司機們都該知道這些機油的正確使用方法

機油是發動機中重要的保養工具，它能夠起到潤滑發動機的功效，減少發動機運作時的磨損，延長發動機的使用壽命，發動機的工作環境是非常惡劣的，如果缺少了機油，那麼很快發動機就會報廢，而一輛車最昂貴的部件就是發動機，機油的重要性可想而知。

雖然機油是駕車的必須品，車主們經常會接觸到機油的使用，但是即使是一些老司機也不得不承認自己在機油的使用方面依舊存在著一些誤區，而這些誤區也是司機平白花費更多的機油，導致汽車保養開銷增大的原因。

1、機油一黑就換：這是不正確的，因為機油很多時候是需要添加的，而機油變黑很可能是因為原本機油中的雜質滲入到新的機油中，以至剛添加不久的機油就變黑了，而這時換機油就變成了對機油的浪費。

2、機油不換只加：有的車主每次添加機油，之後覺得剛加完的機油換了浪費，就進入了惡性循環，一直都是只加不換，其實機油在使用的過程中除了量的消耗，其性能也會逐漸的降低，如果只是一味的添加，而不把低性能的機油更換出來，對發動機的保護效果自然也是會慢慢降低的。

3、盲目選擇機油：有的車主覺得機油的粘度是越高越好，雖然粘度是機油的一個重要指標，它能保障在運動接觸面能夠形成油膜，但是過高粘度的的機油流動性差，不能夠及時的潤滑發動機部件，造成部件的磨損，機油的選擇是直接影響發動機壽命的，因此在選擇機油時一定要慎重，選擇品質好的機油。

4、混合使用機油：每種機油的添加成分是差不多的，只是區別於比例的不同，造成潤滑等級的不同，如果混合使用不同潤滑等級的機油會使機油產生化學反應，可能造成機油性能的下降。

5、寧加多機油也不少加：機油的過多會使發動機內部的壓力增大，很可能會造成發動機滲油的情況，而且過多的機油會使曲軸連杆的攪拌阻力增大，從而增加發動機對油耗的增加。

6、增添機油添加劑：其實機油中本來就存在多種多樣的添加劑，而原本這些添加劑已經在生產出來時達到了平衡的狀態，但是如果自己再自行的添加其中一些成分，可能會使其發生一些化學反應，反而造成機油的性能下降。

7、對機油更換的鑒定：很多司機都不知道該在何時更換機油，最簡單的方法就是看機油使用的里程數，當然如果里程數未到達，但是保質期到了還是需要更換的，還有一種手工的鑒別方式就是取出機油，將其滴在濾紙上，此時濾紙上就會出現三個顏色深淺的圈，裡邊的是雜質沉澱，而中間的是擴散環，越寬就代表著機油壽命越長，而最外環則是機油。

機油對於發動機而言是非常重要的，而發動機對汽車來說就是心臟，想要更好的延長愛車的壽命，首先就要從機油做起。