20萬的吉利高端車，終於比外國車更漂亮

自從路虎攬勝極光推出懸浮式車頂以來，就被打上了“拉風”的標籤，只要定位年輕、顏值和炫酷的車型都得或多或少的來點懸浮元素。

特別是國內的自主品牌，近幾年幾乎都推出了帶有懸浮式車頂元素的SUV，把銷量排名前十的SUV拉出來，一半的車頂都是各種懸浮式設計，例如吉利博越、長安CS75、傳祺GS4、哈弗新H6等，其它二三線自主品牌的例子更是數不勝數。

而當我們對懸浮式車頂已經逐漸感到乏味的時候，一種新的車頂設計風格悄然興起，就是在側面車窗上沿描出一條纖細的亮條，並從A柱起點一直延伸到C柱下端的終點，有的甚至還要往後繼續延伸到車尾。一設計目前還沒有廣泛流傳的名稱，得知業內常把這條車頂線的位置稱為莫西幹線

提到這個設計，相信有的人已經能想起相應的車型了，最近在國內比較受關注的有兩款，一是已經上市的Jeep新指南者，另一款是吉利高端品牌LYNK & CO代號為01的車型。

▲Jeep新指南者

▲LYNK & CO概念車01

01是外形亮點很多，側面過目不忘的就是那條“莫西幹亮線”。就像大燈和進氣格柵常被比作汽車的眼睛和嘴，“莫西幹亮線”這個部位則可以看作汽車的髮型，它雖然只是一條線，但一輛車側面乃至整體的氣質和性格，都與這條線息息相關。

而這條線最關鍵的部位，是它尾端的處理方式，也就是我們通常說的C柱部位。一輛車是穩重、運動、硬派還是優雅，重中之重就是C柱這一小塊面積。而“莫西幹亮線”說到底，其實就是對於C柱位置分縫線的處理。

看到LYNK & CO的01時，很多人都被驚到了，驚豔還是驚嚇不好說，但這款車的設計確實很有衝擊力，而側面車頂的這條橙黃色的線，就是最彰顯個性的特點之一。很多人是從這款車開始，才見到這種車頂設計的，所以把它看成了LYNK & CO設計團隊的創意。

這也一定程度上表明，“莫西幹亮線”是一種比較難以駕馭的風格，就像造型界的莫西幹髮型一樣，除了夠帥氣的臉龐、還要有十分勻稱的頭型，否則不顧自身條件硬要剪的話，最後可能逼格盡失。

所以，“莫西幹亮線”可能會成為下一個潮流，吉利 LYNK & CO這次看來不僅在品牌和價格上開始上臺階，造型風格上也開始獨樹一幟，有可能成為中國第一款真正意義上的豪華車品牌。