千年筏子百年橋，萬里黃河第一漂！

“蘭州三樣寶：吉祥葫蘆牛肉麵，羊皮筏子賽軍艦。”如今，羊皮筏子已退出了交通運輸大軍的行列，只是作為一種旅遊觀光的工具繼續存在著，漂浮在黃河上的記憶逐漸模糊。

羊皮筏子是黃河文化的重要組成部分，是古代漢族勞動人民智慧的結晶。現在已成黃河上乘坐旅遊觀光的一大亮點。如今它作為一種新興的旅遊項目，滿足了現代人的文化生活需要，仍是黃河文化的一部分，為黃河風情線增光添彩。它的精神意義遠遠大於實用功能。而將這一凝聚著古代文明的工具保存下來。

到蘭州，不乘羊皮筏子等於沒有到蘭州

歷史的由來，

《水經注·葉榆水篇》中記載了1500多年前“漢建武二十三年（西元47年）王遣兵來乘革船南下水”。在《太白陰徑·戰具篇·濟水具》中，更詳細地記載了它的製作過程。“浮囊以渾脫羊皮，吹氣令滿，緊縛其孔，縛於脅下，可以渡也”。足見此俗由來已久。羊皮筏是用羊牛皮紮製成的筏子。古代漢族勞動人民“縫革為囊”，充入空氣，泅渡用。唐代以前，這種工具被稱為“革囊”，到了宋代，皮囊是宰殺牛、羊後掏空內臟的完整皮張，不再是縫合而成，故改名為“渾脫”。渾做“全”解，脫即剝皮。人們最初是用單個的革囊或渾脫泅渡，後來為了安全和增大載重量，而將若干個渾脫相拼，上架木排，再綁以小繩，成為一個整體，即“皮筏”。它是黃河上游的主要運輸工具。古詩：“縱一葦之所如，淩萬頃之茫然”。就是指皮筏破濁浪，過險灘的情景。

千年筏子百年橋，萬里黃河第一漂，隨著一聲令下，20架羊皮筏子依次擺開，筏子客們喊著起航的號子，蘭州黃河段再現她的古老與滄桑。黃河滾滾波浪翻，羊皮筏子當輪船，“筏子客”們吼著西北的豪放，在滔滔的黃河水中“揚帆起航”，激流勇進。羊皮筏子唱著歡快的歌謠，穿過古老的黃河第一橋-中山橋，沿河順流直下，兩旁古老的水車咿呀作響，伴著高亢的花兒，筏子在風頭浪尖上飛渡，剪出一道又一道風景……岸上涼亭裡，幾個老人正在彈唱蘭州鼓子，眾人幫腔，韻味悠長的歌聲飄揚在水岸上空……

擺渡時，皮筏子基本上是順流而下，用力劃向對岸，返回時則筏客子將筏扛於肩頭，步行至上游處，再順流回來。“下水，人乘筏；上水，筏乘人。”

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精心製作，

製作羊皮筏子，需要很高的宰剝技巧，從羊頸部開口，慢慢地將整張皮囫圇個兒褪下來，不能劃破一點毛皮。將羊皮脫毛後，吹氣使皮胎膨脹，再灌入少量清油、食鹽和水，然後把皮胎的頭尾和四肢紮緊，經過晾曬的皮胎顏色黃褐透明，看上去像個鼓鼓的圓筒。民間說殺它一隻羊，剝它一張皮，吹它一口氣，曬它一個月，抹它一身油即可。用麻繩將堅硬的水曲柳木條捆一個方形的木框子，大約與4根較粗的柳木和60跟較小的柳木進行捆紮，再將皮囊（及單只皮筏）以4,5,4的排列形式紮在上面，羊皮筏子就製成了。筏子有大有小，最大的羊皮筏子可以由600多隻羊皮袋紮成，小皮筏系用10多個羊皮袋紮成。羊皮筏子體積小而輕，吃水淺，十分適宜在黃河航行，而且所有的部件都能拆開，而且重量很輕，便於攜帶。

乘坐，

劃羊皮筏子的水手被稱為“筏子客”，他們都是有多年經驗、深諳水性的老“把式”。“筏子客”扛著筏子走到河邊小碼頭，將羊皮胎朝下放進水中，在木架子上鋪幾塊墊子，等乘客盤腿坐好了，他也坐下來開始劃槳，筏子便離開碼頭，順水漂流。他說過去做“筏子客”非常危險，是在刀口浪尖上討營生，因此有很多講究，比如不能說“破”、“沉”、“碰”、“沒”、“斷”等不吉利的字，首次出行還要掛紅、放炮、焚香、祭奠河神。會劃羊皮筏子的人越來越少了。

黃河的水情不像從前那樣險惡，為了遊客安全，羊皮筏子也只在比較淺的水域行駛，因此坐筏子的感覺也少了些驚心動魄。坐在筏子上，低頭就能看見黃河水從羊皮胎的空當中悠悠穿過。

溫馨提示

地點：

蘭州黃河邊中山橋附近，黃河母親雕塑往西邊走5分鐘，

價格：

價錢大概100-200，可以討價還價的，一般60-80就差不多

遊玩時間：

遊玩時間：2-4小時

注意事項：

1、遊玩前塗好防曬

2、穿戴好救生衣

3、要聽伐工的指揮，要抓穩筏子

4、多人上伐坐的時候應背對背，體積過大的最好坐中間，兩邊的人儘量均勻。