬-13.88萬
●變速箱異響，變速箱頓挫，電瓶故障
名爵銳騰的變速箱包括一款手動變速箱、6速濕式雙離合以及7速幹式雙離合變速箱，目前投訴較多的是幹式雙離合。
東南DX7
●廠商指導價：9.69萬-13.99萬
●參考成交價：9.69萬-13.99萬
●車身共振，發動機異響，發動機噪音大
東南DX7的顏值非常不錯，價格也非常實惠，配置也相當給力，比如它的頂配還有自動泊車。但賓法公司的設計僅僅提升了DX7的顏值，並沒有對它的品質作出貢獻。從車身共振的問題看來，東南的底盤調校功力還得加強啊！
比亞迪宋
●廠商指導價：8.99萬-14.99萬
●參考成交價：8.19萬-14.19萬
●離合器異響，變速箱異響，無法換擋
比亞迪宋是目前比亞迪賣得最好的SUV，相對而言投訴量也不少，包括踩、松離合器時會出現異響並伴有頓挫、變速箱的異響問題等。
斯柯達明銳
●廠商指導價：11.99萬-17.99萬
●參考成交價：9.69萬-15.69萬
●車內異味，制動異響，變速箱拖擋，變速箱頓挫
斯柯達明銳是1月份投訴量最大的車型，主要問題是車內異味和制動異響。有車主反映說可能是中控防火牆所用材料以及隔音隔熱棉所散發出的異味。
悅翔V7
●廠商指導價：5.99萬-8.79萬
●參考成交價：5.19萬-7.99萬
●功率不足，發動機噪音大，吃胎偏磨，無法提速
長安一直是低價走量模式，悅翔V7的頂配也不過才8.79萬元。1.6L自然吸氣以及1.0T的最大功率均為91kW，與之匹配的甚至還有4AT變速箱。不過這些問題看在它低廉的價格也就不難理解了，投訴人家功率不足其實也有點兒冤枉。
受春節假期的影響，其實相對來說1月份對車輛的投訴數量並不是非常多，車企解決問題之後撤訴率上升也是投訴數量減少的重要原因。
除了輪胎問題主要集中在美系品牌，汽車其他的品質相關問題多集中在自主品牌。雖然自主品牌外觀設計、配置方面都極高的性價比，但購車之後小問題頻發也讓消費者飽受困擾。
1月份上榜TOP30的車型有艾瑞澤5、海馬S5、福睿斯以及榮威360，其中艾瑞澤5因為減震器異響的問題，投訴達到了14宗。