新年出行電動車壞了？維修方法看起來！

電動車在騎行中難免會鬧點“小脾氣”，尤其是在新年出行時，如果騎到半路電動車出個小毛病怎麼辦？若附近也找不到電動車維修師傅那豈不是很窩火？

為此，小編特別整理了電動車常見故障和其維修方法，讓您一秒變身專業維修師傅，自己動手也能修好小電驢！

首先是網上常見的一些電動車日常小維護和小毛病自救法：

然後還些電動車常見的小毛病：

1、整車有莫名異響

① 檢查前輪輪廓上計數器（又稱米尺或渦輪）或碼表線接頭部分是否缺油，如有，加黃油

② 檢查前後輪擋泥板是否鬆動導致行駛時貼合輪胎

③ 檢查減震彈簧部分有無接觸並摩擦減震內筒

④ 檢查車架後平叉（就是安裝固定電機的鋼架）與車架連接處螺杆是否缺油，如有，加黃油

補充：加油時必須鬆開個接觸點、螺杆、螺帽，加在外面是沒有用的

2、刹車時有異常響聲

① 檢查前後輪碟刹片是否磨損完或將近磨損完，部分地方刹車片完全磨損露鐵

② 檢查碟刹盤是否磨損（經常與刹車片接觸部分是否明顯低於未接觸面）

③ 檢查是否有因安裝調整不當導致刹車片不均勻（拆下刹車皮目測是否有明顯一邊高或一邊低）

④ 重新打磨兩片刹車片成中間部分稍高於兩頭

⑤ 如果是鼓刹，檢查制動性能是否明顯下降，制動行程是否明顯超過新車狀態，如是，更換新鼓刹

⑥ 如果是新車鼓刹有異響，需要重新調整鼓刹與電機蓋、電機軸與車架固定位置或鼓刹蓋與車架定位鐵片位置

3、騎行時明顯感覺方向把彎向一面

① 如是新車，檢查前後輪軸向是否在同一直線

② 確認有無因為長時間負重超載或意外撞車、摔倒導致車架、前叉、立杆、方向把變形

③ 檢查前輪輪廓是否位於減震正中心、無明顯歪斜

④ 嘗試用大電鑽加大方向把與立杆連接孔徑，重新微調手把方向

4、起步或轉彎時明顯感覺車身發抖

① 檢查方向把與立杆連接螺杆螺母是否鬆動

② 檢查立杆與車架套筒連接處定位大螺母（很薄的，兩個，俗稱前叉九件套）是否鬆動，如有，適當擰緊

③ 根據使用時長，判斷是否因為九件套上下滾珠磨損

④ 檢查前輪定位軸兩端螺母是否鬆動

5、電機不轉

① 打開電門鎖向前轉動，輪子轉動順利，就說明電動車控制器功率管沒有損壞，這樣就能基本斷定控制器沒有損壞。向後轉有阻力，說明刹車電路故障。

② 若以上方法還是沒能解決故障，則需要檢查電機霍爾線，整理外掛程式，排查是否接觸不良。

③ 若霍爾線正常，檢測電門鎖線對地線之間的電壓，若沒有電壓，則判定保險管熔絲斷，應換保險管，電線脫落，焊斷頭或者應換新線。

6、電機時轉時停

① 這種情況一般是因為電池觸頭接觸不良，或者是電池盒內保險座間接觸不良，造成供電不正常，去掉電源外掛程式讓電源線與控制器直接相連。

② 如果不是供電問題則有可能是電動車控制器故障，需要更換控制器。

當然，如果自己修不好，小編還是建議找專業維修師最靠譜，既省時省力，對愛車也好！最後，祝大家新年快樂哦~