每日一車：低價的轎跑大眾淩度

大眾家族的車許多車迷都知道，基本屬於一個模子裡出來的，只是在細節方面有略微的區別，在不是很懂汽車人士的眼中，許多大眾長的都是一樣的，而去年剛剛上市的淩渡在外觀方面也的確傳承了大眾的家族傳統。

雖然淩度的臉型有著家族式的印記，但是在整體的外觀上，流暢的線條，感覺更加輕盈的車身，讓淩渡比起許多其它的大眾產品要更加的年輕化，更加的美觀，畢竟淩渡的設計是以所謂的“轎跑”理念設計的。

大多數人在最早知道淩渡時是在浙江衛視的一檔非常火爆的綜藝節目“奔跑吧兄弟”裡面知道的，當時淩渡是“跑男”的專用轎車，而在節目中出現的淩渡也是吸引了許多的車迷期待它的正式上市。

在外觀方面淩渡自然是非常受人們喜愛的，“奢適寬體轎跑”這句話作為淩渡的廣告語，也許有點浮誇，但是在外觀是它給人的就是這樣的感覺，從正面去看淩渡你會覺得它非常的寬，即使對比大眾的邁騰也絲毫不會遜色，而且淩渡將車身重心降低，搭配上淩厲的線條，讓淩渡在視覺上感覺更加接近跑車，而且也有很高端的感覺。

但是到了內飾方面，淩渡就顯示出低價的原因之一了。內飾上的配置淩渡顯得非常的常規，典型的大眾家族式設計，比起售價更低的朗逸應該屬於差不多的設計，但是淩渡的內飾做工還是比較精細的，而用料的質感也不錯。

因為淩渡是以轎跑為設計的，所以前排的坐姿會比較低，有部分車主可能會不習慣，座椅的支撐性和包裹性也非常的好，在駕駛的過程中還是比較舒適的，但是後排座位的靠枕設計難以支持乘客的頭部，所以後排座位的舒適性不是很好。

大眾在淩渡上配備了10揚聲器的丹拿音響，這對喜歡音樂的車迷來說是個天大的喜訊，在這個價位能擁有這樣的音響也是比較少見的。

動力方面淩渡提供3款發動機以供選擇，分別為1.4T低功率版其最大功率為96kW（131Ps），最大扭矩為225Nm；而1.4T高功率版的最大功率為110kW（150Ps），最大扭矩為250Nm；第三款是1.8T版本最大功率為132kW（180Ps），最大扭矩為300Nm的發動機。同時也提供了5擋手動和7擋雙離合的變速箱供消費者自己選擇搭配。

在駕駛感上，淩渡屬於非常快就能上手的，它的油門非常的輕快靈敏，讓人能很好的把控汽車的速度，而且換擋也非常的平順，讓人十分舒適的進行換擋，但是淩渡的方向盤非常的輕，這對於女司機來說可能比較好，畢竟減輕了許多駕駛的負擔，但是這樣的回饋也降低了許多駕駛的感覺，對於許多男司機也許會不喜歡這樣的設計。

在配置方面，淩渡做的也還算好，在新款的淩渡中電子手刹和自動駐車為全系標配，而相較上一代的淩渡，在其他的功能系統方面也有了許多的升級，而且這次2017款淩渡的上市同時還有著淩渡GTS與其一起發佈。

如果想要更強勁的動力的車主自然會選擇GTS款的淩渡，比起淩渡，GTS進行了加長，而重點是GTS搭載的是2.0T的發動機，比起普通的淩渡要具備更加充足的動力。

淩渡發展到現在，雖然銷量是不錯，但是已經有點偏離了原本的軌跡，頂配的淩渡也已經達到了二十多萬的價格，在品牌的定位方面，淩渡已經超過最早時候的定價，現在的淩渡在汽車的品牌和級別定位方面都已經沒有足夠的說服力了。