為什麼這50分鐘，空姐不見了？

之前，民航局下發了一項緊急通知，要求各航空公司進一步加強客艙的安全工作，尤其是“滑行期間客艙乘務員不得從事與安全無關的工作，只能履行安全職責”，制定的服務標準“確保起飛後20分鐘或平飛至落地前30分鐘能完成所有旅客服務程式”，“飛機進入下降階段後不應再為旅客提供餐食服務”。

也就是說，在航班起飛後20分鐘和落地前30分鐘，空姐空少們是不能為你提供客艙服務的。

【為什麼不能提供服務？】

安全是飛行的第一要務，客艙服務一定要服從于客艙安全。而起飛後20分鐘和落地前30分鐘，是飛行最關鍵的50分鐘。因為在這段時間，航路的天氣是最不可控的，在高度的變化中極容易出現風向風速的不穩定，容易出現氣流顛簸。

在這段時間，無論是否遇上顛簸，旅客都應該在座位上扣好安全帶，那乘務員呢？乘務員在確保旅客全部回到座位後，也應該馬上回到座位上，扣好安全帶，以免因遇到顛簸而受傷。

【為什麼會發生顛簸？】

飛機發生顛簸，主要是受到空氣亂流的影響，一般來說，是可以進行預測的，但是並不是完全準確的哦~特別是晴空顛簸（在沒有雲的高空，由於大氣亂流而造成），它的預測可以說是世界性難題，所以大家還是乖乖系好安全帶吧。

【南航會做出怎樣的調整？】

根據一般客艙服務的餐飲程式，一架飛機在滿客情況下完成全部客艙正餐服務至少需要50分鐘至1小時，點心餐需要40分鐘，只送飲料也需要約30分鐘。

南航計畫調整部分2小時以內的航線服務流程，對餐食、飲料的配備方式和品種進行優化。

【乘客應該怎麼做？】

飛行中遇到顛簸時確保安全的唯一辦法就是系好安全帶。旅客乘坐航班時請全程系好安全帶，在飛行中要關注系好安全帶信號牌和乘務員廣播。

遇到顛簸時，應聽從乘務員的安全指令，回座位坐好。如旅客來不及回座位，應立即蹲下，抓住旁邊可固定的物體；如正在用餐，應立即將餐具放置在地板上。