刹車失靈不僅要預防，也要應對

開車時總會出現一些特殊的情況，影響駕駛員的正常駕駛，可能一些只是小情況，比如大燈壞了一盞，雙閃失靈等等，但也有一些比較壞的情況出現，可能會導致駕駛事故的發生，比如刹車失靈，汽車爆胎等等。

而刹車失靈恐怕是大多數司機最怕的情況，但其實在刹車失靈前一般汽車都會出現一些特殊的預兆，如果出現了這些預兆，各位司機朋友們就要小心謹慎，最好是能夠經過檢查去除問題以後再進行上路行駛。

1、刹車老是回不了位：這種情況需要車主去判斷是否刹車的零件有所損壞，或者制動液是否缺失或者制動分泵、管路及接頭處是不是漏油，對應的進行維修。

2、踩刹車時顫慄：這一般是車齡比較大使刹車碟片平整度失准，建議將更換新的刹車片。

3、熱車十幾分鐘才有勁兒：在這種情況下的汽車很可能會出現供給壓力的傳輸管道呈現失壓，使得供給刹車的力度不夠而無法即使刹車。

4、刹車越來越不帶勁兒：這種情況一般是由分泵或總泵出現了漏油現象，或者因其油壓不夠而導致的，應進行及時的修理。

5、刹車越來越硬：一般這個情況是由於刹車中的真空儲氣罐裡的單向閥壞了，只要及時的對配件進行替換就可以了。

6、踩刹車呈現偏刹：一般刹車體系擺佈分泵對刹車片作用力不均勻是導致偏刹的主要原因。

當然許多的車主對汽車零件這方面的瞭解不多，那麼及時的跟維修店的人員說原因，讓他們來解決就好了。

當然也會有真正遇上在駕駛時刹車失靈的情況，這時車主最主要的還是保持平靜的心理，千萬不要緊張，因為緊張會使你慌亂，讓你在接下去的操作中出現失誤，增加導致事故的幾率。

然後要打開雙閃，進行鳴笛，讓周圍的車輛瞭解到你的車子出現了意外狀況，讓他們對你的汽車保持警惕，給你留出更多的操作空間。

如果條件允許，自然要慢慢的降擋減速，直至慢速再把手刹，同時在此期間要繼續不斷的踩刹車，看刹車能否恢復效果。

有事會有一些緊急狀況沒有那麼多的時間，那麼就要強制的降擋，通過發動機來制動，或者就是直接手刹嘗試強制停車，現在的手刹基本都是電子手刹，其刹車比較柔和應該對安全不會構成太大的危害。

使用發動機制動的話會對發動機造成一定的損害，但是生命是第一位的，因此無奈的情況下還是讓發動機受傷吧（具體操縱如下）：

手動檔：補一腳油門，退擋，再轟一腳油門，進檔。

自動檔：鋪開油門，將檔位由D轉至D減，在最慢速度時將擋位元轉為N(空檔)，待車滑行停定後滾動鑰匙熄火停車。

如果上述的方法都不行，那麼只能用最後的方法，通過一些車道上的障礙物，對自己的車進行摩擦減速，這個方法對愛車的傷害是非常大的，甚至對車內人員也有一定的危險，但是為了生命這些小損傷又能算得了什麼呢。

行駛的路上還有許多的緊急狀況出現，而這些緊急狀況應對的方法都有著共同的一點，那就是首先駕駛員要保持一顆平靜理性的心，這樣才能不慌不亂的應對這些狀況。