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新「Titan X」?雙 GTX1070 與雙 GTX1080 鏖戰 GTX1080Ti

曾經以為帕斯卡家族的 Titan X 已經是其家族中的至尊地位,萬萬沒想到的是,NVIDIA 的老黃又猝不及防地發佈了 GTX1080Ti,並且宣稱比 GTX1080 還要強 35%,遊戲中比自家的老大 Titan X 還要強。這對於剛買 GTX1070 沒多久的我來說實在是既激動又難受,激動是因為 GTX1080Ti 發佈之突然、性能之強大,甚至讓 Titan X 都不敢忽視,而難受則是因為 GTX1080Ti 的誕生也讓 GTX1080 有所降價,那我的 GTX1070......

別的不多說,我們數字尾巴編輯部也是第一時間拿到了這塊來自影馳的、讓我百感交集的 GTX1080Ti 公版顯卡,趕在全面鋪貨及非公版 GTX1080Ti 到來之前,先探一探公版 GTX1080Ti 的虛實,看看它是否如老黃所說的那麼「所向披靡」。

外在:依舊公版高顏值

要問我拿到最新的數碼產品後,第一件事會做什麼,那自然是欣賞下它的外觀,這或許也是不少尾巴的共同愛好,因為一個產品是否優秀,首先從其給人的第一印象就能觀其一二。

銀與黑的交替、剛毅棱角的切割,是 GTX1080Ti 外觀的主基調,同樣也是今年帕斯卡家族除老大 TITAN X 外的主基調,至於 TITAN X 那獨一無二的黑不知道在未來能否有幸體驗得到。

說實話,這次 GTX1080Ti 的正面仿佛是一張男人的臉:明顯高亮的 GTX1080Ti 字樣便是它的臉面,下方仿佛有一個襯衫的衣領襯托著,中間透明的亞克力則是領帶,領帶內隱約能看到內部的散熱片。NVIDIA 稱這一次在 GTX1080Ti 公版顯卡上採用了新的散熱器,使之散熱效率提高,帶來的效果便是發熱的降低,那到底是不是這樣呢?後文為你揭曉。

沿著「領帶」下來的是這枚渦輪散熱風扇,公版的散熱一直以來都是個比較大的問題,像是我之前體驗過的一張 Maxwell 架構的 TITAN X 顯卡在遊戲中就會達到 85 度的高溫,長期下來對硬體肯定不好。而 NVIDIA 的公版顯卡幾乎都是單渦輪散熱風扇設計,我認為這裡面有出於對外觀的考量。

來到最底部則是 NVIDIA 的信仰 LOGO。對於帕斯卡家族的這套「鎧甲」我是十分滿意的,由於僅僅是單渦輪散熱風扇的設計,因此 NVIDIA 能夠在外殼的造型設計上玩出很多花樣,這也是我一直認為公版顏值比非公版要高的原因之一,至於散熱,反正公版賣的也不多。

在顯卡頂部,這 GEFORCE GTX 的綠燈不知道點亮了多少人的主機殼,如今它依舊在公版的 GTX1080Ti 上繼續發光發熱。有人說“如果你的主機殼沒有這樣一抹綠,你就還不是真正的 NVIDIA 粉”,你是這麼覺得的嗎?

GTX1080Ti 從大哥 TITAN X 那習來了一身武藝,自然飯量也不小。公版 GTX1080Ti 設計為與 TITAN X 一樣的 6 pin + 8 pin 供電,並且 TDP 同樣為 250 瓦,比 GTX1080 的 180 瓦要高上不少,與上一代的 GTX980Ti 相比保持一致,當然性能不可同日而語。

這裡小猜測一下,未來非公版 GTX1080Ti 出來後,為了保證比公版更強的性能,非公版 GTX1080Ti 會對顯卡的頻率進行提升,同時散熱風扇也會增加至三個,因此供電介面很可能會變為 8 pin + 8 pin 的設置。

GTX1080Ti 依舊支持交火,這是毫無疑問的,不過就目前來說「甯單勿雙」的定律還是蠻適用於 GTX1080Ti 的,因為從其他媒體的 GTX1080Ti 交火測試來看,提升明顯的遊戲不多,甚至還有遊戲出現了比單卡幀數更低的情況。這自然少不了未來 NVIDIA 與遊戲廠商的優化了。

介面部位,標準的 3 DP + 1 HDMI 介面配置,DVI 介面被 NVIDIA 以「給新的散熱器騰出位置」為由殘忍地去掉了,不過在如今 DP 介面與 HDMI 介面雙管齊下的時代,我倒是覺得比較合理,更不要提 GTX1080Ti 是一張為遊戲而生的顯卡了,在這裡我可沒劇透什麼後文的內容。

翻過來看看背部,兩塊純黑色的背板保護著電路板,背板上陰刻了不少類似電路的紋路以及 NVIDIA GTX1080Ti 的字樣,相比正面的酷炫,背板就顯得低調了,不過細小的螺絲讓我看著就很頭痛,為什麼呢?因為我待會要拆啊!

拆解:細小螺絲組成的偉大產品

從房間的深處翻出來一個白用螺絲批,就此開始了我的公版 GTX1080Ti 拆解之旅。由於其身上大大小小、十字六角的螺絲太多,且尺寸還都不太一樣,因此這裡建議尾巴們把顯卡寄給我...誒不是,你丟我臭鞋幹嘛?

