追求操控樂趣，15萬內運動型兩廂車推薦
對於剛步入社會的我們這一代年輕人來說，缺少了財富的大量積累加之生活方面的種種壓力，購車資金便受到了極大的約束，15萬是很多人的購車預算。
在眾多年輕人眼中，普通三廂家用車及SUV雖然足夠實用，但似乎總感覺少了一些駕控樂趣和個性，而造型帥氣、身材小巧且富有操控趣味的兩廂車則成了很多年輕人的選擇。小智自己也常會思考，15萬元以內有什麼值得入手的兩廂運動型車，而今天我就帶著自己的思考和大家的疑問來揭曉這個答案。
標緻308S
● 廠商指導價：11.27萬-17.97萬元
● 參考成交價：8.9萬-15.6萬元
標緻308曾於2014年獲得歐洲年度車的殊榮，它在歐洲廣受歡迎並收穫了大量好評。海外308國產之後的兩廂車型被命名為308S，作為出自PSA集團EMP2平臺的全球車型，雖然它在國內的銷量表現平平，但卻有著不俗的實力。外觀方面，308S的造型談不上多麼驚豔，但標誌性的前大燈倒是頗具家族特徵。
和“大表哥”4008不同，308S的內飾風格十分簡潔，一塊大尺寸的中控螢幕提升了座艙內部一定的科技感，小巧的方向盤給駕駛者帶來了一定的操控樂趣。
308S共搭載有1.6L自然吸氣和1.2T、1.6T渦輪增壓在內的3款發動機，最大馬力分別是117匹、136匹以及167匹。個人更推薦1.6T版本的車型，不錯的動力儲備以及法系車獨到的底盤調校都突出了它的行駛品質。
別克威朗GS
● 廠商指導價：16.59萬-20.59萬元
● 參考成交價：13.9萬-17.9萬元
標緻308S是2014年歐洲年度車，而2016年這一獎項則屬於歐寶Astra，或許大家對這個名字有些陌生，其實它就是國產之後的威朗GS。相比于普通版本的威朗兩廂型車，威朗GS的造型更加運動。熏黑中網、紅色“GS”標識、全黑合金輪圈、紅色的刹車卡鉗、雙出的排氣都讓整車的視覺效果相當運動。
威朗GS的內飾採用了黑紅的顏色搭配，貫穿整個儀錶台的紅色裝飾條是內飾的一大亮點。金屬腳踏板、大量的紅色縫線元素以及鑲嵌“GS”字樣的排擋杆兒都讓它處處散發著著運動氣息。
威朗GS搭載的是一台1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力169匹，峰值扭矩250牛·米。這樣的動力對於這台配重僅1.3噸的小車來說，動力堪稱充沛。此外，高速路上沉穩的行駛品質同樣十分優秀。
大眾高爾夫
● 廠商指導價：12.19萬-18.29萬元
● 參考成交價：10.5萬-16.5萬元
大眾高爾夫也曾獲得過歐洲年度車的獎項，不過那已經是2013年的事兒了。縱觀2016年的全球汽車銷量榜，大眾高爾夫以99萬台的資料表現僅次於卡羅拉和福特F系列位居全球第三，它在大眾家族中的地位無需多言。出自大眾MQB平臺的高爾夫已是大眾家族第七代的產物，硬朗的造型也讓它更加符合當下的主流審美。
高爾夫的內飾風格沒有太多的亮點，依舊是濃濃的“大眾”氣質，三輻式平底方向盤給整車內飾增加了一絲運動氣息。
高爾夫一共有1.2T、1.4T渦輪增壓和1.6L自然吸氣三款發動機並提供4種動力選擇。追求運動操控的朋友，建議選擇1.4T版本車型，無論是動力還是底盤調教都能有一個不錯的行駛感受。
福特福克斯兩廂
● 廠商指導價：11.58萬-16.58萬元
● 參考成交價：9.3萬-14.3萬元
