29天花2700元，成都90後小夥騎著單車去了西藏！
從四川成都騎單車去西藏拉薩
你做得到嗎？
來自成都的90後小夥兒張若飛
用了整整29天的時間
最終實現了這一目標
一輛單車
一套馱包
一部相機
一套騎行用品
一台發動機（兩條腿）
他就這麼大膽的出發了......
阿飛是一名四川成都長大的男孩兒，90後，酷愛旅遊。
無論是飛機、火車，還是自駕，都是他之前出行的常用方式，直到有一天他騎上了單車。
那一刻起，他就知道自己的旅行工具又多了一種，他就知道自己會用這種方式去尋找更多的美，他就知道自己會騎著它，去往那條心中最嚮往的絕美公路——
318國道川藏線
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阿飛帶著攢下的5000元工資，約上來自天南地北的騎友，就這麼出發了。
路上經歷了大雨、風雪、冰雹、沙塵暴、大逆風等惡劣環境，也走過搓板路、爛泥路、碎石路、涉水路等艱難路段，也遇到了被鎖車跟藏民對峙等危險情況，還經歷了身體抱恙而艱難抉擇退出隊伍後又被其他騎友“撿走”的人情冷暖。
騎至西藏波密
阿飛拍下了沿途超美的田園風光
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“騎”士~
藏區的美不止在固定的景點
更多在沿途的路上！
5月6日成都出發，6月3日到達拉薩，途徑雅安、康定、新都橋、雅江、理塘、巴塘、芒康7個市縣鄉鎮跨過金沙江大橋進入西藏界後再經八宿、波密、林芝，最終抵達拉薩。
全程翻越海拔4000米以上高山10座，5000米以上高山2座，跨過大渡河、金沙江、瀾滄江、怒江、帕隆藏布江等洶湧湍急的江河，行程2100多公里。
但一路景色壯麗，雪山、草原、原始森林、冰川、峽谷、大江大河，無法用言語描繪有多震撼有多美，除非你親眼見到。
騎車經過布達拉宮
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雙膝疼痛趕路 好心騎友借藥相助
旅途總是充滿了艱辛，第一天，阿飛就遇到了令人頭疼的困難。隊伍裡只有另一位騎友和阿飛是成都的，於是兩名成都的隊友騎前面，結果不僅帶錯了路，還因為後面沒跟上、給後面一個北京的哥們兒打電話問是不是走錯了，這事兒被大家嘲笑了好久，之後阿飛他倆也就再沒帶過路。
第二天到新溝的時候，因為連續淋雨和大力踩踏造成了雙膝疼痛，結果第三天上二郎山時，疼到騎一會兒推一會兒車、一路噴著雲南白藥往上走。就是在這兒遇到了後面“撿”阿飛隊伍的妹子，當時在路上跟她們交錯了幾次，只打了個招呼，她們知道阿飛膝蓋疼後沒顧自己的行程，停下來給他藥，叮囑他怎麼用藥，然後一塊兒騎到山頂。
阿飛當時特別感動，這麼艱辛的路上，她們要趕著前往下個住宿點，還要冒著掉隊的風險停下來幫他。後來他發現，一路上遇到的騎友，大多都是熱心助人為樂的人。
騎至雅安市和甘孜州交界的二郎山
清幽的原始森林風貌
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騎至四川甘孜州康定縣的折多塘
沿途雪景~美呆了
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一個50元的打氣筒 換2個雞蛋加2個饅頭
有一天的路程是先翻上剪子灣山，然後連續在4000多海拔上騎行起伏爛路，當時他們都覺得這是出發以來最難最難的路了。那天有95%的騎友都選擇了搭車直接越過這段爛路。
阿飛的一個隊友把一個150來塊錢、超大號的氣筒一直從成都背到了這兒，為了應付接下來的爛路，他終於決定忍痛扔掉這個氣筒減重。
翻越海拔4659米的剪子灣山
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他準備把氣筒送給老闆，老闆是藏族人，堅持要一物換一物，說要用藏刀換，他不想扔一個重物又撿一個重物，於是執意不收，阿飛在旁邊看不下去了就說了句要不老闆拿兩個雞蛋饅頭跟我們換好了，結果老闆果然直來直去，就真的換了2個雞蛋和2個饅頭......
