比漢蘭達便宜出2部飛度，傳祺GS8體驗

16年國內汽車銷售的資料相信大家也看過了，哈弗H6、五菱宏光、傳祺gs4這類國產神車可以說是力挽狂瀾取得了一個超級優越的成績。但是縱觀全域，國產車賣得好的仍然局限于10萬上下的這種價格區間的車子，而20萬左右的車子並不是沒有，如哈弗H9，但是在這個價格區間仍然與合資車有一段很長的距離。

但是國內的廠商似乎就是有那麼一股勁，似乎有著誓於與天比比高的魄力，在16年後半段時間，廣汽傳祺推出了一款顏值炸天的產品傳祺gs8，很多人在第一眼看到它的時候已經被它霸氣側漏的外觀迷得神魂顛倒。

當我們拿到這輛車的時候，我也被這輛4眼魔神（大燈有著4個眼）所迷倒，線條直上直下，絲毫不想掩蓋自己的霸氣，中國人一直都以內斂作為自己的修養，而在傳祺身上，我們感受到的則是另外一種的內斂，可以說是剛柔並濟，很硬朗，但你卻不會感到一絲的突兀，很大氣，但事實上這部車整體的尺寸卻比漢蘭達要小那麼一點。

大燈的設計真的可謂是這部車的點睛之筆，豪華版上的4個透鏡顯得非常的酷炫，簡直帥到沒朋友

近光燈和轉向燈點亮的時候的效果，這裡感覺有無數顆LED燈在同時工作的感覺。

帶有透鏡的尾燈，顯得非常的深邃，遠遠看上去，上下兩個尾燈實質上就是數字“8”。

整體的內飾設計也還可以，18萬的車身，高科技真的是應有盡有，什麼座椅通風加熱、定速巡航、360全景攝像，電子手刹等等。

這部車是有第三排的，我現在坐在第二排，如果是第三排沒有坐人的情況下，第二排的空間便非常的大。

全系都是用的2.0T的發動機，帳面資料只有200匹馬力出頭，很多小夥伴在試駕的時候都覺得這部車力量不夠，但是我們當天拿到的這台試駕車，在願意給油的情況下，渦輪介入之後的爆發感十足，動力絕對不弱。

該來一波吐槽了，愛信的變速箱，整體來說嚴重拖後腿，這是一個很大的缺點，給油之後通常要等個1秒左右，感覺動力才上的來，所以說城市堵車跟車的時候是一件非常痛苦的事情。

這種清晰度，恐怕是10年前的水準吧？

總結一下廣汽傳祺的GS8：

1、外觀設計驚為天人，可以說在國產車抄襲為患的情況下能夠獨立自主的設計出如此漂亮的車子，為你點贊。

2、方向盤手感輕盈，動力充沛，但是變速箱反應緩慢，渦輪遲滯現象明顯，城市跟車辛苦，高速的話表現比較好。

3、中控大屏的倒車影像和360全景簡直就是雞肋，清晰度極差，嚴重拉低形象。

4、第二排座椅底下的挪動軸，當把第二排拉到最大的時候會露出，尖銳的鐵直接暴露，如果是耳痛乘坐的話十分危險。

5、隔音屬於合格水準，但是如果對手是漢蘭達的話完敗，千萬別去對比漢蘭達，兩個貨差了2輛飛度的價錢。

【結語】

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