中國最強3款SUV，國產車風采不輸合資車！！

雖然中國現代的造車歷史遠不及期其他國家長久，但近年來憑藉著自主品牌的不懈努力，許多國產SUV車型逐漸有了媲美合資的實力。今天介紹的3款最強國產SUV，趕超合資、立足國際，不會太久。

紅旗 LS5

作為紅旗的第一款SUV，這款定位大型SUV的紅旗LS5將成為為數不多、售價超百萬的國產車。基於非承載車身平臺打造，3060mm的軸距長度與路虎攬勝創世加長版相當。前進氣格柵採用粗壯的鍍鉻條幅式設計，並在其上印有中國傳統的夔（kuí）龍紋飾，視覺效果非常硬朗霸氣。車身整體與路虎攬勝十分相似，特別是側臉和尾部。搭載自主研發的4.0L雙渦輪增壓全鋁發動機 ， 最大功率 381馬力，0-100km/h加速時間為8.1秒，最高時速220km/h。

對國人來說，紅旗絕不僅僅是汽車品牌，這個品牌給其乘坐者和億萬國人帶來的象徵性意義都要遠勝過其產品本身。作為最能代表中華民族汽車工業的品牌，紅旗一直都不遺餘力的肩負著振興中華民族汽車工業的重任。坊間不斷傳聞紅旗LS5的售價可能在幾百萬上下，遠比同級別進口的賓士GLS、蘭德酷路澤、途樂、林肯領航員、路虎攬勝等車型都要貴。看來紅旗還不是我們這般凡夫俗子可以觸碰的。

哈弗 H9

哈弗H9作為曾經最貴的國產SUV，一直都被拿來與日系的豐田普拉多和三菱帕傑羅相比相較，畢竟這三款車有很多相似的地方。國人總質疑哈弗H9高配落地將近30萬的價格是否定價過高，但當你真正瞭解H9後，相信國產哥你會認為物超所值的。與帕傑羅這個“乞丐”相比，哈弗H9簡直就是“王子”。

2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力：218匹，最大扭矩：324牛米。全系標配胎壓監測系統、無鑰匙啟動系統、自動大燈系統和空氣篩檢程式。不僅擁有一個讓人喜歡的外形，不過論質感及技術，它在所有自主品牌車中都是數一數二，絕對有叫板合資SUV的實力。配備適時四驅模式，全系車型都能裝後橋限滑差速器，加上非承載式車身，適應複雜路況問題不大。缺點是動力還需加強下，接近14L的油耗也是個問題。

傳祺 GS8

相比前兩款車型，傳祺GS8 16萬的起售價顯得較為貼合國人的消費觀念。但從11月2500輛的銷量來看，圍觀的群眾還是遠遠大於實際行動者。它基本涵蓋了國內消費者熱衷的要素：寬大實用的7座、豪華高端的質感、帶感的渦輪增壓發動機、科技感滿滿的安全配置....如果不是因為國產的身份，消費者絕對會認為GS8毫無爭議的性價比之王。

GS8的確擁有不俗實力和較為親民的定價，並且兩驅頂配車型不超過19萬，無論是相比自主品牌的競爭對手哈弗H8/H9以及合資品牌的主流緊湊級SUV，甚至相比銳界和漢蘭達，GS8都有自己獨到之處。但是要知道產品售價越貴，其綜合品質就必須越強，這並不單單指車內配置，還必須具備品牌價值。而憑藉傳祺的品牌，現階段顯然撐不起25.98萬元的定價。