當時隊友都說他倆沒有節操還好意思要東西，沒想到這雞蛋和饅頭還真是要對了，等他們到山頂的時候，都把身上所有的乾糧吃完了，要不是這雞蛋和饅頭，估計後面都走不動了。
騎車經過西藏八宿的然烏湖
夢幻之境
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然烏夜晚的星空
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遭遇感冒蹭碟 無奈選擇退隊
從理塘到巴塘那一天，禍不單行，阿飛感冒了，單車也出了故障弄蹭碟了，之前沒發現，於是騎起來特別痛苦。
那日計畫是騎54KM到禾尼鄉，但由於路況較好，隊友決定直接趕往巴塘。沒想到之後遇到了大逆風，爬到海子山頂就已經快下午6點了，此時距巴塘還有90來公里。在大山裡只能靠電筒的微光前進。
由於蹭碟加上感冒，阿飛到這裡時已經沒力氣了，幾乎就是憑本能在堅持著。到達巴塘時已經晚上10點30分了，還要找住的地方吃飯收拾東西等瑣事。
也就是這天過後，阿飛艱難地決定退出原來的隊伍，後來被二郎山借藥的妹子給撿到了他們隊。
騎至巴塘到芒康路段
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全力衝刺拉薩！全程2100多公里0爆胎
最後一天從松多到拉薩！這天要翻越這趟旅途海拔最高的山——5013米的米拉山，然後騎過176公里的路，沖向拉薩。
到了最後一天，是最興奮的，早上5點半起床、6點出發，冒著零度氣溫下的大雨前行，出發前特別準備了兩罐紅牛和兩瓶兌好葡萄糖的開水，還帶上了山頂慶祝的二鍋頭和啤酒，路上行進的很快，沒怎麼歇息，中午前終於到達了山頂！
喝了酒，咬了咬牙，在雪山上脫衣裸了一把，把自己冷慘了，隨後一路猛騎到拉薩，這一趟川藏騎行全程至此結束。
有個挺幸運的事兒，無論是前面的隊伍還是後面的隊伍，所有人都爆了胎，有一天爆3次的，有每天都爆胎的，就阿飛一路騎完沒爆過胎，這是他最自豪的一件事。
拉薩的母親河——拉薩河
世界上最長的河流之一
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騎至布達拉宮
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問：當初是怎麼決定要騎行西藏的？
答：購買第一輛山地車後就知道自己愛上了騎行，就有了這輩子要走川藏的心願。本是個遙遙無期藏在心底的夢想卻因同事患病肝癌讓我堅定了年內就走的信念。再不瘋狂就老了，趁年輕，趁健康去完成我心中的夢。
問：2700元包含哪些費用？
答：大部分花在了食宿上，還有一些用在了單車維修、購買藥品和補充損壞的裝備上。
問：最值得花錢的地方有哪些？
答：溫泉，一路上有好幾個天然溫泉，住店就免費，不住店10元隨便泡，有機會一定要去泡，那真是路上最棒的享受。
問：如何“拼”團、成團、結伴到拉薩？
答：通過網路，提前在論壇裡找志同道合、時間合適的騎友。
問：沿途中最“省”的一件事？
答：從理塘到巴塘那天，到的時候太晚了，入住後沒有給老闆房費。第二天一早出發時，老闆也居然沒有收取我們這幫騎友的住房費。這算是沿途最“省”錢的一次住宿了。
問：下個旅行目標？
搭：走川藏之前，都說川藏是愛好騎行的人的終極目標，走過以後，我好想好想走遍滇藏線、青藏線、新藏線。
長途騎行，行李打包有技巧
單車旅行裝備的考慮重點在重量、體積與實用性，因為所有家當要一路載在車上，所以越精簡實用越好。
單車旅行的第一課——簡樸就是享樂，越簡單越沒有負擔。針對路程長短、食宿條件、經費預算、氣候，準備食、衣、住、日常用品等裝備，如帳蓬、睡袋、睡墊、炊具、爐具、排汗衣、防風雨衣等，將裝備事先放在掛袋中打包，至於安全帽和部分單車配備可放置在單車紙箱中。
本期福利
阿飛說，這樣的旅程雖然精彩，但過程充滿了艱辛又存在著無數的變數，所需時間也非常長，或許不是每個人都能夠去親身體會，但在VR的虛擬實境場景中，每個人都能夠身臨其境的感受他經歷的旅途，甚至更多人經歷的旅途。
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