【試用評測】【加購收藏優先】富士達山地車

收到寶貝非常震驚，完全被這車的氣質給鎮住了，在這個主要看氣質的年代，畢竟這種精神氣兒不是所有的自行車都有的。車子安裝簡便，不到半個小時輕鬆搞定，黑紅色經典搭配車子外形很拉風。30速頂配，鋁合金異型管車架重量更輕，整車重約15公斤。臺灣微轉，鋁肩可鎖死前叉安全係數高，鋁合金座管拆卸方便，鋁合金鐳刻前叉墊圈細節滿滿。鋁合金副把質感十足，兩倍林鋁合金快拆花鼓運動級套件，魚鱗焊接美觀，強度高。低跨度幾何車架，優化車架強度，方便上下車。鋁合金雙碟刹刹車靈敏，雙層鋁合金刀圈更穩固。整車主體部分採用鋁合金材質，提升車體安全的同時更輕便。趕緊組裝好在這個春暖花開的季節，趁陽光正好，趁微風不燥趕緊騎上我的愛車去踏青，享受騎行的快樂，領略舒適自由的快意人生。

臺灣正新輪胎，加強筋外胎用料升級，將花紋部分連成一體設計，多邊形顆粒塊股則分佈，增加胎底滾動阻力。胎齒深抓地力強，含防爆層設計隨時隨地適用山路、坑窪路面和減速帶等多種路況，騎行更穩健。

全套臺灣微轉30級變速，這是賽車手都用的變速神器，是不是特別高大上哦。帶來的四大改變，輕便省力、安全係數高、保養維護簡便、品質更耐用。比21速和24速騎行更快，爬坡更輕鬆，適合長途騎行。

可鎖死前叉+全地形山地車輪胎，全能型避震系統，看得見的品質和用心。高彈和避震效果從容應對各種路面，減輕騎行阻力，騎行更輕鬆。座椅可上下調節，大長腿小短腿都能輕鬆駕馭。車體穩定性高，抗造耐久。

試用過程與體驗

整車鋁合金材質重量輕便，一隻手輕鬆提起。雙層鋁合金刀圈增加車圈強度，輕量化經久耐用，不易變形。車身細膩光滑光澤度飽滿，手感極好，獨具強心的細節和品質，感動滿滿。

符合人體工程學鞍座，舒適輕薄，散熱性能好，騎行中舒適自在，尤其是在高溫愛出汗的夏天，舒適感更能發揮出來。鋁合金噴砂黑副把，提供更多的握把姿勢，防滑柔軟很舒適。

機械式前後雙碟刹和多指刹把，強勁咬合，制動靈敏，刹車距離短，減少慣性騎行更安全。騎行中發現使用刹車聲音很小，騎行順暢，200多斤爬坡不費力，變速準確，減震效果杠杠滴。

30速頂配腳踏只有腳懂的得舒適，只可意會不可言傳的超爽騎行體驗，樂享生活樂在其中。定位飛輪齒比清晰，聲音清脆，紋路美觀，加上紅黑經典配車身，拉風酷帥賺足了回頭率。

水泥路、坑窪路、橋面一路騎行過來，現在到土路上體驗一把。頂配就是頂配，在土路上騎行依然輕鬆，不費力。牛逼的車，666的騎行體驗，還別說看著綠油油的麥苗，陽光下在這鄉間小路騎行，心情別有一份滋味。

試用心得

優點：整車輕便，安裝簡便，鋁合金材質更抗造耐用。質感強手感好，顏值高外形炫酷很拉風。變速精確，刹車靈敏，坐墊舒適柔軟，騎行輕鬆不累，可謂有顏值有內涵，內外兼修，運動達人必備。

缺點：什麼都是新的好，因為是新車剛開始還沒發展有什麼缺點，在之後的使用過程中，發現缺點會及時和親們交流分享。