普通夾克還是高級皮衣，這些裝備不是用來裝逼的

擁有一輛氣派的機車是很多人心中的夢想，當然，有了拉風的機車，還得配上一整套裝備才顯得自己專業，不過很多人都覺得騎行裝備不過是一件比較拉風的皮夾克加上頭盔、手套，今天喵小編就告訴你，一套標準的騎行服，究竟藏著多少我們不知道的秘密？

首先必須明確的一點是，騎行服絕對不是用來裝逼的，雖然穿上真的是挺拉風的，最重要的是可以把妹，但是不管是賽車服、公路騎行服還是拉力服，最為主要的作用是就是保護騎行者，這一套裝備一共有五關來阻擋外部衝擊力對車手的衝擊，那究竟這一層裝備究竟會用哪五關來保護車手呢？

第一關：騎行夾克

皮革皮革主要分佈在公路騎行服和賽車服上，主要作用是在衝撞中保護騎行者，在大多數情況下，所使用的皮革類型並不是時尚感很強的皮革，而是保護性皮革，其更厚，更堅固，並且僅僅具有必要程度的柔韌性。 比較好的用料就是袋鼠皮，袋鼠皮與牛皮相比，其柔軟，輕便和強度都更適合保護性皮革的要求，所以越來越受歡迎。 並非所有在騎行服中使用的皮革的規格都是相同的; 由不同的工藝加工成的皮革製成的產品具有不同水準的耐磨性和抗撕裂力。

人造織物

大家千萬不要覺得人造織物是廠家為了省成本的舉動，因為皮革在追求保護性的同時，只是保留了必要的活動性，為了追求軀體活動的自由，人造織物就是必不可少的了，這些可以提供改進的對冷熱雨雪天氣的保護，以及這些衣服在儲物和通風方面要比皮質騎行服表現得更好，特別是在拉力服的設計上，多數都是使用人造織物來製作的。

硬質材料

許多騎行服在主要受撞擊區域（例如肩，肘，臀部，膝蓋和背部）的內側分佈有硬質材料。由高密度泡沫支撐的硬聚合物、碳纖維、鈦和其他材料構成。能夠吸收衝擊能量和減少負載，進而防止或減少傷害。還有使用氣囊系統的摩托車夾克，其在事故的情況下會充氣以保護乘客的頸部，軀幹和下背部。

第二關：靴子

騎行者的足部保護也是非常重要的，一個好的騎行靴可以防止或減少碰撞事故中他們的腳和腳踝的傷害。由於使用材料和縫隙結構設計，這些結構是專門針對防止衝擊，磨損、撕裂和爆裂情況的。 堅硬，堅固，適度柔軟的靴子與硬質的鞋底會讓騎手免受一些風險。靴子還在脛部、每個踝部的內部和外部分佈有能量吸收器和負載分散器。 剛性鞋底幫助防止或減少由破碎和剪切應變引起的碰撞傷害。

第三關：手套

摩托車手套通常是由皮革製成的。適合在較寒冷的氣候騎行。摩托車手套通常在手掌部分加強保護，以便在事故的情況下保護騎車人的手部受力點免受磨損。

對於越野摩托車手套，還附加防風與防水的功能，但是缺少摩托車賽車手套中使用的先進硬質材料。

專用速度型賽車的手套通常包含了手指部分的保護和通過併入手套內的附加裝甲獲得的手背部保護。連指尖上都配備了鈦材質的防護。此外，賽車手套可以且通常包括額外的手腕和其他保護面板。

第四關：頭盔

終於說到頭盔了，頭盔可以說是整個騎行裝備裡最為引人注目的部分了，一名騎手戴上了頭盔不僅平添了一份神秘感，即便是不穿其他的裝備，那種專業騎士范也起來了。

摩托車頭盔的主要目的是在衝擊期間保護騎手的頭部，在許多國家，摩托車頭盔的佩戴是強制性的。頭盔本體主要由兩層組成：外部硬殼和能量吸收層。硬殼能在較大的面積上傳導衝擊，從而最大程度上減輕衝擊力，而能量吸收層（通常是聚苯乙烯泡沫）通過形變吸收能量，從而讓衝擊力較少傳遞到顱骨和腦部。

第五關：護目鏡

摩托車護目鏡有助於在騎行時保護眼睛免受灰塵，風和碎屑的傷害，通常具有防霧處理和防紫外線保護。 對於摩托車運動如摩托車越野賽，護目鏡通常具有密封面部的泡沫邊緣和分層的有色透鏡以適應變化的光線。可以看到一套騎行裝備真的是把車手從頭武裝到牙齒，也能夠讓車手安心地在摩托上縱情馳騁，如果你想當一名騎手，一定要裝備上這五關哦。

當然，如果你想要更詳細地瞭解整套騎行裝備如何選擇與搭配，敬請關注喵喵車事即將在明天晚上7點在天貓直播播出的“雙十二，哆啦喵喵的百寶箱”，告訴你什麼是最拉風的騎行裝備，還會有超帥的神秘嘉賓到場哦！