咳咳,回到主題,這裡建議尾巴們先看看自己是否有齊全的螺絲頭,再決定是否要擰開。在擰的時候如果發現螺絲批卡不緊或者打滑就要趕緊看看是不是尺寸不符合,否則螺絲上的牙被抹掉的話就再也擰不開了。

先從正面開始吧!擰下幾個較大的螺絲後,首先是把上蓋給打開了,露出了內部整齊的散熱片,細看之下似乎和 GTX1080 沒什麼大的區別。

緊接著把散熱片從中間取出,赫然發現這便是 GPU 的核心了,上面滿滿的散熱膠我就不碰了,待會還得蓋回去不是。

三下五除二把背板的細小螺絲們也都下了,呈現出來的便是上圖的模樣了。尾巴們可能發現,渦輪散熱風扇還沒拆呢,嗯這裡我決定還是不拆了,因為......

還未拆渦輪散熱風扇時小螺絲已經積累到如此之多,幸虧在我擰下它們的時候就已經提前定好位,如上圖左邊的是顯卡正面的,中間是介面處的,右側是背板的,並且按照對應位置進行了排列。整體來說,這次公版 GTX1080Ti 與 TITAN X 的內部並無太大區別,除了因為顯存少了 1GB 因此顯存的位置空焊了一塊以外,其他地方幾乎一樣,因此接下來我們還是看看它在實戰中的表現吧!

實力:確實性能不凡

實戰選擇的對手如標題所說,我找來了兩張華碩龍騎士 GTX1070 顯卡交火,及兩張七彩虹 iGame GTX1080 顯卡交火,作為公版 GTX1080Ti 顯卡的對手。平臺則是之前為尾巴們帶來圖賞的那台 FUXK 黑金傳奇主機,連結:

尾巴圖賞丨流光溢彩之作,來自 FUXK 的黑金傳奇主機

,具體配置為 i7-7700K 處理器、技嘉 Z270-Gaming 5 主機板、海盜船 8GB×2 DDR4-3200 鉑金記憶體,三星 950 Pro 固態硬碟。

顯示器方面,由於三組選手實力都屬於「頂級」的區間,因此選擇了較高解析度和刷新率的華碩 MX34VQ 曲面顯示器,解析度為 3440×1440,螢幕比例為 21:9,刷新率為 100Hz。之所以選擇這個顯示器是想看看高解析度下,它們能否很好地保證高幀數,這對於遊戲來說尤其重要。

首先請出 GTX1080 SLI 顯卡,在 3DMARK 的理論測試中,似乎毫無疑問地獲得了高分:Fire Strike Ultra 中得分 9443,Fire Strike Extreme 中得分 16506,Time Spy 中得分 11938。

在遊戲中,GTX1080 SLI 顯卡同樣強勢,最高特效、100% 渲染倍數並開啟了 DX12 的《戰地 1》中平均擁有 80 幀的表現,而最高特效、200% 渲染倍數的《守望先鋒》則在 80~100 之間浮動,總體來說還是能滿足流暢的遊戲體驗的。

接下來則是 GTX1070 SLI 顯卡的表現,可以說是緊咬著 GTX1080 SLI 顯卡不放,整體來說還是比較優秀的。3DMARK 理論測試得分分別是:Fire Strike Ultra 中得分 8002,Fire Strike Extreme 中得分 14090,Time Spy 中得分 10353。

不過在遊戲中,GTX1070 SLI 的表現似乎並不那麼穩定,《戰地 1》一進入到遊戲畫面,遊戲就卡住了,因此我只截得了一張圖;不過守望先鋒還是能好好玩耍的,平均幀數在 60 ~ 80 之間。

至於公版 GTX1080Ti 顯卡的表現,似乎在兩位大神面前稍顯遜色,3DMARK 理論測試中以 Fire Strike Ultra 得分 6699、Fire Strike Extreme 得分 12442、Time Spy 得分 8718 的表現落後於前兩位選手,屈居第三。

那麼在遊戲中會不會有起色呢?這還不好說,因為在我們測試的兩款遊戲中,其在《戰地 1》中表現得比 GTX1080 SLI 還要好,幀數能夠在 100 左右徘徊;而《守望先鋒》中則比較淒慘,僅 30 ~ 40 幀,可以說無法暢玩了。當然,前兩組選手通過交火獲得了強大的性能,但同時也擁有較高的功耗,並且交火後對散熱也有著更高的要求,這一點是必須要瞭解的。

回過頭來看看 GTX1080Ti,雖然公版在頻率、散熱等方面不甚給力,但別忘了它相比 GTX1080 有著核心、顯存等方面的超大優勢,與其說它是 GTX1080「Ti」,倒不如說是小型 TITAN X,因為它在部分規格上僅僅是比 TITAN X 有所縮水,同時借助更新的顯存技術等優勢使其比 TITAN X 在遊戲中的表現更強,並且別忘了,GTX1080Ti 還是開放了非公版設計的,未來將會有更高頻率及更強散熱的非公版 GTX1080Ti 顯卡誕生,因此在遊戲中全面超越 TITAN X 顯卡是毋庸置疑的。

這麼說似乎對 TITAN X 十分不利,堂堂王者竟然被小輩 PK 下來了?但其實 TITAN X 的優勢在於浮點運算等領域,要說整體實力還是 TITAN X 更強,而 GTX1080Ti 更像是為遊戲而生的遊戲顯卡,另外,TITAN X 發佈距今已經有近八個月的時間,再過幾個月新的 TITAN X 很可能又將誕生,在這裡我只能感歎 NVIDIA 的顯卡性能提升真的是飛一般了。