這台SUV不到7萬，買哈弗H2不如買它

一汽奔騰旗下首款小型SUV奔騰X40於3月9日正式上市，共推出9款車型，售價區間為6.68萬-10.18萬元。作為一汽奔騰的開年之作，這款車自然是被廠家寄予了厚望，甚至是在還未入市的情況下就已被廠家看作為家族未來的銷量支柱。

1為何是輛小型SUV

奔騰在市場逐漸回暖的三月份推出這款小型SUV可以說是大勢所趨，在國內，SUV市場依舊是車市中最肥的一塊蛋糕，並且這股SUV熱絲毫不見消退，而在這股SUV熱潮中，勢頭最猛的當屬小型SUV車型，佔據了SUV市場足足1/4的銷量。

在我看來，小型SUV之所以能夠熱銷，也是如今國人的消費理念在逐漸變化，十年前，中國車市的寵兒可以用六個字概括，尺寸大，空間大，但在今天，隨著國人消費理念的日益成熟，更經濟，更實用的小型SUV也就成了中國車市的新寵兒，因此，奔騰X40也就是適應市場變化的必然產物。

2既生森雅R7何生奔騰X40？

此前一汽旗下已推出過一款小型SUV森雅R7，6.89萬-9.99萬元的售價也與X40幾乎處於同一售價區間，難道一汽這是要造個新飯碗來搶自己現有的飯碗嗎？答案當然是否定的，在外觀和內飾上，兩車有著明顯的差異，因此不會令人陷入選擇困難症，並且還能吸引更多的消費者，起到類似於細分市場的作用。

另一方面，奔騰旗下的緊湊型SUV X80上市後的銷量狀況屬於典型的高開低走，這讓奔騰在SUV市場中的處境不容樂觀，所以奔騰急需新援彌補目前銷量上的頹廢之勢，很顯然X40就是這位新援，如果各位仔細查看的話不難發現，X40和森雅R7採用了同平臺技術生產，底盤和動力系統如出一轍，這種方式極大地縮短了X40的研發週期，也就使奔騰能夠儘快在大熱的小型SUV市場中分得一杯羹。

3面對強悍的對手 奔騰X40能否HOLD住？

目前來看，競爭最為激烈的就是小型SUV市場，其中實力最為強勁並且將是奔騰X40的主要競爭對手的車型就是哈弗H2和長安CS35，這兩款車在今年一月份分別獲得了24917輛和18444輛的銷量成績，是當前賣得最好的兩款小型SUV，與這兩款車型相比，奔騰X40在顏值上絲毫不弱，並且有著明顯的家族特徵，辨識度極高，而在車身尺寸上，X40也沒有被對手拉開差距，2600mm的軸距更是同級別最高的水準，安全和舒適性方面的配置甚至比老大哈弗H2高出不少，不得不說，從帳面資料上看，X40完全可以和銷量王H2叫板了。

說了這麼多X40的好，難道它就沒有不好的地方嗎，人無完人，車無完車，X40的弱點就像它的優點一樣明顯，動力上X40的這台1.6L自吸發動機114馬力和84KW的動力輸出顯得不夠給力，和同級別相比有些吃虧，並且稍顯過時的內飾設計也給X40拉了些分數。

4X40能否 成為小型SUV的“常青樹”？

首先，X40重演大哥X80過山車似的銷量囧狀的可能性極小，因為X80遭遇銷量滑鐵盧的主要原因為前期競爭對手屈指可數，之後競爭對手的數量和實力驟增，使X80競爭力減弱，而對於X40就不存在這一狀況，目前X40可以說是在競爭最為激烈的環境下入市，因此首月銷量成績還是比較能夠反映出X40的真實實力的，而同平臺的森雅R7在市場中也為X40開了個還算不錯的好頭，更重要的是X40的售價頗顯誠意，這也成為了奔騰打開未來市場的強力“敲門磚”，因此X40想要在小型SUV市場中站穩腳跟還是問題不大的，但是想要對銷量神話哈弗H2發起衝擊，目前對於X40來說並不是那麼容易。