福克斯在國內的兩廂車市場一直有著不低的熱度，歸其原因離不開親民的價格、優秀的操控動力水準以及時尚的外觀。造型方面，誇張的大嘴式前格柵搭配兩側銳利的大燈，凸顯了它的動感。而簡潔且富有力量感的車身側面線條也十分討年輕人的喜歡。
相比起外觀，福克斯的內飾設計就顯得平淡不少，凹凸有致的中控台造型彰顯了一定的層次感。
動力系統方面，福克斯共有1.0T、1.5T渦輪增壓以及1.6L自然吸氣發動機三種動力供選擇，其中1.5T發動機憑藉181匹的最大馬力以及240牛·米的最大扭矩足以給全車帶來充沛的動力回應。底盤方面，福特為福克斯選擇了前麥弗遜後多連杆的懸架總成，而整體調價也更偏運動。個人建議買1.5T運動型，不僅動力十足，外觀運動套件同樣酷炫。
馬自達3 昂克賽拉
● 廠商指導價：11.29萬-15.99萬元
● 參考成交價：11.29萬-15.99萬元
談及運動操控，除了福克斯外，馬自達昂克賽拉在業界的表現同樣十分出色。今天傍晚2017款的昂克賽拉全新上市。外觀方面，昂克賽拉的造型設計應用了馬自達家族的魂動設計理念，新車換裝了全新樣式的LED大燈。穿插著品牌標識的黑色中網以及兩側向後延伸的淩厲大燈都讓它的前臉看上去動感有力，而短促的車尾設計則讓它呈現出一種緊致而俐落的視覺感。
雖然昂克賽拉的內飾工藝表現平平，但是設計風格卻值得一說，中控臺上的懸浮式螢幕給內飾營造出了不錯的科技感，而充滿戰鬥氣息的中置轉速表也十分討駕駛者喜歡。包括發動機、底盤以及變速箱在內的馬自達創馳藍天技術不僅能夠為全車創造出更優異的燃油經濟性表現，同時還能兼顧日常行駛的舒適性及駕駛樂趣。2.0L版本的車型除了享有更優秀的動力表現外，變速箱與發動機的匹配也會更加順暢，值得推薦。
雪佛蘭科魯茲兩廂
● 廠商指導價：10.99萬-16.69萬元
● 參考成交價：10.99萬-16.69萬元
最後說到雪佛蘭科魯茲兩廂，在去年的廣州車展上，雪佛蘭正式發佈了科魯茲兩廂掀背車，而新車也在兩天前完成了上市。外觀方面，兩廂版科魯茲的前臉延續了此前三廂車的基本設計思路，雙格柵的設計搭配兩側上揚的大燈讓前臉極富視覺衝擊。
新車尾部採用了全新樣式的尾燈組，後保險杠的設計也極具力量感。從尾燈一直延伸到前輪眉的車身腰線讓它營造出一種俯衝狀的即視感。相比普通版三廂車，它的整體車身輪廓更加運動，也更具個性。而這樣的外觀，也更加迎合眾多年輕人的審美需求。車身尺寸方面，全新科魯茲兩廂版長寬高分別為4450/1807/1459mm，全車2700mm的軸距還創造了不錯的車內乘坐空間，這樣的表現在同級競品面前占優。
前臉之外，科魯茲兩廂內飾方面的設計也基本延續了現款三廂車的設計。對稱式的中控臺上井井有條的佈置著各種功能按鍵，大面積軟質材料及鋼琴烤漆元素的融入大大提升了車內的檔次感。全新科魯茲兩廂版與三廂版車型共用動力總成，分別搭載1.5L自然發動機及1.4T渦輪增壓發動機，與之匹配的分別是6擋手動和6擋手自一體變速箱，最大馬力分別是118匹和156匹。此前三廂版車型靈活的操控、富有韌勁兒底盤調校以及高速行駛時緊實的車身姿態便給我留下了深刻的印象，想必全新兩廂版車型的表現也不會讓人失望。
福克斯、昂克賽拉、標緻308S以及高爾夫都是國內緊湊級兩廂運動型的代表人物，而去年進入國內的威朗GS以及前不久剛上市的科魯茲掀背版也同樣有著不俗的實力。喜歡運動的你最鍾愛上述哪一款車型呢？